De Merlo a Papagayos

a: fundie79
Gracias. Soy de Mar del Plata. Pero no estaría mal vivir en Merlo tampoco. Es hermoso. Lo malo es que lo veo creciendo mucho, están llegando a las sierras con countries, hoteles y todas esas cosas. Sí, es verdad. conocí muy buena gente.

a: alfredonelson
Gracias. En el Mirador del Sol no lo vi al vasco ¿te acordás que hablamos en tu post? y de ahí tuve que huir hacia arriba del mediodía que se acercaba y que me terminó agarrando con toda la furia.

a: trebyau21
Gracias. Aprovechá para llevar la bici, más si tenés auto. En micro siempre se complica y a la vuelta me hicieron historia pero le di un billete de propina y la terminaron subiendo.

a: gorito
Sí, que rompa la cámara vaya y pase pero cubierta no tenía otra. No sé cómo hizo el guacho para agarrar la rueda con la boca porque tenía el alambre que le llegaba al cuello, pasó todo en un segundo. Parece como si nunca hubiese visto una bicicleta, la miraba la olía y después la levantó creo que por curiosidad. Una risa.

a: Ei_insecto
Me imagino que debías estar viendo todo en cámara lenta como el guacho te levantaba la bici!!!
Que buena máquina que tenés!!! Es la misma que tengo, son una fierro infernal!! A mi Zeta ya pasó los 11.000km, limé 2 juegos de cubiertas (voy por el tercero) y jamás me dejó a pata, nunca un problema!!!
Abrazo giganteee

a: gorito
Casi la misma, la mía es una Riva. Lleva 14.000 km y voy por el segundo par de cubiertas. Las primeras CST duraron 10.000 y cuando las cambié pinchaba todos los días. Les puse las mismas (después de recorrer medio mundo para encontrarlas) y en 4.000 solamente pinché una vez con un alambre en la calle. Y ando en senderos, a veces con plantas con espinas.

La transmisión la cambié casi toda por desgaste (menos shifters y mazas) y le puse Alivio. Los rayos se fueron partiendo y les puse de acero inoxidable (por eso no cambié las mazas, ya había mandado a armar las ruedas antes). El asiento lo rompí en una caída fuerte. El resto de fábrica.

a: Ei_insecto
En mi caso las cubiertas originales le duraron 6000, me volví loco tratando de conseguirlas, cosa que fue imposible, le metí unas Kenda semi lisas parecidas a las de fábrica que anduvieron muy bien por 5000km. Ahora le metí unas CST Critter 26x1,95 pero con un poco de taco, la verdad que muy rodadoras y un poco más "gorditas" que las originales.
El piñón se lo cambié a los 9000 más o menos, la cadena cada 2000.
Rayos cambie uno solo.
Después de éstos cambios la Zeta está tal cual como la compré.
Abrazoooo