Zaskar Carbon Team actualizada

a: pazzusleo
Esta es la de entrenar... Cuack!

a: pazzusleo
Gracias. Es la bici que uso regularmente. Está armada pensando en que sea liviana, pero usable. Nada de lo que tiene es "sólo para correr" (léase que se gasta o rompe de mirarlo fijo). Saludos.

a: batallaxc
Es la que uso para ir a comprar el pan.

a: monardo
Gracias. Tengo bicis GT desde principios de los 90, así demás está decir que me encanta la estética y que comparto que las hace muy distintivas. Saludos.

a: aloloco12
Es por eso rechacé la oferta cuando BMC quiso contratarme, antes de que se conformaran con firmar a Absalon. Quería armar la bici a mi gusto. Hablando en serio, me alegro que les guste. Después de muchas vueltas, en breve me paso a la Scott Scale, pero esta bici se merecía unas fotos en su versión actualizada. La disfruté mucho durante estos años. Igual, queda en la familia. Voy a pasársela a mi viejo, que tiene 62 años, pero es una máquina para su edad (y también comparado con muchos que tienen varias décadas menos). Saludos.

a: Manu83
La Scott va a ser bastante parecida, aunque arriba de un kilo más liviana. Cerca de medio kilo se va nomás en el cuadro. Este Zaskar me encanta estéticamente y su geometría me resulta muy cómoda, pero es bastante pesadito para ser de carbono. Pesa alrededor de 1,4kg, lo cual hace que el peso total de la bici sea más alto de lo que indicaría este equipamiento. La rayita que tenía era coméstica nomás. Hace más de dos años que sigo usándolo sin problemas. Saludos.

a: baru_125
Disculpame que te lo diga así, pero si no te gusta el triple triángulo, no tuviste infancia. ¿Qué principios tenés en contra del Polar? Lo instalé hace un par de meses y al comienzo me costó acostumbrarme a la forma de pasar el menú, pero está bueno una vez que uno lo tiene dominado. Saludos.

a: sfer1
jajajaajaj, por un momento dude..."quien es en verdad Fer..."
Me imagino tu viejo, chocho con la maquina.
Eso si, estas OBLIGADO a postear fotos de la scale, no me puedo imaginar que componentes vas a tirarle arriba.
Abrazo

a: sfer1
Jajajajaja , infancia tuve....lo que no tuve fue una GT de chico!! Jajajajaja
Y para ser sincero , tuve una hace unos años y no me senti a gusto....

Con Polar.....varias cosas...primero que no son sencillos de usar...aunque el que tenes , "supuestamente" es mas intuitivo.
Despues la deficiencia en los sensores....cualquier cosita les afecta , aunque otra vez no puedo hablar de ese modelo en particular (que segun creo es de transmision digital) pero en muchos modelos son muy sensibles a las lineas de alta tension...y para desventaja , vivo en la ciudad que genera el 70% de la corriente del pais....te imaginaras cuantos tendidos de alta hay..
Siguiendo con los sensores.....cuando la bateria falla....te marca cualquier verdura...y los sensores son demasiado caros y no se recargan ni cambia la bateria.
Tuve 4 aparatos en total de la marca , 1 RS 300 , que me regalaron nunca funciono del todo bien.....tuve dos CS200 que fueron una completa MIERDA....y un ft4 de mi esposa , que cada 6 meses hay que cambiarle la bateria....y no es "barata".
Con los CS las pase terrible y el servicio postventa es desastrozo...aca me lo retuvieron un buen tiempo , no solucionaron nada porque segun ellos , los servicios tecnicos de sudamerica estan en Colombia y Argentina....
Mande varios mails a Argentina....aun espero respuestas (nunca jamas contestaron siquiera) , en Colombia me dijeron que no me lo atendian ellos , que tenia que mandarlo a USA....mande correos a USA y tampoco obtuve respuestas....
Por lo que son una marca "non grata" para mi....en definitiva perdi unos cuantos dolares....
En cambio tenia mi Nuvi para el carro y el unico problema que tuve fue con una actualizacion....que mande un correo a Garmin y a los pocos dias me mandaron un nuevo firmware por correo...
Ahora tengo un forerunner 305 y que va.... Jamas un rollo...y es muchisimo mas facil de usar , pantalla personalizable al gusto y uso de cada uno......y los que usan el edge500.... Son puro elogios..

Es eso....a MI me fue desastrozo con Polar.

