estoy armando un amanubrio

importa si es mas abierto? por que? después el diámetro de pared es el mismo y el ancho del caño es el mismo... ai pongo fotos de lo que hacemos tambien

En la página de ITM (http://itm.it/itm/), podés ver las medidas de cada uno de los modelos.
Sin considerar el ancho, que varía, podés ver las medidas de alto y largo que tiene cada uno, y con eso, determinar la amplitud de la curva.

podrias armar algunos para niños!!!!!!!!!

Hola,asegurate que el aluminio sea de la serie 6000/7000 ,no sea cosa que despues andes perdiendo los dientes! Las sillas,estan barbaras! Slds

lo vas llevando muy bien amigo y ojala sea un nuevo emprendimineto para vos eh!! te mando un abz grande!!

Buenisimo, pero ojo con la resistencia que tenga, nosotros hicimos un estén de aluminio y cuando le aplicamos fuerza se reviro la soldadura se la aguanta bien pero el material era 6061 y no soportó la torcion.

Para que slo un manubrio? Con todo ese material armame una bici enteraa! jaja

Suerte con eso!

Hola! Generalmente los manubrios tienen un drop (caida) de 145mm y los manubrios compact de 125mm. El reach (avance o alcance) es entre 100 / 110mm y 80mm en los campact.

Hoy en dia generalmente se tiende a usar manubrios compact, mas aerodinamicos, con menor diferencia entre diferentes posturas. Hasta en la pista pasaron a ser bien chicos y con poco drop.

Te felicito por la iniciativa y ojo con las torciones y fatigas, testealo bien!!!

Saludos y exitos!!!

Hola lo primero aue a mi modo de ver tenes que asegurar es la seguridad de los clientes con un producto de calidad. Aca hubo una marca nacional Desalvo y se partian los manubrios o formas. Eso no puede pasar. Los aluminios que usa itm es 7005 y creo q llevaban tratamiento termico. Otra cosa es que hagas tus propios controles de calida comprobando el limite de rotura y pruebas de fatiga de tu producto. Hace los manubrios con el centro o clamp de una medida bien estandar como las de 3ttt o ITM y asi puede usarse con esos stem. Saludos

Los aluminios que se usan en Ciclismo son 6061 y 7005, estos aluminios llevan tratamientos termicos para eliminar tensiones residuales del proceso y para aumentar las propiedades mecanicas. No es posible replicar artesanalmente el diseño de un manubrio, debido al material que usa (nada que ver con el Aluminio estandar de Aluar), por los tratamientos termicos que lleva y los controles de calidad

como vas con ese proyecto? te dejo un dato!
http://www.mardelbike.com.ar/detalle-noticia.php?noticia_id=50