SACRILEGIO ¿?!!

a: japo_bike_II
¿Las Lemond Suspension no ganaron incluso un par de Paris-Roubaix?

a: martinnmm_18
Estuve viendo las Trek con freno disco, no se en que puede ayudar a las carreras que son sobre adoquinado, estoy de acuerdo que en las bajadas se va a 70 o a 100, pero siempre se bajo a esas velocidades, y el ciclismo es algo cultural, tradicional, si una vez a un ciclista le sacaron el record de velocidad porque la posición no era acorde a lo nomenclado, y si las bicis tienen un tope minimo de peso. Esto me parece raro

a: mtbhugh
y si fijate en mtb lo q paso... hace 2 años las empresas grosas discontinunaron totalmente el rodado 26.. para pasarse a 29, y todo el mundo (me incluyo) siguiendo al mercado... en este caso si hay ventajas.. pero bueno es analago creo! abrazo

a: jcruz79
Se trata de tradicion, epica, historia... caracteristicas que nunca va a tener una carrera de mtb.

a: japo_bike_II
Primero: Nunca dije que no corran este tipo de carreras, si dije, que si le meten por adoquines no se quejen.(con otras palabras)

Segundo: Si hay carreras épicas y tradicionales en el MTB.

Tercero: No entiendo la rivalidad RUTEROS/MTB.

Saludos

a: jcruz79
Es que no tenes idea, investiga la historia del ciclismo de ruta y vas a ver que desde el inicio andaban en montaña con tubos finitos, bajando, subiendolas en medio de la nieve y cero asfalto...
Que rivalidad? Eso es para la gilada, yo hice una observacion concreta y real...

a: japo_bike_II
Gracias por tu instrucción.
En el primer mensaje que escribí, aclaro que las bicis actuales de ruta fueron hechas para asfalto. Y que si le meten por adoquines que se las aguanten.
Es decir, ni me interesa por donde quieren andar con ruteras. Si quieren hagan DH. No me opngo a ningun tipo de competencia de ruta. De hecho, sigo las carreras.
De todos modos, gracias por el concejo, voy a leer un poco mas de la historia del ciclismo de ruta.

Saludos

a: fedelaos
fede yo empeze a hablar de la UCI, teniendo en cuenta que el ciclismo es algo cultural, tradicional y si una vez a un ciclista le sacaron el record de velocidad porque la posición no era acorde a lo nomenclado me pareció raro que avalaran la suspensión, y con respecto a los discos, siempre se bajo a velocidades extremas y nadie se quejo de no poder frenar con los frenos comunes. Por lo que parece mas una moda impuesta por las fabricas.

a: milamoart
Ya lo estuve mirando parece muy artesanal, nos cagaría la vida, para cada cuadro tenes que comprar los frenos que correspondan a ese cuadro.

a: vidabreve
http://www.tearsforgears.com/2010/01/full-suspension-at-paris-roubaix.html

a: japo_bike_II
Hay que ser grande para diseñar o correr una innovación de ese calibre y ganar dos P-R al hilo, no hay nada que discutir sobre eso. Me mata el bloqueo del amortiguador con el gripshift.

a: vidabreve
Es ingenio puro, el antecesor del poplock de RS?