Sub 7,5kg
Con cuernitos, porta bidón y cubiertas de uso real.
Especificaciones:
Cuadro: Scott Scale Premium (M)
Horquilla: DT Swiss XRC 100 Race Twin Shot
Dirección: Ritchey WCS Tapered Press Fit c/ MCFK Carbon Ahead-Cap
Espaciadores: Reset Racing 5mm + 5mm
Potencia: Syntace F109 (90mm -6°)
Manillar: MCFK Carbon Flatbar Barend 31.8 x 640mm
Puños: ESI Chunky
Acoples: MT.Zoom Ultralight MK2
Freno Delantero: Magura MT8 Carbotecture
Freno Trasero: Magura MT8 Carbotecture
Rotores: KCNC Razor 160mm c/ tornillos de titanio
Shifters: Shimano XTR SL-M980
Descarrilador: Shimano XTR FD-M986A Doble
Palancas: Race Face Next SL 2x10 40/28 175mm
Caja Pedalera: HSC BB92 Press Fit MTB Ceramic
Pata de cambio: Shimano XTR RD-M980 GS
Cassette: SRAM Red XG-1090 11-28 o SRAM XX XG-1099 11-32
Cadena: KMC X10SL Gold
Pedales: Xpedo M-Force 8 Ti (XMF08TT)
Llantas: NoTubes ZTR Alpine 32H
Maza Delantera: Extralite HyperFront 32H
Maza Trasera: Extralite HyperRear 32H
Rayos: Pillar PST X-TRA Straight Pull (color titanio natural)
Niples: DT Alloy
Fondo de llanta: NoTubes Yellow Rim Tape
Cierres: Extralite Aliens 3
Cubiertas: Continental Race King Racesport 2.2
Cámaras: Eclipse
Asiento: San Marco Aspide Carbon FX Protek Open
Vela: MCFK Carbono 34.9 x 400mm (especificaciones a medida)
Collar de asiento: MCFK Carbono c/ tornillo de titanio
Porta Bidón: King Cage Titanium c/ tornillos de titanio
Opinion de Sub 7,5kg en Ciudad de Buenos Aires, Ciudad de Buenos Aires, Argentina
la verdad... no esperaba otra cosa de vos Fer.. de primera todo... Felicitaciones...
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la tenes que atar a tarugos para que no se vuele, tremenda!!! los frenitos magura como andan los don querido carbontec... se la bancan hasta ahora?
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08-04-2015 01:01
a: sfer1
Pegunta de total y absoluta ignorancia.
A qué cuidados y conocimientos específicos hacés referencia?
Aclaro que nunca usé ni instalé ni pasé cerca de esta marca de frenos (porque nunca tuve la posibilidad ni el presupuesto a decir verdad jajaja) pero me genera mucha intriga saber estas cosas que quienes tienen acceso conocen.
Soy mecánico de autos en mi tiempo libre y por eso mi interés en estos detalles técnicos que afectan a determinadas marcas de componentes o repuestos (en el mercado automotriz abundan)
Agradezco mucho tu respuesta.
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Cuando te vemos en accion???, es la mas liviana que se comento hasta ahora, debe volar.
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QUE CALIDAD ELLA QUE BELLEZA!! Y LA VERDAD LLEVARLA A 7.5 LA VERDAD ES ADMIRABLE EH!! TE REFELICTO AMIGO!! ABZ GRANDE!!
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Debe ser super maniobrable con ese peso y rodado. Manejarla en senderos deber ser de lo mejor, que nave!!
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Menos de 7.5Kg y todavía se la puede aligerar sacándole cosas y haciéndola tubeless....Creer o reventar. Hermosísima bici, te felicito che.
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con una rigida bajás los 7???? impresionante.
igual mensaje para los GORDITOS, bajen de peso es más barato...(no p´vos)
hermosa la scott.
