RECUERDO DEL CAÑAVERAL MALDITO CUANDO HICIMOS PUENTE.. FUISTE¡. PRIMER ATERRIZAJE FORZOSO DE LA JEKYLL, CASCO FISURADO Y LUXACION DE TENDONES EN EL HOMBRO.AIA¡.
Ahhh bueno esa foto no la tenia!! como te dejo el golpe en la cabeza!! el bautismo de la Jekyll, pero el problema sido sacarte de ahi inconsiente! como haciamos??!! ahh ya se una camilla de cañas! total esas sobraban! y eso que fue a baja velocidad el palito!! casi muerto salis!! un abrazo!!
a: parcageo ..Y DE UNA ULTIMA ARMABAN UNA JANGADA CON LA CAÑAS Y ME TIRABAN RIO ABAJO. SEGURO QUE POR LA JEKYLL SE IBAN A PREOCUPAR MAS¡. CREO QUE FUE EL PALO MAS LENTO QUE ME PEGUE Y MAS SUFRI. QUE LE VA SE'ABRAZO¡
c'omo? esa bici no tiene un machete delante para encarar los cañaverales? yo pens'e que era de alta gama. Te estafaron!! Arriba y que se cure pronto.
a: juansan LA VERDAD QUE TENDRIA QUE VENIR CON MACHETE Y MACHETEADOR INCLUIDO...SALUDOS Y GRACIAS
y te falta un gamba loco que onda?
a: frantrial JA¡¡ TENES RAZON¡¡ ME OLVIDE LA PATA EN EL CAÑAVERAL, ME VOY A LOS SALTITOS A BUSCARLA¡¡.SALUDOS
la recuperaste jajajjaja
te sacaron una foto en el momento del palo..o esto fue la reconstruccion de hecho,saludos y rapida recuperacion
a: konalon SIEMPRE DESPUES DE UN PALO ME QUEDO HACIENDO EL "RECUENTO DE DAÑOS". EN ESTE CASO EL CABEZAZO AL TERRAPLEN ME DEJO BASTANTE BOBO, NO ME ANIMABA A PARARME.Y MI COPILOTO BLACKRIDER ME RETRATO PARA LA POSTERIDAD¡.SALUDOS Y GRACIAS
Que palo te pegaste Stratos, con razón me comentaste que estrenaste la Jekyll y el casco!!! Lo que no sabía era que te habías averiado, te deseo una pronta recuperación!!! Un abrazo.
a: gorito GRACIAS GORITO. MUY INTERESANTE LO QUE ME ESCRIBISTE EN PRIVADO RESPECTO DE LOS CASCOS. CREO QUE SERIA CONVENIENTE QUE LO SUBIERAS A ESTE POST PARA QUE LO LEAN EL RESTO DE LOS BIKERS.ABRAZO¡
Uhhh q feo re mall.... :S
Caiste pesadito parece !
a: noshy PESADITO, LENTO Y MAL. UN GOLPE !!##**. PERO HABRAS VISTO QUE LA HERMANITA DE TU NINETY SIX NI SE ENTERO.SALUDOS
naaaa , quedate tranqui que seguro no es el primero y dudo que sea el ultimo jajajajache el casco tenes que cambiarlo............despues de que se dañan no tienen solucion.....menos mal que no le paso nada a la bike , sino me hubiera afligido jajajajajajasaludos pana y pronta recuperacion , aunque me parece que dolio mas en el orgullo que en el hombro
a: baru_125 EL PRIMER PALO EN BICI TE ASEGURO QUE NO ES. LO DEL CASCO LO SABIA, EL USUARIO "GORITO" ME ACLARO MUCHO SOBRE EL TEMA Y LE PEDI QUE LO AGREGUE A ESTE POST. A LA JEKYLL NO LE DOLIO NADA, EL TEMA FUE EL BIKER..IBA A DOS POR HORA, SE ME TRABO EL MANILLAR CON LAS CAÑAS. SE VE QUE LE PEGUE EL TIRON Y LA CAÑA ZAFO.. SALI DISPARADO PARA EL LADO CONTRARIO Y ME CLAVE DE COSTADO, TODAVIA AGARRADO A LA BIKA. ATERRIZE CON EL HOMBRO Y DESPUES CABECEE EL TERRAPLEN CON EL CASCO. SE FISURO DE AMBOS LADOS.LA BRONCA ES POR SER UN PALO !!##** Y POR NO HABER REACCIONADO. APARTE YA SEQUE TODO EL GRUPO MUSCULAR DEL HOMBRO ES JODIDO CON ESTAS LESIONES. HOY ACA HAY COMO 180% DE HUMEDAD Y ME DUELE DESDE EL TRAPECIO HASTA EL CODO.COMO DICE FRANCELLA: ..!!##**OOOOO¡¡¡¡¡¡ABRAZO ( AY, NO ME APRETES MUCHO)
HUIERAS BUSCADO MEJOR SITIO PA DORMIR LA SIESTA , JEJE!!!! QUE TE RECUPERES PRONTOUN SALUDO
a: MTBMALAGA EL TEMA DE DORMIR LA SIESTA AHI, APARTE DE QUE TE MATABAN LOS MOSQUITOS, ES QUE CAIAN BIKERS DEL CIELO¡¡.SALUDOS Y GRACIAS
Ajáaaaa! No fui el único que besó la lona eh! Vos zafaste que fue con pocos testigos, a la mía asistió casi todo el grupo jejejee.Urgente cambio de casco, no sirve más eh, cumplió su función, se rompío él para que no te rompas vos.Abrazo y pronta recuperaciónPD: hay que aprovechar para hacer las pizzas eh!
