Horquillas de All Mountain vs XC en 120mm

a: slimshady
Por eso aclaré que yo me compré un cuadro para 120mm. Hoy ya tenés varias opciones en el mercado en las que podés optar por 100 o 120mm sin problemas

a: slimshady
Yo desde mi modesto paso por la competicion siendo una persona de 1,87, corri con horquillas de 100, 80 y 65mm siempre con marzocchi. La de 65 era viejita y se bancaba muy bien tanto en bajada y en subida, la cambie porque corria el trasmontaña y queria 100mm para bajar tranquilo, esto lo consegui perfectamente baje como en una pluma pero cuando empezo la subida putie en colores esos 35 mm de mas que tenia, era imposible llevarla por un sendero tecnico con piedras, raices, cortados y encima subiendo. Sentia la rueda delantera boba que no tenia peso aun parado en los pedales y constantemente rebotaba en cada piedra, fue realmente un infierno trepar y no cagarme a trompadas con mi compañero que llevaba la marzocchi de 65mm que le habia vendido. Al otro año pude cambiar la horquilla por una de 80 mm reales que tenia una opcion de bloquearla en compresion, o sea que la bloqueabas, la comprimias y quedaba en 0 y subir con esa medida era un placer. Redondeando como el indio vale mas que la flecha las carreras se ganan subiendo, rara vez van a ver a un pro pasando a otro en un descenso, es al pedo arriesgar una caida cuando le podes sacar minutos subiendo con una mejor cadencia!!! espero haber aportado algo!

a: slimshady
Por el tema de la geometria... Cualquier cuadro de xc anda bien con 100 u 80 indistintamente?? Tengo ganas de probar 80mm... aunque no se como me quedará el pescuezo por ir tan agachado...

a: indionauta
Claro, así la cosa camina. Siendo el orgulloso propietario de una 44, puedo decir que tuve que reducir el tamaño de la cámara de aire adicionando aceite al barral izquierdo, porque en 140mm es DEMASIADO lineal. Ahora entiendo a lo que se refieren muchos cuando hablan de la "insultante suavidad de las Marzocchi"...

Siguiendo las instrucciones del service oficial de la marca en Canadá, le quité una molesta fricción inicial y logré que los últimos 15mm de recorrido sólo se alcancen en impactos de gran entidad (escalones de más de un metro), pero manteniendo una excelente sensibilidad ante los baches pequeños.

a: indionauta
Hola. Tengo una horquilla de 120 en un cuadro tipo Schwinn mesa talle 21, el que tiene un refuerzo en el ángulo del tubo vertical y el superior (del lado de arrba). Le puse una horquilla de 120 porque quería ir más erguido. Le doy un uso más bien urbano y algo de turismo y no se si estará haciendo mucha palanca en el frente. Mi problema es que se vaya a partir y me vaya de boca al piso. Cómo puedo darme cuenta si se me fue la mano con la altura y su va a aguantar?. Saludos y gracias.

a: slimshady
Hola. Te hago la misma pregunta que a Indionauta porque me interesa tu opinión. Tengo una horquilla de 120 en un cuadro tipo Schwinn mesa talle 21, el que tiene un refuerzo en el ángulo del tubo vertical y el superior (del lado de arrba). Le puse una horquilla de 120 porque quería ir más erguido. Le doy un uso más bien urbano y algo de turismo y no se si estará haciendo mucha palanca en el frente. Mi problema es que se vaya a partir y me vaya de boca al piso. Cómo puedo darme cuenta si se me fue la mano con la altura y su va a aguantar?. Saludos y gracias.

a: jmjm
Me parece que de andar seguro anda,tengo una tora que estirada llega a unos 130 y el cuadro tiene geometria similar al cuadro que queres, solo que va a cambiar el comportamiento para el cual se diseño. No se a que te referis con bancar,se producira un poquito mas de palanca en el frente pero no creo que sea suficiente como para destruirte el cuadro excepto que quieras hacer cosas muy extremas,en mi caso la he castigado con mis 80kgs-tengo fotos en mis notas- y aguanta pero no es lo aconsejable;eso si ya con una horquilla como para DH seguro no te lo bancara. Saludos

a: omar-scott
con bancar, si, me referia a la palanca en el frente, tampoco pienso hacer cosas muy extremas, y peso menos que vos, no es una horquilla de DH, es una 44rlo, segun las especificaciones de la misma es para xc y all mountain. mas que nada me preocupaba eso pero por lo que decis no creo que tenga drama, la probare para ver si no se levanta mucho de adelante. muchas gracias

a: jmjm
Estuve por comprar la rlo 44,me pareció excelente y para all mountain va genial, fijate que tiene regulación interna de recorrido creo que se puede dejar en 100mm también, pero en su momento no sabiamos de esto nisiquiera quien me la vendia tenia idea,me levantaba un poco la bici no me convenció la posición la cambie por la tora porque me encanto lo de la regulación de recorrido ademas de verla en bicicletas Merida AM de all mountain. Saludos

a: tive
Vas a verticalizar más o menos un grado el ángulo de dirección. Fijáte y probá...