ZENITH HUAIRA 2009 A NUEVO

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Bueno, por fin terminé de armar mi Zenith Huaira 2009 con nuevos componentes. La idea fue mejorar la calidad técnica, incorporando en todos los casos rodamientos a rulemanes y componentes con buenas características técnicas, aunque sin prestar demasiada atención al peso o al último grito de la moda. La intención -se ve a simple vista- no fue utilizar los componentes mas caros, sino aquellos que ofrecen las mejores características en relación a su gama de precio, para mejorar el andar de la bici. La selección de componentes fue hecha despues de bastantes lecturas en distintos foros, y el armado fue totalmente artesanal.
El usuario ica180 hizo el armado completo, corto cables, forma y barral de dirección; y de paso me enseñó mecánica con mucha paciencia. También recomendó los cables jagwire y las mazas novatec.
BIKE CHECK:
CUADRO:
Zenith Huaira 2009 doble suspensión 4 bar linkage; aluminio 7005; double butted.
Juego de dirección: PRO integrado a rulemanes.
Fusible: Zenith.
SHOCK TRASERO:
Manitou Raidom RL Platform plus (quedó el que venía en la bici de serie).
HORQUILLA:
Sr Suntour Epicon 120 MM aire-aceite.
RUEDAS:
Cubiertas: Maxxis WarmDrive semislick 1.90 kevlar.
Aros: Mavic 223 Disc con ojalillos (presuntamente franceses)
Rayos y niples: Acis-Alpina de acero inoxidable (presuntamente italianos).
Mazas: Novatec 811/812
FRENOS:
Manijas, calipers y ductos: Shimano Br M486 (venían de serie).
Rotores:Avid HS 1
Pastillas: mezcla (mineral/metal).
TRANSMISIÓN:
Shifters: Shimano Deore (27v) -venía de serie-.
Cables: Jagwire teflonados con fundas Jagwire.
Platopalanca: Shimano M590 non series Hollowtech II 9V con caja a rulemanes integrada(seria como el deore hollowtech II pero de 9v).
Cadena: KMC X9L Silver.
Pata de cambio: Shimano Deore XT invertida 9V.
Desviador delantero: Shimano deore (venía de serie).
Piñón: Shimano Deore HG 50 9v.
TUBERÍA:
Stem, forma y vela Race Face Ride.
Clamp: KCNC Gold.
PARTES DE APOYO:
Asiento: Specialized Indie ergonómico prostático (para hombre).
Puños Velo Handlz ergonomicos.
Cuernos: PRO ergonómicos.
Pedales: Welgo M-20 a rulemanes.
La bici quedó en alrededor de 13 kg, aunque el método para pesarla no fue muy confiable (balanza de baño, restandole mi peso). De todas maneras, quedó mucho más liviana. La bici apenas se probó, y la primera impresión fue muy buena, anda mucho mejor que con los componentes de serie. Espero que les guste, les sirva para referencia de elección de componentes y que hagan críticas constructivas; abrazo a todos.
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