sirve? hasta que punto?

Antes de poder usar bien el tensiómetro, tenés que aprender a hacerlo bien a ojímetro. Tu amigo dice bien en decirte que no siempre los rayos tienen la misma tensión, hay muchas situaciones donde la tensión varía. Saludos!!!

Sirve hasta cierto punto. Algunos insisten en que los rayos deben tener todos la misma tensión, pero sólo se puede lograr un aproximado. Si los rayos tienen exactamente la misma tensión, la rueda no queda 100% centrada. Esa herramienta sirve primero para medir que diste una tensión (aprox) indicada para el tipo de rayo y segundo para observar diferencias notorias de tensión y ver cómo equilibrarlas manteniendo el centrado. Para mí es una herramienta útil, pero quien crea que midiendo tensiones idénticas va a tener una rueda con un centrado perfecto, se equivoca.

nunca vas a lograr que los rayos tengan la misma tension porque por ejemplo vos ajustas uno de arriba la tension del rayo contrario osea el de abajo va a cambiar... la rueda la podes arreglar vos .. yo armo ruedas de rodado 20 y la verdad siempre logran quedarme centrada y sin ningun saltito :) suerte!!

mmm creo, que lo mejor, es el ojimetro, armar y armar te va entrenando, cuando le ves un detalle a la rueda, lo arreglas a mano, dudo que en el dia a dia, con un aro qe viene siendo usado, sirva de mucho un elemento asi.

Ese es un tenciometro basico , tira un aproximado , hay modelos mas especificos por ende mas exactos , a lo cual genera una mejor tencion en toda la rueda , a mi entender es tan importante el tenciometro , como un buen centrado ya que la tencion justa le da la vida util a la rueda . Saludos

Esta herramienta sirve para que no tensionemos de más los rayos ya que los mismos están preparados para soportar una cierta tensión, con esta herramienta no quiere decir que todos los rayos van a quedar exactamente iguales de tensionados la práctica hace la diferencia pero esto es solo una ayuda para no matar un rayo por excesiva tensión...

es una ayuda para saber cuanto tirar, yo lo uso a veces sirve, pero tensión a todos los rayos es únicamente en una rueda nueva, después de unos golpes cambia todo, y depende que aro que rayo hay muchas tablas para modelos de ruedas que dicen la tensión máxima, es para cuando trabajas con una rueda de muy alta gama no la rompas, si reparas y rompes una crossmax el dueño te mata básicamente para eso sirve, pero con un centrador te sobra