Doble.. o Nada?.

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El domingo 1° de Mayo de 2016 Agu Apaza del Merida Sram Biking Team gano su 7° Desafío del rio Pinto. Pero este triunfo en la competencia con más convocatoria en Latinoamérica tuvo otra connotación, ya que Agu fue la primera en ganarlo con una Doble Suspensión (Merida Ninety Nine Team)
Inmediatamente luego de la carrera hable con ella y me comento sus primeras impresiones de un cambio tan significativo y de este triunfo:
Tengo una rígida para entrenar y cada vez la siento más dura... mas incomoda... Creo que la doble no te hace andar más fuerte, sobre todo para los que dicen que vas a volar bajando, en mi opinión es una sumatoria de factores y uno es consecuencia de los otros. La bici es mucho más cómoda, tanto subiendo como bajando, el cuerpo sufre menos y te corrige muchos errores técnicos, con lo cual para mi, tiene la combinación perfecta que hacen a un solo resultado. Andar mejor!!!!!!!! Este domingo corrí el Pinto con una doble, mi Merida Ninety Nine. Primera doble en ganarlo!!! Cuando todos alivianan poniendo horquilla rígida, yo me la jugué con la doble y me salió bien!!! Por qué??? Porque supe aprovechar los gramos que llevaba de mas en amortiguación, porque mi cuerpo llego más entero a los últimos km y porque en los tramos más rotos e irregulares, la bici absorbió más los impactos que mi cuerpo. Yo estoy feliz con el cambio y la disfruto tanto en carrera como cuando salgo a andar, en salidas largas por los cerros.
Esa es mi opinión, por supuesto que habrá otras.... pero yo soy fan de las dobles siempre y cuando sean livianas!!! La mía pesa lo que pesa una rígida de alta gama.
Las características de su Merida Ninety Nine Team son transmisión Sram XX1, horquilla y shock Rock Shox de 100mm y peso de 9,7 kg.
¿ La decisión de pasar a la Doble vino luego de las competencias en Europa en 2014 y por la exigencia de los circuitos?.
La decisión de cambiar por una doble suspensión, fue tomada con mi entrenador, Pinano Castro y Cesar Letoli, mi novio, compañero de entrenamientos y consejero. Nos dimos cuenta que la exigencia y el nivel técnico de los circuitos internacionales sumados a mis características como corredora, hacían que debamos inclinarnos por el cambio.
¿Utilizas la Doble también para entrenar o solo para las competencias?.
Tengo otra bici para entrenar y es rígida, esto se debe a muchos factores. Primero, que busco tener la bici de carrera siempre en optimas condiciones para las competencias, con el menor desgaste posible; segundo que son difíciles de conseguir en el país con ese peso y las características que tiene la mía, tercero que en los entrenamientos técnicos que son los que realizo en bici de mtb, busco "correr" mis limites, lo que muchas veces implica terminar en el piso, con lo que prefiero preservar a salvo, mi bici de carreras. Ambas tienen el mismo peso y la misma posición, lo cual no me implica un gran cambio al momento de subirme a una u otra.
¿Tu opinión respecto de la famosa frase "Las Dobles te comen las piernas?.
Mmmmm... no coincido con la frase. Al contrario!!! Creo que al ser más cómoda y confortable, te cuida el cuerpo y te permite rendir más cuando el cuerpo comienza a cansarse, tanto subiendo como bajando y sobre todo, en tramos muy técnicos.
Personalmente digo que "las Dobles son un camino de ida", vos que vivís y competís arriba de una de una bici qué opinas, ¿es tan radical la elección o conviven con las bicis de XC?
Creo que es una opinión muy personal, sobre gustos... no hay nada escrito no?? Pero personalmente, habiendo cambiado por una doble suspensión hace ya casi un año, digo que no hay vuelta atrás! Es la mejor bici que tuve y sin ninguna duda, la más cómoda!! Hoy, con la gran evolución que tuvieron, podes tener la comodidad de una doble con el peso y todas las bondades de una rígida!
Mira, para mí no hay regreso. Me quedo para siempre con la doble!!!!!!!!
¿Este triunfo marca un Antes y Después en las competencias de XC?, el tiempo lo dirá pero una cosa es segura
Agu Apaza fue La Pionera.
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