Crean la Direccion Nacional movilidad en bicicleta
Hoy en el gobierno anunciaron la creacion de la Direccion de movilidad en bicicleta y designaron a María Belén Cardasz como directora. Es una arquitecta de 28 anos que ya ha trabajabdo en el Ministerio de Transporte y en la ciudad en el programa ecobici.
Ahora le toca un sueldo de mas de $70000. Claramente ha despertado muchisimas criticas, en medio de los recortes que hace el gobierno por ejemplo a los discapacitados.
Sin embargo en ese ministerio hay direcciones mas ridiculas, como la Direccional de movilidad peatonal o el Subsecretario de deteccion de areas criticas, en el Ministerio de Desarrollo Social.
Lo raro del caso es que hasta ahora las bicisendas, ciclovias y programas de bicicletas compartidas se manejan en el ambito municipal, cada ciudad armas los programas y ciclovias segun su necesidad y prepuesto. Ahora esta nueva direccion es nacional y tiene un presupuesto de 200 millones de pesos!!!
Puede ser otro ñoqui mas o puede ser algo bueno si se arma un plan de ciclovias nacionales o llevan las ciclovias a municipios que no tienen los recursos pero tienen una gran necesidad de darle a los ciclistas y a los que usan la bicicleta como medio de transporte diarimente.
Las funciones serian:
1. Realizar estudios, evaluaciones e informes que fundamenten proyectos de movilidad no motorizada.
2. Priorizar proyectos en el marco de la política pública de movilidad no motorizada.
3. Participar en la obtención de financiamiento para proyectos de movilidad no motorizada.
4. Realizar el monitoreo y evaluación de proyectos de movilidad no motorizada.
5. Informar al Director Nacional sobre la marcha de los proyectos de movilidad no motorizada.
6. Efectuar actividades de asistencia técnica en las áreas que sean requeridas a la Dirección Nacional.
7. Participar, a solicitud de la Dirección Nacional, en reuniones y eventos en los que se analicen cuestiones inherentes a proyectos de movilidad no motorizada.
Veremos que pasa.
Uds que opinan?
Opinion de Crean la Direccion Nacional movilidad en bicicleta
a: japo_bike_ii
No es pavada. La metodología del Pro desde que está en CABA ha sido la que exportó a Nación en las últimas elecciones: crear montones de dorecciones estúpidas, asignarles presupuesto, subejecutarlo, y desviar los fondos restantes a partidas de contratación directa y publicidad.
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Buen, es lo que se pedía, ¿o no? Tener la planificación y coordinación a nivel naciona. Habrá que ver si se hace el trabajo correcto
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a: slimshady
En el contexto que se plantea es una terrible pavada... innecesaria, a destiempo... igual supongamos que lo que señalas sea cierto, comparada con todas las matufias conocidas (y las que quedan por descubrir) craneadas para robar impunemente por la bosta de gestión anterior, me da risa y me resulta simpático que no te hallan alterado tanto
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07-07-2017 10:14
Parece chiste, hace mucho tie,po vienen pìdiendo lugar para entrenar los ciclistas de en la ciudad sin ninfun tipo de resultado ( recordemos que el viejo velodromo lo van a demoler o ya lo han hecho) y crean esta payasada?
esta es claramente la politica PRO, no es para satisfacer demandas de la gente salvo que sea marketinero
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a: japo_bike_II
A ver, te podés comprar un delorean y escaparte para atrás, pero las truchadas éstas se están haciendo acá y ahora. De todas maneras, publicitar cosas como estas sigue siendo un elemento distractor para que por atrás pasen cosas muy grandes, como por ejemplo el vencimiento de los lebacs que se concreta en breve.
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