ExpoBici 2017

Bueno, cometí un error tratando de editar la nota, y la borré. Hasta al mejor cazador se le escapa la liebre! Acá va de nuevo:

El viernes tuvimos la oportunidad de cubrir la Expo Bici & Run 2017. De running, la verdad que poco y nada, y por eso el título de la nota. A pesar de ser una exposición relativamente chica y con notorias ausencias -Vairo, Zenith, Cannondale- la muestra estuvo bastante bien puesta, y los expositores se brindaron amablemente a discutir sus propuestas 2018 con nosotros. En el Dirt Demo se notó que llegamos temprano, porque la mayoría de las bicis estaban mal reguladas en cambios y frenos, lo cual nos llevó a más de un susto.

Si hablamos de lo que más nos llamó la atención, tenemos la obligación de arrancar por las Bakfiets de Ruffus Bikes, como las que ilustran la foto de portada de ésta nota. Luego, podemos confirmar que la tendencia mundial de basar la línea de producto urbano y off-road de muchas marcas en e-bikes es notable. con apuestas fuertes de parte de Trek, Peugeot, y hasta GT. Para marcas basadas en la plataforma eléctrica, podemos mencionar a la israelí Daily, o a la nacional Trimove. Además se vieron kits de ruedas traseras asistidas -con su correspondiente cableado y batería- en más de un stand. Con las urbanas de Daily tuvimos la oportunidad de hacer unas carreritas en las calles internas de la Rural.

Luego hablamos con la gente de Daigoro Bikes, que nos contaron que intentan posicionarse en el mercado escuchando a los usuarios y apuntando a nichos que se encuentran atendidos por las grandes marcas en nuestra geografía. Un ejemplo son los cuadros para travesía en acero cromoly, con múltiples anclajes para portapaquetes y todo el conjunto de accesorios -alforjas, luces, ruedas delanteras con dínamo, mazas especiales para cargas grandes con 4 rulemanes adelante y 8 atrás, etc. Además, apuestan a traer al mercado un cuadro de doble suspensión eficiente, a buen precio, con los últimos estándares -eje trasero Boost, amortiguador Metric, cableado interno, compatibilidad con dropper- y según nos aseguraron proporcionarán todos los repuestos necesarios, hasta vainas para reemplazarlas en caso de rotura.

Luego tuvimos una amena charla con la gente de MGM Bikes, de la bicicletería El Colo. Nos contaron que se decidieron a importar la línea de bicicletas Mosso, de cambios Microshift y de componentes Amoeba después de hacerles services a las bicis de muchos fleteros en bici del microcentro porteño. Siendo uno de los sectores ciclistas que más castiga el material, quisieron apostar por una línea que permita acceder a una bicicleta de calidad, a la que no haya que cambiarle nada después de comprarla para salir a rodar. Además, nos mostraron los cuadros Mosso de aluminio 7046, hasta un 80% más resistentes y un 18% más livianos que un cuadro de aluminio 7005 comparable, lo que los pone al mismo nivel que un cuadro de carbono de gama media, pero sin el costo y los problemas de desgaste por roce de éste último.

En el stand de Bicicletería Pereyra nos contaron que están trayendo las líneas de protecciones y cascos de Bluegrass, MET e IXS. También pudimos ver la línea de palancas, cajas y platos excéntricos de ROTOR, y hasta un medidor de cadenas digital de Bike Hand.

Trek desmbarcó en la Expo con todo su arsenal, desde el leviatán Farley EX -una fat bike de doble suspensión- hasta la ultraligera Procaliber 9.9, con sus sistema de desacoplamiento entre el tubo piantón y el conjunto de vainas/tubo superior, que provee más comodidad de marcha que un cuadro completamente rígido.

Los polacos de Kross montaron un lindo stand con una muestra general de todo lo que abarca su línea, desde bicis de enduro como las Moon 27.5 hasta de XC competición como las Level B 29er.

La gente de Venzo armó un stand muy completo, con varias bicis topes de gama, un cuadro de XC doble, y hasta un Shimano XT Di2 con el que se podía jugar.

En fin, la verdad es que pudimos compartir un lindo día con gente del sector, ver sus expectativas y apuestas para la temporada que viene, y tomarle el pulso a nuestro deporte, en lo que a la industria se refiere.

Ahora, dejemos que hablen las imágenes.

Opiniones de ExpoBici 2017

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fundie79
13-11-17 15:22

Buena nota!!

1510613779

aloloco12
13-11-17 19:56

Excelente nota Luis.. como siempre...
yo estuve el domingo... coincido en que fue mas chica de lo esperado la expo... sin embargo me gustaron muchas cosas... sobre todo los productos Daigoro... muy buenos!! ese cuadro doble me encantó...y tambien todos los accesorios para el cuadro de viaje...

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slimshady
13-11-17 20:21

a :aloloco12
Me confundí encima con la reseña. El cuadro doble va a ser para enduro, porque lleva un amortiguador Trunnion de 205x60 o 205x65, que daría entre 150 y 165 mm de recorrido en la rueda trasera. Pasa que no quiero editar la nota por riesgo de volver a borrarla! Jajajaja!!!

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jjz
14-11-17 11:14

ufffff menos mal que no me fui hasta CABA

1510686550

ezito2012
14-11-17 16:09

Buena nota, gracias por compartir. Fui desde la primera hasta la del 2015, depues me mude y no fui mas. Me gustaba mucho ir mas alla de que siempre de critica la falta de otras marcas. Me comentaron que no estaba Colner, muy raro, tenia un stand muy bueno.
En el relato se nombra la marca MICROSHIFT, alguien tiene referencias sobre sus productos? saludos

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slimshady
14-11-17 16:14

a :ezito2012
Es una ex fábrica de componentes que tercerizaba Shimano, que a lo largo del tiempo fue evolucionando sus propios shifters, cambios y casetes. Actualmente tienen una línea bastante completa de MTB y ruta.

1510713451

japo_bike_II
14-11-17 23:37

Mas allá de lo simpático de la nota chivo del emprendimiento del bombero, me gusta lo diverso, comparando los expositores y lo que se expone hoy a lo de hace un tiempo atrás por zonceras varias y falsas proclamas hubi compañías que dejaron de venir, imposible conseguir algun repuesto o importar mercadería para arrancar un proyecto... y no paso que crecieron marcas nacionales, obviamente la gran mayoria son empresarios con lo que eso conlleva y también hay compañías multinacionales, así funciona el mundo señores

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bomberoreloco
15-11-17 08:46

a :japo_bike_II
perdón Japo, era pa Luis!

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japo_bike_II
15-11-17 08:52

a :bomberoreloco
Le aviso jajajaj

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slimshady
15-11-17 09:11

a :japo_bike_II
Considéreme avisado!!!

1510746323

bomberoreloco
15-11-17 08:45

a :japo_bike_II
Gracias Luis por la visita y las fotos. Ese cockpit Kashima de enduro fue exito, cuenta la leyenda que el hijo de Aldo Stratos durmió abrazado al manubrio esa noche :p

1511187416

rotpunkt
20-11-17 11:16

hola luis , muy muy buena nota , me encanto , te dejo un abrazo grande , nos vemos

1511283396

leonardo
21-11-17 13:56

Fue pobre y un aporte mas a la decadencia del mercado del ciclismo.

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Witikind
24-11-17 12:13

Una porquería de expo, una vergüenza..!!!!