Scott Genius 720, primeras imágenes...

a: pincha72
nino mide 1,74 y la 29 le quedaba grande, con 26 hacia agua mientras el resto robaba con las 29 asi que como todo top le desarrollaron la 27,5 es asi de simple. Lo que nos toca a nosotros va a ser el pitu con rodado 14, el quinto con 26 y los que nos chocamos las ramas con 29.

a: tarzanudo
Los dos cuadros que mencionás fueron diseñados por Peter Denk, que antes trabajaba para Scott y ahora se fue a Cannondale. De ahí las similitudes.

a: tarzanudo
SI tiene recorrido regulable, si te fijas en la imagen de la descripcion de los componentes dice "Decend, activate by twinloc Remote lever - 100 - 150 mm". Aca esta la imagen en mayor

a: slimshady
Gracias por la aclaracion, ya lo habia leido cuando las cannon estaban en desarrollo. Lo que no he visto bicis de pivote virtual con recorrido regulable, sera por la curva que realiza la rueda? o porque no es necesario??
Me gustaria un test a largo plazo ( como esos test de 100mil Km con un auto) para ver si a la larga vale la pena una bici asi.

a: tarzanudo
Intense tiene varios modelos con recorrido regulable, pero cambiando el montaje del amortiguador.

Como la curva que el pivote virtual describe se "tunea" al mango para un determinado comportamiento del amortiguador, si la diatancia entre ojos o la progresividad de éste varía, el rendimiento de la suspensión se va al tacho.

a: juansix
jajajajajaj, yo pensaba que pitu usaba 12 jajaj, y tenes razon en tu opinioon, yo por ahora sigo con la 26, postea tu caño papaaaaaaaa, salute

a: juansix
jajaja es verdad, poreso seguimos con la 26, hay bike nueva ya?

a: slimshady
Ahi debe estar la cuestion, en la curva que describen.
Pero lo cambiar el recorrido cambiando el montaje del amortiguador o con una planquita en el cerro, es lo que hace la diferencia, como los asientos telescopico.
Saludos

a: Crisvcp
Al parecer tiene -> Bloqueo total -> 100 mm -> 150 mm. Saludos!!

a: Crisvcp
Bien ahí!!! Se me pasó por alto el dato. Mil gracias por la corrección!!!

a: Crisvcp
Gracias por la data, La segunda foto para mí era ilegible, lo bueno que no pierde esa diferenciación q tenía con el resto. Saludos

a: miviejolobo
coincido. Igual, van a empezar a salir en 2014 recien...y se masificaran para...no se, 2016?

a: miviejolobo
El problema con los largos recorridos y los rodados grandes no es tanto la maniobrabilidad. Además, hay que contar con la mayor flexión de las ruedas, por el mayor largo de los rayos. Ahí es donde las 27.5 y 29 encuentran la mayor resistencia por parte de los usuarios finales.

a: lp_canario
Si, despues que se rompio el prototipo me fui a trek a buscarme una doble de 29.