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Fecha: 08-06-2017 #778073

Soporte freno a disco casero

Subo fotos del soporte para freno a disco que hice, a pura sierra y lima con paciencia.
Es para una Specialized Ground Control FSR del año 1997.

Tiene algunos detalles "high tech", ojo! jaja! El tipo de anclaje es postmount, para no tener que poner un adaptador extra. Y además permite usar caliper shimano con las arandelas tipo avid (las mismas que tiene una zapata de v-brake), lo que me permite ajustar cualquier desalineación que hubo en la construcción. Para todo esto tuve que hacer una matriz del anclaje postmount, que hice ayudándome con el anclaje de la horquilla rock shox.

Primero hice la planchuela interna (la parte que se abulona al cuadro) y después le soldé el hierro ángulo, sostenido por la matriz y moldeado para que apoye sobre la puntera.

Está fijado al cuadro con bulones de acero inoxidable, roscados en el cuadro, con tuercas autofrenantes y con fijarrosca. Además apoya sobre la puntera, para evitar que toda la fuerza recaiga sobre los bulones. Con todo esto espero que no se retuerza en la primera frenada...

En total pesa 187 gramos contando bulones, tuercas y arandelas. No me parece excesivo con tal de poder poner discos. Hay lugar para rebajar mas, en todo caso.

Algo mejorable es el apriete de los tornillos del caliper, porque necesito meter una llave de 10 por abajo. Estoy pensando en poner unas tuercas rectangulares o tipo barril, o incluso recortar un adaptador de aluminio y usar la parte de las roscas. Veré.
Ahora queda probar!

Opiniones de Soporte freno a disco casero

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marcos_brc
09-06-2017 08:25

Se ve muy bueno! ya lo probaste?

~~1497022878~~

coloruno
09-06-2017 12:41

esta buenisimo! yo compre un adaptador para mi kona Fire Mountain 1998 y me volvio loco hasta que le encontre la vuelta! felicitaciones la verdad casi parece original

~~1503688009~~

ferfernandio
25-08-17 16:06

a :coloruno
kike?

~~1503696529~~

Coloruno
25-08-17 18:28

a :ferfernandio
Si!! Que haces!! Tengo una kona le puse un adaptador pero no camina. Quiero armar algo así. Te contacto por privado

~~1497029236~~

gheledh

09-06-2017 14:27

Buen Laburo!!!!

~~1497029828~~

fran_cimarron

09-06-2017 14:37

Excelente! Para que No se olviden de lo artesanal!

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julimtb

09-06-2017 15:05

Excelente laburo te felicito!

~~1497048404~~

superfao

09-06-2017 19:46

De primera! Si no me decías que lo hiciste vos me asumía que era un diseño extraño de fábrica. Prolijo y todo.

~~1497052432~~

zuricata

09-06-2017 20:53

Excelente laburo

~~1497065058~~

tarzanudo

10-06-2017 00:24

Que lindo laburo! Felicitaciones. Pero tengo algunas dudas
Los bulones que estan abajo, hacia el "link", parece que podrían debilitar la pieza (aclarando mi ignorancia en como se comportan bien las fuerzas en esa zona).
Al apoyar la pieza sobre la puntera, solo cambiaste el centro de giro del Momento de Fuerza de frenado, como bien vos aclaras, ahora ese esfuerzo lo va sufrir la puntera.
He visto un par trabajos que le ponen una barra entre el adaptador y el soporte del v-brake como para disminuir el momento, aca te dejo una foto

~~1497110107~~

jlr
10-06-2017 12:55

a: tarzanudo
Hola. Gracias a todos por opinar. En definitiva estas adaptaciones se tratan de prueba y error, no queda otra. No puedo asegurar que funcione 100% porque no soy ingeniero, pero siempre trato de pensar dentro de lo posible los puntos débiles que pueda haber. Siempre que hago estas cosas es para solucionar un problema que me surge. Es esto o usar v-brake o cambiar de cuadro. En último término cambiaré el cuadro si es que revienta... ojalá no llegue a eso porque me gusta!
Antes de hacer el adpatador estuve viendo por internet qué había. El A2Z no me convence, el "shark fin" original de specialized tampoco (no me gusta estéticamente y leí que a veces arranca los tetones del v-brake). Algún MRP, imposible de conseguir y después había que adaptarlo mas porque es para anclaje Hayes viejo. También vi cosas caseras impresentables!
Respecto del apoyo en la puntera, a mi entender el eje de giro de la fuerza es el eje de rueda. Si se moviera el caliper, sería siguiendo el giro del disco. Supongamos que el caliper queda fijo al disco, por ejemplo en una bloqueda, el caliper se mueve en forma radial respecto del eje de la rueda.
Si el adaptador solo estuviera sujetado por los tornillos, toda la fuerza sería soportada por estos y en esa zona. La idea del apoyo en la parte superior de la puntera es que "trabe" el giro del adaptador, es decir que la fuerza recaiga ahí porque hay mas material y mas superficie para repartir el esfuerzo que en la zona de los 2 tornillos inferiores. De esta forma los tonillos ya no soportan la fuerza de giro del disco sino que son solo para sostener el adaptador contra la puntera (siempre según mi razonamiento. Puede fallar!).
Los 2 agujeros que hice pueden debilitar la puntera? si, pero en teoría no por la fuerza de la frenada. Es decir, si estuvieran los 2 agujeros y no estuviera puesto el adaptador, solo por los agujeros quedaría debilitada. Ahora la cuestión es el grado. Capaz no tiene efecto y no se rompe, capaz la debilita un poco y se rompe en la frenada 100.000, capaz se debilita mucho y se rompe en la 100... algo hay que arriesgar! obvio que esto no se lo haría a un cuadro de 20 lucas. Pero hacer este adaptador me convence mas que usar v-brake atrás, aprovechando este cuadro retro que siempre me gustó para armar una doble decente a precio razonable. Cuando lo compré ya tenía en vista que podía hacerle un adaptador para freno a disco, si no, no lo compraba.

