Mag 21: dolores de cabeza con horquillas viejas...

Mag 21: dolores de cabeza con horquillas viejas...

Uno de los problemas más comunes que nos encontramos los que nos gusta devolverle la vida a estos viejos componentes, son las gomas que se resecan o se quiebran con el tiempo.


Las Mag 10/21 tienen los sellos que mantienen los barrales en su lugar y sellan la salida de aire de goma dura. Estos se resecan y son los responsables del juego de la horquilla. Se consiguen reemplazo y no hay problema para cambiarlo (si para sacarlos porque si se resecan y se pegan a la botella, al quedar el barral tan cerquita, es fácil rayarlo).

También las válvulas de aire (foto), que funcionan con una lámina de plástico perforada, permite el paso del aire cuando uno mete el inflador y que se cierra cuando uno lo saca conservando el aire adentro. Si esto se reseca o se raja, estamos en el horno. Se puede reemplazar pero no es tan simple, sino todo lo contrario. Un pibe de UK lo hizo probando con varios materiales hasta dar con el correcto, por lo que sería cuestión de prueba y error. Muchos reemplazan con una válvula de aire tipo schraeder pero se pierde la regulación.

Si quieren comprar una horquilla, es fundamental que retenga bien el aire y que no tenga juego (los aros de metal pueden estar gastados también y no se consiguen). En fin, son chiches para renegar si uno no lo tienen en cuenta al momento de adquirir una de estas, pero si están bien, es un placer!

PD: Adjunto las fotos de las válvulas de aire, una bien y la otra dañada (la que tiene más aluminio por debajo es de una Mag 21 más vieja y esa está bien, pero no entra en el modelo más nuevo).