Gary Fisher Roscoe III - Foto V

La otra "bajada de línea" de su casa madre (Trek) es el tubo de dirección E2, que emplea una cubeta de dirección de 1"1/8 en la parte superior, y una de 1.5" en la inferior. Las razones para utilizar éstas dos medidas son el incremento de rigidez en una zona que soporta esfuerzos altísimos -la parte inferior del caño de frente de la horquilla- y el descenso de peso que se obtiene al rebajar material en la cabeza de la horquilla (contrariamente a lo que se piensa, son necesarios caños de frente y de dirección de un espesor de pared mucho menor que si sus diámetros fueran constantes, y al aumentar la zona de contacto con la cabeza de la horquilla, el tamaño de ésta última también disminuye).