La bici del campeón

La bici del campeón
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Esta es la bici que va a usar Absalon en la próximo temporada.

Opiniones de La bici del campeón

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palomogt
09-10-2014 10:37

Tremenda!!

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empresas_argentinas
09-10-2014 11:15

No me gusta ni un poco... pero bue si a el le da resultado debe ser buena no?

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bike-spirit
09-10-2014 12:36

a: empresas_argentinas
Con el XX1 se sale igual la cadena. La verdad que un guía livianito no afecta en nada. Las dobles de BMC me encantan, y además está probado que tienen un funcionamiento impecable. No como otras dobles de XC que son una hardtail con amortiguador. Para tener en cuenta. Saludos

1412864178
empresas_argentinas
09-10-2014 11:16

Ya se por que no me gusta porque tiene el 1x11 de shimano.... no termino de entender como es que es 1x11 y tiene que usar si o si guiacadena, con sramm esto no pasa.....jajajaja

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na_palm
09-10-2014 11:33

a: empresas_argentinas
Lo mismo pasa en las carreras de Enduro. Usan 1x11, sea el plato que sea...la mayoría con guía cadena. Hace falta una sola salida de cadena para que pierdas tiempo y la carrera/etapa. Cuánto pesa un guía superior? 50gr? y pueden ser más livianos todavía. Asíque cada uno verá sus prioridades. En mí caso, no me molesta si se me sale la cadena en medio de una bajada, pondré la cadena y sigo, pero estos tipos no pueden darse el lujo de que les pase.
Con respecto a SRAM o Shimano...habría que ponerlos palo y palo, y no te olvides que la mayoría de las veces lo que están haciendo es marketing.
Saludos!

1412865887
batallaxc
09-10-2014 11:44

a: empresas_argentinas
si mirás la carrera del mundial en al menos dos imágenes enfocan a corredores con problemas de que se les salió la cadena de la corona con grupo sram xx1, incluso nino ha usado o usa un mini guiacadenas. Yo creo que nunca tendría ese problema porque soy un fiambre, pero estos locos le pegan un pesto bárbaro a las bicis...

1412873049
sfer1
09-10-2014 13:44

a: empresas_argentinas
Nino también usa una suerte de guía para prevenir que salte la cadena.

1426221481
betomongoose
13-03-2015 01:38

a: empresas_argentinas
lo que no pasa con sram es un electrónico de mtb inteligente che

1412864787
emaisso
09-10-2014 11:26

Muy buena, cuanto pesará esa nave?

1412873725
sfer1
09-10-2014 13:55

a: emaisso
No imagino que sea súper liviana, tomando en cuenta que es una doble y que la cubierta trasera es una Race King ProTection (versión reforzada). Calculo que entre 9,5 y 10kg.

1412865691
clasicbike
09-10-2014 11:41

Muy linda, fotos de la rígida no tenes?

1412887096
LOKII
09-10-2014 17:38

a: batallaxc
imaginate cuando se empiezan a gastar esos dientitos carentes de ortodoncia... están hechos para ser desechados luego de la carrera.
saludos

1412865949
batallaxc
09-10-2014 11:45

Se ve que la doble le gustó tanto que se negaba a usarla! es un chapado a la antigua este Absalon jajaja

1412873264
sfer1
09-10-2014 13:47

a: batallaxc
Sospecho que hay un componente de márketing en estas fotos. Aprovechar el impulso de que ganó el campeonato mundial con esa bici para promocionarla. No creo que la use en todas las carreras. No va a fumarse un kilo extra cuando no sea necesario usar suspensión completa. Seguro también le tienen hardtails preparadas.

1412866793
noshy
09-10-2014 11:59

Fer, que ruedas son? Masas shimano no?

1412875204
sfer1
09-10-2014 14:20

a: noshy
Creo que tengo la respuesta correcta. Este año usó mazas XTR con lo que parecían ser llantas NoTubes ZTR Crest sin calcos. Las llantas de la bici nueva lucen de carbono, pero no son las XTR 9000, porque la forma es bastante diferente. Sí podrían ser las nuevas NoTubes ZTR Valor sin calcos. En teoría, esas llantas no se venden por separado, pero imagino que alguien como Absalon no tendría problemas para que le habiliten algunas. http://www.notubes.com/Assets/ProductImages/SWVA90007_Pair_Valor_29_QR.jpg

1412874987
vidabreve
09-10-2014 14:16

a: bike-spirit
Eso es muy subjetivo.

