Magura MX200

Magura prepara para el verano europeo el lanzamiento de su revolucionario amortiguador MX200, que utiliza el mismo concepto que los "Airbags" utilizados para suspensiones de camiones y camionetas. El corazón del sistema es una vejiga de aire, que se "enrolla" sobre sí misma al comprimirse el amortiguador. Además, utiliza el mismo aire como elemento amortiguante (control de rebote) y como elemento suspensor (precarga). Según el parte de prensa de Magura, la ventaja principal es que el aire no cambia de viscosidad ni está sujeto a cavitación (formación de burbujas por roce) como el aceite. Es un poco recuperar la tecnología de los antiguos Cane Creek, pero actualizada. Habrá que esperar pruebas para saber más.