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a: moscardon
Los frenos tienen varios tornillos de aluminio y los del puerto para purgar son de plástico con un o-ring de goma. Hay que saber bien qué par de apriete lleva cada uno (incluso conviene ajustarlos menos de lo que dice Magura), porque pueden romperse. Los de los calipers directamente los cambié por de titanio, porque no me inspiraba confianza llevar de aluminio en ese lugar. Además, para que la manija no quede con demasiado recorrido hay un par de trucos: 1) al purgar, usar una llave de 8mm, en lugar del espaciador amarillo de Magura que es de 10mm (así le entra más aceite mineral al sistema) y 2) mantener el caliper elevado al sacar la jeringa (para que el aceite baje y se pierda menos al cerrar).
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Una consulta, veo que la tenes 2x10 con plato de 40, te alcanza con el piñon 11? no te queda corto el cono? es mas para xc que rural no? reitero, tremenda, adhiero al locoludovico, mandale rígida ya mismo!
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a: julimtb
Mirá, rural no hago, pero los días de semana entreno en el parque, donde hay mayoría de ruteros. Suelo hacer entre 31 y 35km/h de promedio (dependiendo de la dirección e intensidad del viento), tirando siempre solo adelante. La mayoría de los ruteros van más lento que yo. Puede ser que con esa relación no tenga toda la velocidad final del mundo para pegarme un tremendo pique, pero no me genera problemas para hacer promedios altos. Respecto a ponerle una rígida, no valdría tanto la pena, porque esa horquilla DT Swiss pesa menos de 1200g y puede bloquearse. Saludos.
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a: fede11
Una vez que los Magura MT quedan bien instalados, no dan problemas. Es más de lo que puedo decir de los Formula R1, con los cuales tuve problemas imposibles de resolver y fueron plata tirada, porque están en un cajón hace tres años. La mayoría de las cosas de esta bici las compré cuando la paridad era más favorable y las restricciones para traer de afuera no eran tan severas como ahora.
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a: leondecba
Gracias. La Scale de Nino pesa arriba de 8kg. A favor para restar peso tiene no usar cuernitos, pero en casi todas las demás partes mi bici pesa parecido o menos. Su bici tiene partes livianas, pero no súper livianas. Por más que no tengan llantas de carbono, mis ruedas pesan menos (por las mazas y los rayos de titanio). Mi horquilla es unos 300g más liviana que la que usa él actualmente. Si no me equivoco, el plato XX1 1x es más pesado que el Race Face Next SL 2x. Y los componentes Ritchey pesan bastante más que los MCFK. Por lo general, los corredores no tienen las bicis más livianas que pueden armarse, porque están limitados por lo que les ofrecen sus sponsors. Saludos.
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15-04-2015 13:42
Hola querido muy linda maquina pero ese peso me parece que no es correcto mas una bici con suspension y camaras y cubiertas anchas asi.. fijate si tenes algun problema en la balanza, este comentario no es para pelear ni nada por el estilo te lo digo respetuosamente porque soy un fanatico del peso y me parece equivocado, gracias hermosa bici..
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a: litobykes1
Hola. El peso es correcto. No hay ningún problema con la balanza. Antes de pesarla, ya tenía en claro que iba a estar debajo de 7,5kg, sumando los pesos de las partes. Las cámaras son las Eclipse transparentes de 56g c/u (no me agregan peso, sino lo contrario). La DT Swiss XRC 100 Race Twin Shot pesa menos de 1200g, incluyendo el bloqueo. Las ruedas están debajo de 1100g. De hecho, podría hacerla incluso más liviana, acercarla a 7kg, poniéndole cubiertas de esas que sólo sirven para las fotos en la balanza, pero la idea es no sacrificar funcionalidad. Saludos.
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uff...con esa bici tenes q estar en peso Superwelter NO???
Muy buena, te felicito. Gran esfuerzo llevo x lo q se ve. La pesaste sin cuernitos, portacaramañola y compu? sólo a modo anecdótico digo.
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