1412872867
bumajo
09-10-2014 13:41

terrible!!! lo unico que tengo son las cubiertas de esa bici!!! jaja

1412875500
baru_125
09-10-2014 14:25

a: sfer1
Esta viejo Julien jejeje, por eso 29 y doble! Jaja

1413992918
Maritohd
22-10-2014 12:48

a: sfer1
Pude probar la fs01 con xx1. Es una pluma 9,5 kg. Esta capaz tiene un poco menos

1412874973
bikeman92
09-10-2014 14:16

No hay como las dobles .digan lo que digan ! no me voy a cansar de decirlo ! por supuesto hablamos de bicis de gamas altas !

1412892221
bike-spirit
09-10-2014 19:03

a: vidabreve
Me refería que es un sistema un poco más activo, que incluso va muy bien para uso trail liviano, de hecho los corredores de BMC hasta usaban este modelo para enduro -increible-. Otros como el epic son una rígida un poco suavizada. Y me gusa mucho la calidad de BMC.

1413993009
Maritohd
22-10-2014 12:50

a: sfer1
Absalon venia usando ztr sin calcos. Estas son las Valor ztr

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fabian-stafe
09-10-2014 16:57

recuerdo haber leido en una revista española de hace un par de años que le hicieron una entrevista a Absalon y decia que no pensaba que iba a tener mejores resultados con una 29", vio los beneficios? marketing?

1413153792
elquelosube
12-10-2014 19:43

a: LOKII
yo no lo imagino soy mecanico y lo he visto muchos casos y por mas que les dice uno que deben tener almenos dos bike una para entrenar y otra para competir no lo entienden sale muy muy caro cambiar el casette y creen que uno les quiere ver la cara al gastarse los dientitos comiemza a ser impresiso en los cambios
problemas para bajar y subir la cadena

1412894782
tive
09-10-2014 19:46

De las dobles mas lindas que he visto

1412899716
alvarito
09-10-2014 21:08

Que capo este tipo, sigue vigente!

SFer1, decis que las ruedas son unas valor con mazas shimano?no se porque no usa las rueda xtr nuevas? Imagino que estas le dan mejor resultado. Tampoco entiendo porque shimano sigue sin ponerle rulemanes a las ruedas... Un comentario, ademas de Nino, Kulhavi también usa guiacadena, y unos frenos de trail XO con dos pistones, o sea que muchos de estos flacos están priorizando el funcionamiento antes que el peso, que por cierto deben ser muy pocos gramos.
Saludos a todos

1412905912
sfer1
09-10-2014 22:51

a: alvarito
Las llantas con seguridad no son XTR 9000 clincher, porque en las fotos veo que son bastante distintas, en especial alrededor de los niples. También descarto que sean las XTR 9000 tubulares, porque Continental no fabrica Race King tubulares y -además- si fueran XTR, no esconderían la marca usando llantas sin logos. Se parecen a las ZTR Valor y tomando en cuenta que las que usó este año lucían como ZTR Crest sin calcos, sería una continuación lógica. Imagino que las elige por su bajo peso y por la facilidad para tubelizar cubiertas con las ZTR.

1412905743
hambredegloria
09-10-2014 22:49

Estos de BMC siempre innovando :Botton Bracket desplazado hacia la rueda(en una de ruta no seria "legal"),asimetria de la misma pero del lado contrario a lo que pregona Pinarello,en fin...faltaria que el carbono que usan no sea carbono!

1412953402
sfer1
10-10-2014 12:03

a: hambredegloria
Lo que nunca me convenció de la marca son las medidas de los cuadros. Absalon usa un M, pero para mí le queda un poco grande de tamaño. Es como un L de cualquier otra marca. Yo, que mido más o menos lo mismo que él, probablemente eligiría un S. Es absurdo que alguien de 1,80 tenga que dudar si compra un S. ¿Qué les queda a los que son más bajos?

1413001925
bikeman92
11-10-2014 01:32

Increible ,la miras bien y te das cuenta la caja mas hacia atras ,,

1426272696
julimtb
13-03-2015 15:51

a: betomongoose
jejeje

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