La bici de Nino con sram xx1

11 veloc, monoplato....esta años luz de cualquier MTB!!!
Una duda que tengo, usa rodado 27.5??
Escuché o leí que no usa ni 26" ni 29", es verdad?

Esta bici se va al carajo, acuerdense.. se va a ir al carajo jajajaja

paaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa por dio

JOJO LAS PIERNAS DE NINO SON UNICAS... HAY QUE IR TODA LA CARRERA CON 11 VELOCIDADES... Y PARA COOLMO MONO PLATO.. JOJOJ

Que buen soporte!!

Estos MONSTRUOS hacen otro deporte........agarran una Aurorita y vuelan igual!

la verdad q esa bici es de otro planeta, y el jinete creo q es oriundo de Cripton, primo de hermano de Clark Kent, jajaja. En cuanto a la transmision, el monoplato ya se estaba usando, solo q con guia cadena, vean este post del amigo Noshy, donde Absalon tiene monoplato: http://www.btt.com.ar/nota/452/452698.shtml
el tema de las coronas del casette si es una novedad, habra q ver como les funciona a estos bestias. Lindo post

La verdad es que no me gusta el concepto del XX1. Calculé las relaciones para compararlo con un 2x10 40/28 adelante y 11-32 atrás, que ofrece una amplitud similar. Con un plato de 36 y en el piñón de 10, es más lento que 40 y 11. Muchos van a usarlo con plato de 34, así que van a quedarse recontra cortos en el llano y las bajadas. Además, los saltos entre piñón y piñón mucho más pronunciados. Lo cual incrementa mi impresión de que no existe para andar en el llano. Tampoco creo que sea la más práctico para un circuito con desniveles. Frente a una subida repentina, no hay chance de bajar un plato, sino que uno debe subir un montón de piñones. Me parece muy específico para ciertos circuitos. El ahorro de peso es inexistente. El plato XX1 single pesa 50g más que el Race Face Next SL doble. Los piñones, 80g más que los XX 11/32. La pata de cambio, 50g más que una XTR. Además, sólo hay mazas traseras de de SRAM y DT, las cuales pesan notoriamente más que una Extralite, por ejemplo. Los 250g gramos que se ahorraban sacando el descarrilador y un shifter, se evaporaron.

todo lo que sea pero cuàntos quisieran probarla no?.
està bàaarbara! y me gusta mucho màs que el 29"

La relacion de traccion 28/42 (con el plato mas chico de opcion) es menor que 22/32 (triple) o 28/36 (doble). Esto esta pensado para terrenos lentos y trabados, no rapidos.

La relacion de traccion 28/42 (con el plato mas chico de opcion) es menor que 22/32 (triple) o 28/36 (doble). Esto esta pensado para terrenos lentos y trabados, no rapidos.

es para cross la relacion y aca eso se corre poco y nada.somos unicos nosotros horquilla rigida?? no la vi en ninguna copa del mundo hasta las 29 le ponen rigida aca, platos grandes.... ojala volvieran las carreras de cross donde se aprecia una bici los frenos suspencion etc....