OBRA DE ARTE !!!!!!!

a: bomberoreloco
Que buena info , yo encontre la foto de pepe , la vi y se me cayo la baba , es algo muy muy fino , se ve que apuntan a lo alto , bien por ellos , salu2

a: bomberoreloco
Aaron Gwinn está usando los Quadiem en la WC de DH. Es el tipo más rápido del planeta yendo pa' abajo, digamos que eso tiene que significar algo...

a: bomberoreloco
Aca esta el link , tienen de todo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.trpbrakes.com/index.php

a: slimshady
Ah mira vos , yo ni idea de la marca !!! recien ahora me entero

a: slimshady
Por eso digo que se sacan el mote "tektro" de encima. Se vienen con todo los muchachos.

a: slimshady
totalmente !mas 10!

a: slimshady
Que no frenan mucho y por eso es el más rápido? Jajajaja...

a: stingray565
Van pifiadas tu pregunta, primero que nada si pesan 10grs menos debe ser una anécdota comparado a que deben valer 4 veces menos. No sería marca de segunda , tienen servicio de post venta, pero no le pidas peras al olmo en estas pampas. Y justamente no son Tektro por todos los prejuicios que vos tenés y muchos más. Por eso digo que con UNO fue lo mismo e incluso más de uno (cuak) debe haber tenido ciertos complejos acerca de lo liviano del material cuando salió la marca, no de "segunda" sino justamente enfocada a lo contrario, de Kalloy. Además de lo que dice Luis del uso de hidráulicos en DH está el hecho de que los europeos usan los Spyke mecánicos en bicis de travesía o Fat bike porque frenan, y al ser sistema doble pivote modulan bien para ser a cable, además de que valen la 3ra o 4ta de un BB7.

a: stingray565
estos por comentarios de usuarios estan arriba en frenado de muchas otras marcas .no comparto en denominarlo como marca de segunda.para nada.en esta no coincidimos fernando.jaaaa

a: stingray565
te olvidas de sram y shimano dura ace !
quien dice que tektro no fabrique para algunas de estas marcas.eso no sabremos campagnolo desde hace años se quedo bastante en calidad y terminacion de frenos.salvo la gama alta

a: stingray565
Mirá vos, pensé que había mayor diferencia de costos, en ruta se ve que todos aplican a la hora de cobrar. Saludos!

a: mannu
Tektro fabricó para Shimano durante mucho tiempo, de ahí que por ejemplo en frenos de disco sus pastillas sean compatibles con las de los nipones. Después cambiaron a la fábrica de Hygia.

a: stingray565
mira vos ..desconocia lo de rumania .no habia forma evidentemente que campagnolo siga subsitiendo hoy en dia si tuviera que producir con mano de obra en pago euro logicamente.Esta bueno que al menos lo aclaren.ojo fernando yo hable en lineas generales de lo que me fue pareciendo la calidad de los frenos campagnolo a lo largo de este tiempo ponele desd hace ya 8-10 años ,es una apreciacion personal (y me sigo considerando adepto todavia en gran parte)por otro lado salio el tema de frenos puedo decir lo mismo de sus mazas actuales gama baja o media.pero ya nos vamos del post!

a: moscardon
Hay que frenar no más que lo necesario. Preguntale si no al mismo Gwin cuando le hirvió el aceite mineral de los Shimano Saint, en 21012, a ver qué te dice...

a: bomberoreloco
Es que nadie come vidrio.
Fabricar poco volumen y tener alto margen es el sueño de toda compañía.
En este caso en particular yo creo que los asiáticos estan jugando a monopolizar el 5% del mercado que les falta, que es el de la alta gama. (Taiwan y China hoy ya acaparan el 95% de la producción mundial de bicis y accesorios)
La gran pregunta es que van a hacer una vez que se queden con todo....y en este ultimo caso, no estoy hablando "solo" de bicis.

a: varadero
Si Vara, totalmente de acuerdo con vos , como diria el bambino , "" Un derroche de facha " jajjajajajja

a :Nico911
Posta... Negro y dorado son unas de las mejores combinaciones... Me hacer acordar a los Lotus jps de la F1.. saludos

a :Cicles
Te deschava la edad jajajjajajajajj , eran re lindos ......