Usen CASCO por favor!!

a: turdestyle
Gracias turdestyle.

a: matiasjm
Gracias matiasjm, cunado terminé de escribir me di cuenta y ni en pedo al tacho, va al museo de los recuerdos y luego al bronce!!!
Saludos.

a: matiasjm
te sigo la idea matias! y con previo permiso de mi novia, subo las fotos de su porrazo!! http://www.btt.com.ar/nota/272/272904.shtml la verdad es q es absolutamente necesario

a: baikero
Gracias Baikero, la idea es que tomemos la real magnitud del uso de los elementos de seguridad.
Saludos.

a: turdestyle
Que buena la actitud! Eso es lo que buscaba con la nota, gracias por tomar el consejo!

a: guog
Los que te ven ridí!!##** seguro que no te van a visitar al hospital, la ignorancia de ellos no debe condicionarnos, a disfrutar de la bici lo mas seguros posibles.
Gracias por tu comenatrio.

a: marianovisc
Gracias marianovisc, hice mi comentario en tu nota.

a: martinvera
Gracias y muy bien dicho!

a: ombligo
Jaja! eso voy a hacer, gracias ombligo y nos vemos en Franck (si me recupero del susto).

a: alpargatadeyute
Gracias y es muy bueno lo tuyo, gran ejemplo de lo que hay que hacer.

a: lalax3
Si, fue un poco exagrado, pero bueno, la idea es esa... Gracias.

a: nico_cc
Sabes que no, está intacta, solo un micro toque en la pintura del tubo superior y los cuernitos raspados en el tapon plástico, el resto, nada! Por suerte.

a: kator_b3
Gracias, siempre hay que llevar el caso ó las protecciones que demanda el deporte.

a: Thom7b
Gracias Thom7b, estoy en eso a ver si mañana salgo...

a: santi_xr
Gracias santi_xr, en mi caso los autos no tuvieron nada que ver fue solo mi responsabilidad lo que paso, veníamos haciendo fondo a unos 28Km/h, mucho para frenar de golpe...

a: djvira
En la ruta, se va pegado para contrarrestar el viento en contra. Es decir, el primero es la que la saca mas cara, le cuesta pedalear mas porque tiene el viento en contra, que lo choca, en cambio al segundo y los que lo siguen le cuesta menos porque no tienen el impacto del viento directo. Y así van rotando para no cansarse. Es algo asi como los pajaros que vuelan en V. Cuando voy en ruta tambien hago lo mismo.
En cuanto al casco yo tambien tengo uno de 140 y cualquier palo que te des, lo partis. El precio varia por la calidad. Si el palo que te das es muy fuerte, tal vez te hagas algo mas que un raspón. A un amigo le paso que con un casco de $100 masomenos se comio una rama que no vio y como que la cabeceo y el casco se rompio. Hibamos fuerte, y era una rama casi tronco!!. Despues se compro un casco casi de 500, y se pego una revolcada en una bajada y el casco no se rompio. Ahi te das cuenta que es por la calidad. Tambien tenes que ver el palo que te das, no? Abrazo.

a: djvira
a tu primera pregunta creo que ya te respondieron bien. despues es a gusto de cada quien el como va , eso no esta para nada mal ni mucho menos.

a tu segunda pregunta te diria que de ultima eso te va a servir , lo importante es que veas que este homologado y que se vea resistente.ahora mi opinion es que es mejor gastarse lo mas posible en el casco......un buen casco ademas de seguridad da un confort NECESARIO para andar , pues ventila mejor y suelen ser mas comodos.....lo que hace que tu viaje sea mas agradable.

saludos

a: djvira
djvira, gracias por el comentario, mis respuestas: 1° vas "pegado" para aprovechar la succión de los de adelante (en este caso de él de adelante) lo cual te lleva mejor, ivamos tirando 1Km cada uno y estaba a 200 mts de cambiar de posición, una desgracia que pasa.
2° Yo tenía un Bell Ukon de $ 140,00 y lo cambié de onda, si el casco está homologado no deberías tener problemas, lo cascos mas caros tienen otra tecnología aplicada (in mold, tramado reticulado interno, etc) que ayudan a mejorar la perfomance. Entendamos qe no es solo estética, pasa por lo que va adentro.
Saludos.

a: santi_xr
No me di cuenta y ya habían respondido, acoto que si el casco se golpea igual debería cambiarse ya que puede tener fisuras internas que lo debilitan y no sos visibles, entonces la próxima ya no te da la protección necesaria. A veces te da pena, pero hay que verlo en función de lo que estamos protegiendo.

a: SFER1
Jaja! SFER1 no era mi caso, iva a rueda porque me tocaba, siempre vamos tirando a turnos y estaba a metros de pasar adelante. Pero tenes razón, ir a rueda no es lo mejor, de vez en cuando hay que entrenar, no?

a: fran_07
Muy buena tu nota, habría que mirarla cada tanto, incluso para saber que NO pensar como en algunos comentarios.
Gracias.

a: cots
Gracias!

a: cots
Garcias cost, es cierto.

a: maraca12
Si, lo bueno es que estoy para contarlo y contarles a ustedes para que hagamos fuerza por el uso del casco.

a: Jra_Stafe
obvio...salva vidas

a: Sauvignon
Gracias Sauvignon, espero que mejoren tus raspaduras.

a: thomybike
Gracias!!

a: rey_240294
Así es amigo, el casco debe ser parte de la bici y nosotros que somos bikers debemos difundir eso en el resto de los ciclistas.
Gracias por el comentario.

a: sebaali
Gracias sebaali, ya se como reconocerte entonces, en algun baño, claro.

a: dhdalvian
??? no entiendo tu comentario...

a: chinan
Gracias! Ya estoy bien y corriendo, pero con casco!