FSA Gravity BB30 Standard

Sea Otter dejó unas cuantas novedades de cara a 2009. Entre ellas, la adopción no sólo por parte de Cannondale del estándar BB30 para cajas pedaleras (www.bb30standard.com). El mismo consiste en la adopción de un mayor diámetro para la caja y el eje de las palancas (en éste caso, de 30 mm). Así, se pueden utilizar ejes de aluminio en lugar de acero, y eliminar las cazoletas externas para los rodamientos.
Al embutir los rodamientos en el cuadro, se crea un menor brazo de palanca sobre ellos, alargando su vida útil, y haciendo posible una disminución de su tamaño, con la consiguiente rebaja de peso.
Ideado en un principio para las bicis de ruta de Cannondale, FSA demuestra con éste prototipo que el sistema se puede exportar a disciplinas más extremas, como el DH o el Freeride.