Mi mejor Rio Pinto
Quiero compartir mi experiencia en el Rio Pinto
del domingo pero desde el punto de vista técnico.
De lso tres que llevo corriendo, 2009, 2010 y
2011, este es el que mejor preparado fisicamente
estaba y en el que mejor llegué. Lo que quiero
compartir es la puesta a punto final.
Alimentación
Hice una técnica que usaba cuando corria maratones
que es la sobrecarga de hidratos de carbono.
Consistió, en mi caso, en 3 días solo a proteinas
(lunes, martes y miercoles) con entrenamiento
moderado, y los 3 días finales solo hidratos de
buena calidad (frutas, pasta y legumbres) con casi
nada de entrenamiento, solo mover las piernas.
El día de la carrera desayuno rico en hidratos,
una hora antes de la competición un Red Bull y
durante la carrera geles. Resultado: No sentí la
falta de energía en ningún momento, puede recorrer
toda la carrera en mi mejor ritmo.
Hidratación
Los años anteriores fui con mochila, Camelback de
2 litros. Este año opté con dos caramañolas de
medio litro y reponer liquido de ellas en el
puesto de hidratación de mitad de la carrera,
antes del asenso. Usé Gatorade no agua, salvo en
la reposición
Nuemáticos
El primer año corrí con Crossmark, el año pasado
con Wormdrive (simislick) atrás y High Roller
adelante. Este año cambié por Continental Race
King, 2.2 adelante y 2.0 atrás. No son tan
rodadoras pero para el terreno de la carrera son
ideales, hay tierra suelta, barro, musgo en el
lecho de los vados y principalmente un ripio muy
compactado. Las piedras grandes a veces joden y es
necesario una cubierta que tenga caucho y aire
para bancarse eso. Bajando fue impresionante la
seguridad al doblar, las 2.2 son perfectas
Horquilla
Lo que usé no es convencional pero desde mi punto
de vista fue el gran acierto. Marzocchi 44 de
120mm de recorrido. El 1er año corrí con manitou
de 100, el año pasado con rígida y este con una
horquilla de largo recorrido para lo que se usa en
Argentina para esta carreras. Bajando es una
bomba, el bloqueo es total, la absorción es
perfecta, 120mm que te permite agarrar cualquier
cosa sin dudar. El cuadro que tengo es un Kinesis
Maxlite de 120mm, específico para estas
horquillas, pero más allá de esto, es para tener
en cuenta el mayor recorrido.
Liquido Antipinchaduras
Había colocado el No Tubes pero lo saqué el
sábado, fui a la feria, compré el Slime y corrí
con ese. Pesa más pero es más seguro. Los agujeros
que se hacen en esa carrera si pinchás es dificil
de que lo obtures con el que es más liquido. Es
verdad que te ahorrás unos cuantos gramos (más de
100) pero el más espeso es más seguro.
Lubricación de la Cadena
Lo de todos los años, montones de corredores
tirados con cadenas rotas.
La cadena la saqué, la lavé con disolvente, la
dejé secar y la lubriqué por dos días con
lubricante verde para condiciones húmedas. 0
problemas. No tuve que usar aditamentos ni nada
más
Espero que les sirva y me gustaría leer como lo
hicieron ustedes.
PD: Soy Master B1 y terminé en 3hs 58min, 21 min
menos que el año pasado
Indionauta
