Independent Coasting System

Al fin! Luego de tres meses de impaciente espera, conseguí hacerme del componente clave para mi próxima tandem. Se trata de un original dispositivo que permite a los ciclistas de un tandem independizarse mutuamente, de los descansos o intervalos de pedaleo. Les dejo el link a la pagina del fabricante y los beneficios del sistema:

http://www.davincitandems.com/dv2.html

• Starting, stopping and going through corners are as easy as on a single bike.
• Captain and stoker can independently relax, take a drink, adjust seat position, stand for a few seconds to relieve weary sit bones, even take a moment to gaze at scenery, while the other keeps pedaling.
• Traversing obstacles is easier and more efficient because the captain and stoker can coordinate avoiding the obstacles while maintaining forward momentum.
• Asynchronous pedaling decreases strain on the final drive train.

Independent Coasting System
#350433

Opinión de Independent Coasting System

1294270418
marianovisc
05-01-11 20:33

che se necesita adaptar el tandem para poner eso no?? jeje! q costo tiene el sistemita?
yo sinceramente creia q el pedaleo independiente era algo complicado de lograr en un tandem comun por una cuestion simple...el ciclistaq va atras no ve los obstaculos. cuando necesitas pasar un obstaculo, el capitan deja de pedalear y ya sabe la posicion en la q quedan los pedales del fogonero, protegiendolo de algun golpe. pero si lo haca da-vinchi...sugamente es algo util.
p.d.: ya habia visto un sistema similar en las "pino hase" pero ahi el unico q tiene pedaleo libre es el q va adelante. el q va atras tiene q pedalear cuando quiere y cuando el fogonero quiere.

1294276650
lamx
05-01-11 22:17

a :marianovisc
Sí, ese sistema es más sencillo de hacer y conocido. Incluso Alejandro (del grupo de TangoTandem, puede hacerlo).

No creo que sea más complicado llevar la posición de los pedales. Veras, actualmente nosotros debemos coordinar oralmente cuando vamos a pedalear parados, para bajarnos y sobre la posición de los pedales al pasar obstáculos. De todas formas no es fácil coordinar; y siempre el primero en moverse termina forzando al otro. Con este sistema tendremos que seguir coordinando los movimientos en forma oral, pero ya no tendremos que coordinar el movimiento con tanta precisión, como lo exige el compartir la misma cadena.

Además este sistema tiene un plus adicional. Si uno quisiera, podría poner cambios independientes para ambos ciclistas. Así el fogonero podría manejarse con la cadencia que le sienta más a gusto (con los cambios originales del tandem) mientras que, por su cuenta, el fogonero podría tener unos platos/cambios en su pedal izquierdo (ahora libre con este sistema) para agregar o restar dientes y conseguir su propia cadencia o velocidad de pedaleo independientemente de la del capitán!

Su instalación es compleja y requiere desarmar la bicicleta, instalar una segunda caja excéntrica trasera y montar un mini caño vertical, con espacio para caja pedalera que alojará el sistema. Obviamente es más fácil comprarla o fabricarla desde un comienzo con el sistema, y esa es al razón por la que fabricaré un nuevo tandem.

1294276785
lamx
05-01-11 22:19

a :marianovisc
Sí, ese sistema es más sencillo de hacer y conocido. Incluso Alejandro (del grupo de TangoTandem, puede hacerlo).

No creo que sea más complicado llevar la posición de los pedales. Veras, actualmente nosotros debemos coordinar oralmente cuando vamos a pedalear parados, para bajarnos y sobre la posición de los pedales al pasar obstáculos. De todas formas no es fácil coordinar; y siempre el primero en moverse termina forzando al otro. Con este sistema tendremos que seguir coordinando los movimientos en forma oral, pero ya no tendremos que coordinar el movimiento con tanta precisión, como lo exige el compartir la misma cadena.

Además este sistema tiene un plus adicional. Si uno quisiera, podría poner cambios independientes para ambos ciclistas. Así el capitán podría manejarse con la cadencia que le sienta más a gusto (con los cambios originales del tandem) mientras que, por su cuenta, el fogonero podría tener unos platos/cambios en su pedal izquierdo (ahora libre con este sistema) para agregar o restar dientes y conseguir su propia cadencia o velocidad de pedaleo independientemente de la del capitán!

Su instalación es compleja y requiere desarmar la bicicleta, instalar una segunda caja excéntrica trasera y montar un mini caño vertical, con espacio para caja pedalera que alojará el sistema. Obviamente es más fácil comprarla o fabricarla desde un comienzo con el sistema, y esa es al razón por la que fabricaré un nuevo tandem.

1294280224
marianovisc
05-01-11 23:17

a :lamx
ah! pero sos un loco importante! te vas a fabricar otro?????? exelente proyecto!!!
yo estuve viendo un poco si alguien se prendia con mi idea de fabricar una replica del pino hase (a mi entender, la mejor bici tandem q existe) pero no encontre a nadie (convengamos q fabricandes de recumbents no hay muchos en argentina y menos si consideramos q deberian saber trabajar con aceros de calidad)

1294309818
lamx
06-01-11 07:30

a :marianovisc
Mitad Recumbent para el Capitan y posicion normal para el fogonero. Creo que hacer ese monstruo va a ser más complicadito, dado que te salís de lo standard del ciclismo. El desafío parece mayor, pero mayor será la gratificacion cuando lo logres! Deberías juntarte con Alejandro de TangoTandem, el fue fabricante de bicis durante mucho tiempo. Ahora maneja una recubent de su autoría. También fabricó tandems y trailers. Aunque si la querés en aluminio la cosa se complica y tendrías que hablar con el Ing. Mariano, que es el que fabrica la mía. Suerte!

1294341701
marianovisc
06-01-11 16:21

a :lamx
sera cuestion de ponerme en contcto durante el transcurso de este año y ver q sale. mi idea en realidad es hacerla en acero cromolly. pero no cualquiera te suelda "aceros especiales" de la manera correcta.

1312856473
bicicleteria_maxi
08-08-11 23:21

Hola,¿ que tal ? donde conseguis ese tipo de repuesto? saludos

1312891707
lamx
09-08-11 09:08

a :bicicleteria_maxi
Hola. Te cuento que lo hice traer desde el fabricante (en USA). Te dejo el link junto con instructivo para montarlo al tándem (el precio está desactualizado): http://www.davincitandems.com/vdint.html. Pero te aclaro que instalarlo, es como hacer un cuadro nuevo, porque tenés que montar dos cajas excéntricas además de una caja pedalera intermedia junto con una pequeña vela. En mi caso tuve que personalizar los cambios para compatibilizarlos con el speedhub (te aviso porque eso se paga aparte). Todavía el cuadro está en construcción, asique no te puedo dar el review de su performance. Saludos.

1312900219
bicicleteria_maxi
09-08-11 11:30

a :lamx
Muchas gracias! igual era para saber, recien me estoy armando mi 2º tamden ,bah la primera porque la otra me la soldaron mal.saluds!

1312891692
lamx
09-08-11 09:08

Hola. Te cuento que lo hice traer desde el fabricante (en USA). Te dejo el link junto con instructivo para montarlo al tándem (el precio está desactualizado): http://www.davincitandems.com/vdint.html. Pero te aclaro que instalarlo, es como hacer un cuadro nuevo, porque tenés que montar dos cajas excéntricas además de una caja pedalera intermedia junto con una pequeña vela. En mi caso tuve que personalizar los cambios para compatibilizarlos con el speedhub (te aviso porque eso se paga aparte). Todavía el cuadro está en construcción, asique no te puedo dar el review de su performance. Saludos.

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