Mi Kuriaki 98

a: emiliano29
Gracias Emiliano! si!, muy contento con el resultado.

a: matias182
Gracias Matias!, una linda nave, como eran antes, para desentonar con la moda del momento

a: batallaxc
Gracias amigo!! aunque viendo tus naves aún estoy a pata! jaja

a: sebaxx2001
Gracias Seba! me alegro que ella te sirva de incentivo saludos

a: europaiava
Gracias Ignacio!! La Z está destinada al uso diario, pero al M2 lo vamos a descolgar de la percha sólo los findes jaja. Y vos formás parte de él por la mano que me diste! Che está en el horno; casi a punto de cocción! seguro sale en noviembre. Ya conseguí los rayos, creo que en un par de semanas va a estar lista! Un abrazo

a: smacros
Me alegro che!!!! Pal veranito jeje Un abrazo

a: smacros
asi es!mas alla de estas felicitaciones,en este tu trabajo,en el mio y en el de tantos otros bikers esta la pasion por el mtb y por los fierros de verdad,los de la pasion,es facil (para algunos)contar con 7 o 10 mil dolares para comprar lo ultimo de lo ultimo(top pero chino),pero eso lo tiene cualquiera que tenga la plata!!! tener tu cuadro por ejemplo,las horquillas,ruedas,cambios etc,etc que tanto buscamos,que pasamos tiempo buscando!!!cuando terminamos el trabajoal menos yo miro mi bici y se bien que no es 29 o lo ultimo,pero se mucho mejor que cada pieza la busque yo,porque yo la queria y que no sera lo ultimo pero si nuestras bicis son unicas!te mando una abrazo y a seguir trabajando,pronto mostrare un proyecto por el cual puse en venta todo lo que tenia para armar una 29!todo en caja!! te felicito a vos como a tantos,y cualquier cosa en que pueda ser util dcime nomas!saludos

a: leonardobian
Adhiero en todo a lo que decís. Psicologicamente creo que las "retrobikes" me gustan porque siempre estoy retornando a las bicis que me volaban la cabeza cuando tenía 25 años, osea hace 20... No critico a los que usan 29ers porque seguramente tendrán muchas ventajas, pero son ventajas que a mi me resultan superfluas. A esta altura no busco ganar ninguna carrera, sino disfrutar de las salidas en una bicicleta armada desde cero, eligiendo cada parte, buscando que combine tanto funcionalmente como estéticamente, comiéndome el garrón de tener que esperar durante meses que llegue el envío desde el extrangero y de que cuando llega...queda otros dos meses durmiendo en la aduana... pensando la bici de una manera y después arrepentirme y empezar a armarla de otra manera jajaja.... osea son todas esas cosas son las que hacen que las naves que armamos nosotros (en mi caso con la ayuda de un buen mecánico) me impidan envidiarle la 29 de carbono tope de gama a nadie... (en todo caso envidiaria un merlin xlm de fines de los 90!! ) Te mando un abrazo y te felicito por esa F1000 que está espectacular! aparte del valor sentimental que tiene por la historia con tu viejo. Saludos Leo! y me quedo con la intriga del proyecto que se cargó una 29 jaja

a: juanchipe
Gracias Juan! Me alegro que te guste, ya tiene varias idas y vueltas al trabajo y va muy bien, muy solida, la horquilla es muy firme, no aporta mucho confort con las pequeñas imperfecciones pero se encarga bien de las grandes, al menos en el trayecto urbano que hago, y no flexa nada. Un abrazo

a: hmlm
Hola como va! esa Apeninos está inmaculada, el protector de vaina no parece ni marcado siquiera! parece que la tenías colgada jajaj Gracias por tu felicitación y te envío la mía también, Saludos!

a: adrianxco
Gracias Adrian!, la dejé lo más parecida posible a una factory (con algunas licencias para que no me cobren derechos de autor jajaj), me imagino que te traerá reminiscencias entonces!

a: Na_palm
Gracias man, te agradezco mucho! Saludos

a: danielg200
Gracias Daniel, tremendas máquinas las zenith tuyas! la saga negra con una r7 está enfierradisima! y si, es verdad lo que decís en una nota, los laburantes empezamos de abajo y en el esfuerzo está el mérito y también el orgullo. Te dejo un abrazo

a: zuricata
Gracias Pablo por tus felicitaciones, si, comparto!, se ve que pasados los 40 nos pegó el viejazo de las restauraciones! jajaja En mi caso los dos proyectos del 2016 me dejaron seco... es que el capital disponible es limitado y uno aparte tiene otros gastos... Y respecto al tiempo para terminarlos, también es limitado, por la ansiedad de tenerlos listos a los dos antes de que finalizara el año. Que se yo..., metas que uno se pone...
Para colmo empecé con los dos desde cero. Largué porque conseguí los dos cuadros impecables, virtualmente sin uso. Y siempre quise tener un s-works noventoso! y no lo podía creer cuando lo vi publicado que nadie me ganara de mano!! Y, como vos decís, en el 98 era soñar despierto en llegar a adquirir uno de esos. Inalcanzables!... Bueno, un abrazo, y esperamos esa F700 fotografiada desde todos los ángulos

a: MartinL83
Hola Martín, vos sabés que en una de esas búsquedas que hice en su momento de kuriakis en la web para sacar ideas, me crucé con una foto tuya de tu bici totalmente desarmada fotografiada sobre un suelo de parquet que me pareció super original! y luego encontré alguna otra del producto ya terminado. Te quedó hermosa, si no me equivoco con un juego de dirección anodizado rojo que le queda bárbaro. Te felicito, y gracias por aportarme alguna idea sin querer... Abrazo!

a: smacros
SIIIII, esa es la mía!!! Sigue con esa configuración, aunque tengo unas lindas palancas XT M760 para instalarle pendientes, otro stem pendiente, y un buen service a la mozo pro, también pendiente!

Habría q juntar a las Kuriakis y Zeniths de esa época y armar salida eh!

a: javibishop
Hola, gracias, la tengo armada con Continental Raceking 2.0. Pero 2.1 o hasta 2.2 le pueden llegar a ir. Saludos

a: smacros
Porque yo tengo unas mavi 317 y unas maxis 2.2 pero son demasiado anchas. cuando doblas parece que la bici se corre!.