La bici como medio de transporte. Parte 5 de 5. Ultima!!!!

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#451262Fecha: 16-03-2012

UN TEXTO DE INVESTIGACION SOBRE EL USO DE LA
BICICLETA COMO MEDIO DE TRANSPORTE EN LA
CIUDAD.LAS VENTAJAS PARA LA SALUD. FACIL
ESTACIONAMIENTO Y DESPLAZAMIENTO EN POCOS MINUTOS.
NO GASTA COMBUSTIBLE.NO PAGA PEAJE.

CONTINUACIÓN...PARTE 5 de 5.

9. Proyecto ciclopista México ? Cuernavaca?
El Gobierno de López Obrador no ha incluido la
bicicleta en sus Planes de gobierno?
Juan Gutiérrez Srio. Personal de Claudia
Scheinbaum (Secretaria del Medio Ambiente del
Distrito Federal)

Existe en la actualidad un proyecto muy
interesante en la ciudad de México, que es el de
convertir el trayecto del tren a Cuernavaca en una
ciclopista, ya que hace más de 5 años que los
raíles dejaron de utilizarse. Dicho proyecto ya
fue presentado al Gobierno del D.F. Por los
"Bicitekas", organización civil dedicada a
promover el uso de la bicicleta.

Crear la ciclopista tiene varias ventajas: por un
lado es un proyecto que abarca toda la ciudad,
desde el norte hasta el sur, sin crear conflictos
entre automovilistas o vecinos; por el otro evita
que estos espacios provoquen nuevos problemas de
asentamientos ilegales. Esta ciclopista conectara
áreas verdes como el bosque de Chapultepec con los
Dinamos en la Magdalena Contreras, además de su
uso como vía segura para trasladarse en bicicleta
al trabajo o la escuela.

Para el capitalino sería una alternativa muy
interesante; por que la ciclopista pasaría al lado
del periférico, donde regularmente hay más
embotellamientos, si se creara la ciclopista
muchas personas se entusiasmarían al ver lo rápido
que podrían llegar a su destino.

Este mismo proyecto considera las opciones que se
pueden tener para cubrir los costos, como es dar
en concesiones de puestos de artículos de consumo,
la instalación de anuncios de patrocinadores y
hasta la realización de un convenio con el Estado
de Morelos para crear un verdadero corredor
turístico hasta Cuernavaca. Finalmente si se actúa
convenientemente, podría obtenerse una fuente de
ingresos en vez de un costo.

Para el Gobierno del D.F., ésta es una muy buena
oportunidad de fomentar el deporte, brindar
seguridad a un medio de transporte alternativo y
cuidar la ecología; todo, por un costo
relativamente bajo.

Autor: Javier Hinojosa, Presidente del Comité
Probici de México.

Fecha de publicación: enero de 2003. FIN.



Fuente:
www.amigos del ciclismo.com