"JACKTARABIKE" MTB 010

BIEN SEÑORES PROXIMA A A LLEGAR EL CUADRO Y HORQUILLA , PARA ARMAR CON :

CUADRO : CAFFEINE F4 (1350GR/1450GR PESO AUN NO VERIFICADO)

HORQUILLA : FATTY ULTRA DLR (1280GR)

MAZAS : MAGURA PRO (256GR TRAC-164GR DEL)

RAYOS : DT SWISS REVOLUTION (PESO AUN NO VERIFICADO PERO MUY LIVIANOS)

LLANTAS : DT SWISS 430 "2010" (430GR CADA UNA)

PALANCAS : TRUVATIV NOIR CARBONO (778GR)

STEM : CANNONDALE OVERSIZE (130GR)

FORMA : KORE LITE (144GR)

TECLAS : SRAM X9 (240GR)

DESCARRILADOR : EN VEREMOS

CAMBIO : SRAM X9 CORTO (220GR)

PIÑON : DURA ACE 11-28(228GR)

CAÑO PORTA SILLA : (ESTAMOS TRABAJANDO EN ESO)

ASIENTO : VELO LITE ANTIPROSTATICO(194GR)

PEDALES : EXUSTAR PD520 (260GR EL PAR)

CUBIERTAS : EN VEREMOS

PUÑOS : TITEC (PORK RINAS GRIP) ("20"GR EL PAR O SEA NADA)

FRENOS : AVID "ULTIMATE 7"

CADENA : SRAM HOLLOW PIN (PINES AHUECADOS) (270GR)

Y DEMASES , LLEGA A A ESTAR POR LSO 10KG?

PROXIMAMENTE SE LAS PRECENTO ARMADA , EL MIERCOLES O JUEVES SE LAS PRECENTO ARMADA, ESCUCHO OPINIONES O CRITICAS , SALUDOS,"JACKTARA"

Comentarios

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manuelito77

14-03-2010 02:52

Consejo: Apenas la saques de la caja, revisà que la Fatty bloquee bien, no pierda aceite ni aire ya que ùltimamente Cannondale está fallando mucho en ese aspecto, varios colegas de XC a las puteadas que han tenido que devolver horquillas sin estrenar, igual con las lefty, uno q recibió su prophet y lo primero q hizo fue poner una Pike y vender la lefty Max. Al parecer se trata de un problema de mal ensamblaje de fábrica. El asunto con estas horquillas es que con lo delicadas que son, en Argentina no hay gente capacitada ni que cuente con las herramientas extraterrestres ni repuestos para un correcto service y mantenimiento. Seguramente despuès de este post van a aparecer varios grosos capos de la mecánica bardeando y diciendo que ellos mismos desarman y mantienen sus Leftys y Fattys....

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JACKTARA

14-03-2010 05:50

a: manuelito77
hola amigaso , si es verdad vi q muchas fattys y leftys estan binendo mal en los ajuste y controles , pero a eso siempre lo tengo en cuenta , lo tengo de amigo y mi mecanico a un tipo q lo mandaron a cordoba hace años a hacer el curso de reparacion y mantenimiento de leftys y fattys , el tipo tiene todas las herramientas y no tuve ninguna queja con las fattys y leftys q me reviso e izo service , haci q apenas llegue la controla el y recien se la clavo a el caffeine , saludos y gracias por el consejo ,"JACKTARA"

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franpreb

14-03-2010 08:39

hola se vende cuadro con horkilla avance y caño de asiento por separado o es solo completa la bici?

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atahuil07

14-03-2010 09:47

yo tengo un amigo con la fattys hace como 10 años corrio varias carreras y nunca la toco ni le hizo service ni nada y anda de 10, sera suerte o no se q? jaja. buena nave jacktara te felicito

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JACKTARA

14-03-2010 16:18

a: atahuil07
perdon amigaso pero veo q ni le prestaste atencion a el comentario de "manuelito77" verdad? te lo repito , el dice o menciona q las ultimas horquillas "fattys y leftys" q no estan viniendo bien ajustadas o con perdidas,mal terminadas de armar, o sea abla de un par de años no de 10 como vos te referis no se si me dejo entender? con respecto a lo de la nave muchas gracias,saludos,"JACKTARA"

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lucasdayenoff