Saludos!!

a: hambredegloria
Promedio de la salida de hoy.

a: hambredegloria
Tiro siempre solo adelante. Igual, el promedio depende del lugar. Esto fue dando vueltas alrededor del "parque". Es un lugar donde entrenamos muchos en Capital, porque se puede andar sin grandes interrupciones y, además, hay varios controles de gendarmería, lo cual desalienta la presencia de chorros. Se le dice así porque las vueltas son alrededor del Parque Sarmiento. Cada vuelta tiene unos 5 km de largo (yo suelo dar unas 10), son sobre asfalto con un par de subidas moderadas y fundamentalmente en la recta de colectora influye bastante el viento (hoy estaba en contra). Diría que 32,5 km/h sobre una MTB con ruedas anchas y tirando solo es buen promedio para el lugar con el viento desfavorable que había hoy. Los que suelo ver en MTB y también muchos ruteros hacen bastante menos, pero no son ciclistas de primer nivel, así que no sirven de referencia. Tendría que volver a correr, cosa que no hago desde hace más de 15 años, para decir a ciencia cierta cómo estoy andando. La verdad es que no me interesa demasiado. Entreno como algo recreativo y para mantenerme en forma. Ya tengo 36 años y las rodillas medio chotas. Incluso si tenía potencial para ser bueno, mi oportunidad de lanzarme como corredor profesional ya caducó. Saludos.

a: sfer1
Con mas razon,si andando solo metes ese promedio en peloton o en carrera lo elevas! No te confundas con los promedios que se hacen en los entrenamientos,podes meter 40 km/h de promedio toda la semana y el Domingo no poder mover las piernas ni seguir a nadie! Los numeros altos que se logran rodando en grupo son muy mentirosos y algunos hasta se la creen...los largas solo y se matan a golpes!

a: sfer1
32.5 es un PROMEDION!!!!!! Y solamente 36 años....estas para matar a mas de uno!!!!!!!!!
Eso si......es real que cuando vas a los saltos en caminos de tierra o con piedras la cosa se complica pero deberias probar en alguna!!!!
Con esa maquina y ese motor los corro hasta debajo de la cama!
ABRAZO

a: hambredegloria
Sí, lógico, están equivocados quienes creen que pueden andar a un determinado promedio sólo porque logran mantenerse atrás en un pelotón que va a esa velocidad. La realidad es que los largás solos y no hacen ni un promedio 5 km/h menor.

a: ricardo90
Gracias. Perdón, vi tu mensaje tarde y me olvidé de responderte. Las cámaras livianas son las Eclipse, pero lo de pinchar menos es incomprobable. Mi experiencia es que se pincha igual que con cualquier cámara que ronde los 130g. Las Foss no son livianas. Saludos.

a: retroback
Cambio la bici entera. La Zaskar se la paso a mi viejo. Saludos.

a: sfer1
Que scale se viene?

a: retroback
No compré una bici completa. Compré un cuadro Scale Premium suelto y armé la bici a gusto.

a: ross
Concuerdo en que es bastante floja la calidad de las fotos. Las saqué con el celular. Tengo que gastar menos plata en bicis y comprarme una cámara o un celular mejor. Saludos.

a: Fat_Mike
La Gold tiene un recubrimiento de Titanium Nitride (le da el color dorado), que en teoría disminuye la fricción. Saludos.

a: sfer1
Excelente, muchas gracias. Además de felicitarte por la bici aprovecho para felicitarte por tu participación en btt, siempre aparecés con el comentario justo, corto y preciso en el momento justo. Saludos.

a: llssa
El que viene con las calcos de las Zaskar de aluminio. Tuve que acortarlo un poco nomás. Saludos.

a: sfer1
OK GRACIAS POR LA DATA FERNANDO ! SALUDOS

a: motocleta
Sí, mi viejo me sigue a rueda. Anda muy bien para la edad que tiene. A las mazas las limpié y engrasé después de un poco más de un año de uso. Llevan una grasa liviana de color rojo llamada DT Special Grease. Acá tenés un video que muestra cómo desarmar la trasera: http://www.youtube.com/watch?v=iko1_87I3kY No tengo más los rayos Sapim, porque los había comprado un poco largos. Las medidas vienen de 2 en 2mm, por lo cual a veces se complica encontrar la ideal. Los cambié por unos DT Revolution 2.0-1.5-2.0. Los 1.8-1.5-1.8 que tenés creo que no se hacen más. No los imagino muy rígidos, en especial en una rueda de 28H con llantas de aluminio, pero depende de cuánto peses y el uso que les des. Saludos.

a: sfer1
Peso 72kg y la uso mas que nada en cdad. con alguna ida a los circuitos que hay por acá. Las tengo con llantas DT XR 4.2D. En cuanto a rigidez, puedo quejarme por el momento.
La grasa tiene que ser esa si o si? Te pareció fácil hacerlo? Si es así voy a ver si me juego e intento.

a: motocleta
Sí, la grasa tiene que ser ésa o una grasa fina muy similar. Una grasa normal es demasiado gruesa y DT dice específicamente que no pueden usarse para el star rachet. Se requiere usar una grasa fina y colocar una capa delgada para que enganche bien sin saltar. Me pareció fácil.

a: sfer1
Gracias Fer! Quedo a la espera de las fotos de la nueva Scott

a: sfer1
Ah, y casi me olvido! Para qué sirve el upgrade al star ratchet de 36?

a: motocleta
El original tiene 18 puntos de enganche. El upgrade tiene 36. Sirve para que enganche antes, lo cual es una clara ventaja en los arranques.