Como alargar la vida de la Cadena...
Como alargar la vida de la cadena
El secreto para extender la vida util de una cadena es la lubricación y no cruzar la cadena. Siempre debe estar lubricada. Existe productos especificos para esta tarea, lo mejor es comprar uno que no dañe el medio ambiente. Para lubricar la cadena primero hay que limpiarla, para esto tambien hay productos especificos que sacan el polvo y el lubricante. La cadena debe lubricarse a menudo.
Si vas a salir por lugares secos y con polvo hay que lubricar, dejar pasar una hora y luego limpiar el excedente de lubricante para que el polvo no se pege y se meta en los puntos claves y ayude al desgaste. Si vas a andar en lluvia, barro o nieve lubricar y no limpiar. Asi el excedente ayuda como impermeabilizante.
Si andas por arena, limpia la cadena a la vuelta! Hay que evitar usar los cambios cruzados ya que fuerzan cada eslabon y adquieren juego mas rapidamente. Siempre es posible encontrar un cambio no cruzado con la misma relación.
Los cambios cruzados son plato grande y piñon grande o plato chico y piñon chico. Pero esta ultima no es muy util. El primero se usa para llevar la cadena tensa y mover solo el descarrilador trasero. Llevar la cadena tensa sirve para que no se salga, por ejemplo si vas a saltar o hacer piruetas.
Si ya estas acostumbrado a estos cambios lo mejor sera alargar un poco la cadena. Porque tanta preocupacion por la cadena? Porque cada vez que cambies la cadena tendras que cambiar los piñones y posiblemente los platos. Todo el conjunto se va gastanto a la par.
Pero cuando se pone una cadena nueva en un piñon viejo lo mas probable es que la cadena se zafe.
Cuando la cadena y piñon son nuevos cada eslabon se apoyan en un diente pero cuando la cadena es nueva y el piñon viejo, solo se apoyan bien los dientes superiores. Nota publicada en el año 2000 por BTT.cuyo enlace es el siguiente:
:http://www.btt.com.ar/nota/1/1596.shtml
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