Shimano Narrow/Wide

a :slimshady
Toda la vida hicieron cosas raras en el XTR, pero bueno, ofrecen el XT que anda bien y a mejor precio. Yo quisiera un piñón de 11 o 12 más chiquito y con saltos más chicos, para usar en la city... nadie lo fabrica

a :soul-rider
Yo tengo 1x con cassette 9-44 y la verdad es que a veces son una paja los saltos tan grandes. No encontrás la relación ideal.

a :soul-rider
SRAM está ultimando el XD para ruta, supuestamente van a armar un casete con relaciones más cerradas.

a :slimshady
Vi el cassette el otro día. Va a ser 10-32 y requerir un núcleo denominado XD-R, así que no sé si será compatible con las ruedas de MTB. La lógica indica que si el núcleo fuera el mismo, se llamaría igual, ¿no?

a :SFER1
Cambian las dimensiones por el menor ancho entre punteras de los cuadros de ruta. Sin embargo, el grupo de CX creo que usa un núcleo normal, compatible con Shimano.

a :slimshady
Hola, el de CX usa un body HG más largo, para 11 velocidades. Saludos

a :Logis
Ya me parecía. Gracias Mariano!

a :slimshady
Pero si usa un núcleo normal, no puede tener 9 ni 10. La gracia de tener 9 o 10 es que podés usar un plato de 34 y tener una relación más veloz que un 11 con plato de 40, lo cual permite achicar todo el cassette.

a :SFER1
El problema del 9 es que además desgasta mucho la cadena, porque es poligonal más que redondo...

a :slimshady
Yo tengo plato de 34 ovalado (es como un 36 en la parte más liviana de la pedaleada) con cassette e*thirteen 9-44. El de 9 no lo uso virtualmente nunca. Con una cadencia de 90, iría a 49,5km/h. Con una de 100, a 55km/h. No es algo que uno vaya a usar mucho. Es una relación que está más para una situación determinada que una de uso frecuente.

a :SFER1
Buenas noticias... al menos va a existir en teoría

a :slimshady
Ya tienen su núcleo raro para cassete con 9 en las FH-F700 que se usa con el piñón HG-70S, capaz rescatan eso.

a :bomberoreloco
El tema es que van a ir a 12 velocidades...

a :slimshady
No quiero ni pensar cuánto pesaría un cassette Shimano de 12v 10-51. ¿Medio kilo el XTR? Ya el Sram XX1 Eagle de 12v pesa unos 95g más que los XX1 y X01 de 11v. De hecho, hay corredores, como Yana Belomoina, última ganadora de la general de la Copa del Mundo, que siguen usando el XX1 de 11v, porque pesa menos (salvo las palancas, pero su equipo usa Rotor) y no necesita 50. Nino usa el cassette XX1 Eagle seguramente porque los obliga el contrato de Scott con Sram, pero a pesar de tener un plato de 38 dientes en la 29, cuando lo enfocan te das cuenta que jamás va en la corona de 50, ni siquiera en la subidas más empinadas. El 10-50 lo hicieron más para los amateurs que para los corredores.

a :SFER1
Obviemente, pero la tradición Shimanista dice que a las novedades las estrenás en el tope de gama. La realidad es que el usuario promedio del 50 está más para comprar un GX que un XX1, jajajaja!

a :slimshady
Yo tengo una aplicación en el celular que te permite calcular a qué velocidad irías con cada relación. Con 50 te da velocidad de "me bajo de la bici y camino, que es lo mismo".

a :slimshady
ya sé, pero para mí reflotan ese núcleo mixto raro

a :bomberoreloco
Sí, yo pensé en el Capreo también.