~~1503688126~~

ferfernandio
25-08-17 16:08

a :jlr
excelente trabajo, te felicito, quedo genial!

~~1497157787~~

loboludo

11-06-2017 02:09

E X C E L E N T E

~~1497316043~~

Tucu-man
12-06-2017 22:07

Sos un genio!

~~1497349819~~

Hrg1971
13-06-2017 07:30

Muy buena idea jajajja yo ya lo hubiese mandado a soldar un soporte de aluminio jaaja que boludoooo y me sorprendiste con una esto,lo que es ponerse a pensar un poquito y con nada le encontras la soucion eh te felicito me dejaste con la boca abierta nunca se me hubiese pensado hacerlo??????

~~1497462033~~

fedee6

14-06-2017 14:40

Muy muy bueno!!

~~1497498755~~

nico911

15-06-2017 00:52

Estos son los post que aportan muchísimo, felicitaciones por animarte a hacerlo, por el estudio previo y por compartir la experiencia.

~~1497548109~~

jlr
15-06-2017 14:35

a: nico911
Gracias. Siempre comparto si creo que puede servir. Y me gusta ver también, por eso me gusta este sitio. Siempre aparecen cosas interesantes que sirven para aprender y animarse un poco mas.

~~1498665074~~

armtb2350

28-06-2017 12:51

+10!!!

~~1499383529~~

orchi

06-07-2017 20:25

genio !!

~~1499717290~~

locuraretrobikes
10-07-2017 17:08

Ya dijeron todo los chicos,felicitaciones capo.

~~1499717290~~

locuraretrobikes
10-07-2017 17:08

Ya dijeron todo los chicos,felicitaciones capo.

~~1500256236~~

cadex
16-07-2017 22:50

Muy bueno. Yo le puse uno comprado standard a mi giant cadex del 93 y anduvo de 1era. Pero para las de suspensión trasera no van los genericos. Porque tienen los puntos de pivote y eso hace que no quede bien. Para esos casos no queda otra que hacer la tuya. Felicitaciones.

~~1500301892~~

europaiava

17-07-2017 11:31

Aplausos! Genial. Demasiado prolijo para ser acero, parece de cualquier otro mateial.
Ya la anduviste? Estamos esperando el ultimatum jeje
Opinion mía, no se va a romper nada. Como estudiante de ingeniería te digo q todo se diseña con un coeficiente de seguridad que sobredimensiona las piezas. A parte tenes una articulación muy cerca como para que falle en la seccion minima donde hiciste los agujeros... Pasa nada ;) Y por las tensiones que soporta el acero (así sea el SAE1010 de perfileria comercial) tampoco creo que se vaya a deformar el soporte en el uso. Eso debería andar cual cohete espacial de la NASA jeje
Saludos.

~~1500775553~~

Campagnolito
22-07-2017 23:05

Gran esfuerzo. Felicitaciones

~~1501243650~~

jlr
28-07-2017 09:07

Hola gente. Ya meti una salida al campo y no paso nada! Va bien

~~1502972261~~

Willow2679

17-08-17 09:17

Excelente laburo!!! Adarle y meterle kilometros asi lo probas y seguis usando ese caño.
Meter vs de aluminio seria muy dificil? Ahi quiza sacas mas peso si eso es un tema para vos. Pero sino ese va mas que bien. Espero qur las pruebas den todas mas que satisfactorias!

~~1503283310~~

Matiaslxxv

20-08-17 23:41

Genio!!!! Realmente sos un genio!!!

~~1507825927~~

jla970
12-10-17 13:32

muy bueno, cuando se fabrica algo es mas placentero que comprarlo

~~1548679578~~

MARTINNMM_18

28-01-19 09:46

quedo muty bueno che

JLR

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