ALGUIEN ME PUEDE DECIR QUE FUNCION CUMPLEN

Basicamente las vainas traseras transmiten muchas vibraciones en el tubo horizontal, lo que hace el sistema de Pinarello basicamente,es alejar esa zona a el caño vertical; también diseñaro un ajuste de vela de 4 puntos y mas extenso en área, lo que proporciona mas superficie de contacto en una zona comprometida en cuadros de carbono, lo de adelante es solamente un tope de ángulo de giro, para que no se perjudique el cuadro en caso de caidas, ni con la horquilla , ni con el manillar.

90% disegno 10% utilidad

Lo de adelante no es un ajuste de ángulo para la horquilla. Son topes de goma para que el cristo no rompa el tubo diagonal. Como bien dice Kelin, lo que quisieron hacer es adaptar un desarrollo similar (me revienta cuando le dicen "tecnología" a cualquier carompa que se les ocurra) de ruta al MTB. La idea es filtrar vibraciones, pero más que nada darle ese "touch" de diseño italiano diferenciador al producto. Si querés indignarte más, buscá la doble suspensión, que ahí hay tela para cortar de lo lindo.

los mismos conceptos aquí nombrados pueden aplicarse a las "mejoras" del rodado 27,5 con respecto al 26.

uuuu no sabia q pina tenia mtb habria q pegar 1 vuelta x lauro ..jejejeje obvio con vaselina en mano ....