a: feosucioymalo LO QUE PASA QUE SOY DE PERFIL BAJO, YO ME CAIGO "EN PRIVADO"¡. DEL CASCO YA SE, ESTOY EN ESO.QUE PIZZAS? EL GOLPE ME DEJO MAS BOBO TODAVIA. PERO SI HAY CERVEZA ME PRENDOOO¡.ABRAZO
NNUUUUUUUUUU!!!!!! que palazo!!!!
a: kelin33 Y, PODEMOS DECIR JUNTOS: "SOMOS UN BUEN EQUIPO".ABRAZO¡
a: STRATOS colega!!!!!!jajaj che stratos tus amigos son iguales de wampas que los mios,ven que todavia respiras y en vez de ayudarte...sacan fotos!!!!ahora te falta caerte con los automaticos!!!!
a: STRATOS Hola Stratos, tenés razón, cuanto más gente sepa y se tome conciencia de la importancia de la utilización del casco y sobre todo con algunos recaudos mejor. Por eso aprovecho éste post para informar un poquito del tema. Cuando un casco recibe un golpe quedan los materiales con que está hecho, con tensiones internas pudiendo perder alguna de sus propiedades mecánicas y en el momento de una caída es posible que no se comporte como es esperado, no brindando toda la seguridad para lo que fue diseñado y fabricado con las consecuencias que eso puede llevar. Por eso el cuidado del casco es tan importante como la función que cumple, lamentablemente esto muchos lo desconoce y puede acarrear con lesiones y hasta la muerte (no nos olvidemos que estamos hablando de la protección de nuestras cabezas) por un simple golpe en el casco.Que quiero decir con esto, cuando un casco recibe un golpe lo deberíamos cambiar para estar seguros de que en el momento que lo necesitemos va a protegernos correctamente.Para tener en cuenta, un casco deberá estar constituido, en su construcción básica, por una cáscara (el plástico exterior) provista de medios suplementarios de absorción de energía de impacto (es el material de su interior) y de un sistema de retención. La visera no deberá estar incorporada a la cáscara en forma fija, sino que debe ser desmontable (en caso de un golpe frontal la visera de debe salir sino nos arrancaría el casco).Además, mi humilde recomendación, es que a la hora de comprar un casco nuevo debemos buscar uno que se encuentre HOMOLOGADO, más allá de que nos guste la forma, el color, le precio, etc. Porqué esto? Porque a un casco homologado se le han practicado los ensayos que aseguran una correcta protección de nuestras cabezas.En Argentina no existe una norma para los cascos de ciclistas (si para los cascos de protección para uso vehicular, motos y otros vehículos automotores, es la IRAM-AITA 3621:2002) pero sí está la norma europea aplicable y es la EN 1078:1997, que se aplica a los cascos, tanto para ciclistas como para los patinadores. La norma define una serie de requisitos relativos a: - Métodos de fabricación y las zonas que deben protegerse, - Los campos de visión se debe preservar, - Propiedades de absorción de impacto, - Resistencia a la penetración, - Las características de los sistemas de retención. Las tres últimas características son pruebas de laboratorios en diversas condiciones de calor y humedad. Espero que con esto haya podido agregar mi granito de arena con el tema de los cascos y tomemos conciencia de la importancia de su uso y de su cuidado.Otra cosa ya que hablamos del tema de homologación / certificación, en Argentina la Resolución Nº 220/2003 de la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa, se instituye el régimen de certificación obligatoria de requisitos esenciales de seguridad para la comercialización de bicicletas nuevas, de acuerdo con lo establecido en la Norma IRAM 40020 y la Norma NM 301:2002.Un abrazo desde Rosario.
a: STRATOS jajajajajajajaperdoname la risa pero es que lo contas y es como si lo estuviera viendo jajajajajacuando termine de reirme te ayudo a levantarte jajajajaa mi me paso algo asi el año pasado , en una carrera , habia un grupito de gente que venia de afuera y no estaban acostumbrados al circuito , largaron como llevados por el diablo pero los que conocemos el lugar nos aguantamos porque despues de la subida viene la "pica" (senderos muy tecnicos generalmente con alguna bajada peligrosa) y conviene guardar algo de gamba para llevar la nave , las cuestion es que estos utos se mataron en la subida y en la bajada no se animaron , pero hay un escape que usan las mujeres y los master D (los pibes de mas de 59) y podes bajar caminando, pero estos UTOS (hay que decirlo asi....bien juerte) hicieron un "trencito" (para no ser pasados obvio) y cuando llega el peloton donde iba yo terminamos como 15 !!##** parriba por culpa de tres energumenos .........la cosa termino en insulto y todo con descalificacion de los tres UTOS (por accion antideportiva) , pero yo rode super gracioso (bahhh digo yo...) porque se me trabola rueda al querer hacer una maroma pa esquiva el zafarrancho y termine haciendo una mortal con bike incluida jajajasalutes
eso esta bueno....contar las perdidas tambien......una jodita la lesion en el hombro, vas a tener que cuidarte Aldo! Mi amigo Orchi se siente mas acompañado despues de verte en la foto......abrazo!!!!! y cuidate......
a: kali YO ME CUIDO, SON LOS TERRAPLENES LOS QUE SE CRUZAN SIN AVISAR..PASAME EL TELEFONO DE ORCHI QUE LO NECESITO.NO ERA VETERINARIO?.NO MAS ABRAZOS, PORFI¡
uhh q vajon loco saludos desde neco! suerte
a: cumbio3 GRACIAS, SALUDOS.
y bueno hay que haceptar que el mtb es asi hay que usarla a la bike,
Lo importante es que te pudiste levantar de nuevo! A recuperarse bien y salir con todo de nuevo. Es así.Un Abrazo!
