Para los fans de Orbea les dejo el portfolio del diseñador responsable de esos cuadros hermosos.http://www.coroflot.com/public/individual_work.asp?individual_id=29050&keywords=bike&c=1&Saludos, Colito
Eh visto muchas fotos de el, parece que usa la suspension bien blanda
en una de las ultima rebistas de "solobici" salio una nota muy buena al diseñador y muchas orbeo para quedarcecon ganas de una con detalles de componentes y precio... saludos
para mi la mejor muy linda pero 4000 dls el cuadro es una locura mira aca que se armo un debate sobre el alma segun sfer1 que trajo un test es malisimo http://www.btt.com.ar/nota/290/290408.shtml
Lo que dije yo es que los Orbea suelen salir últimos en las pruebas de rigidez que hacen las revistas europeas entre los cuadros de carbono más populares allá. En los tests de rididez, el Alma G Team da alrededor de 70 Nm/º mientras que un Scott Scale da 90 Nm/º y un Storck Rebelion arriba de 105 Nm/º. Además, en foros de España se ven varios Alma rotos en lugares muy peligrosos. El cuadro es muy fachero, pero no todo lo que reluce es oro. Al final del día, Absalon es el mejor y gana igual, pero hay cuadros más recomendables por mucha menos plata que lo que cuesta el Alma G Team. El tiene un equipo de mecánicos atrás y le deben cambiar el cuadro hasta por las dudas. Nosotros no, así que mejor gastar menos guita y no arriesgarnos a que nos pase esto: http://i564.photobucket.com/albums/ss85/sfer1_album/AlmaRotos.jpg
Al cuadro lo vi en vivo y te deja perplejo. Cuando estudias diseño industrial, depende la posición que adoptes, o te haces fana de ciertos objetos o empezás a "menospreciar" objetos o en realidad comenzás a entender su realidad respecto a los fines de quien lo produce. Con ese cuadro te volvés un consumista depravado, sin moral, sin leyes, todo por ese cuadro! ajajajajaj se sacaba el loco! Pero es así, que va a hacer. Es de esos que se diseñan de la A a la Z...Otra cosa!!! Que buen ENLACE POR FAVOR!!! Todos los de D.I. agradecidos! jejej Sabés como lo voy a distribuir por la facu... je
a: gerz_2 Cuando visito la página de Coroflot, es porque debería estar estudiando y buscando ideas :D. Obviamente siempre termino viendo bikes, jajajajaja. Hay cosas de ahí que te vuelan la cabeza.Con respecto a que los estudiantes de D.I o ya recibidos en vez de comprar directamente nos ponemos a observar hasta el mínimo detalle, es verdad!!!!!!A veces, me vuelvo una desquiciada, puedo llegar a decir, no me gusta porque el pasacable debería estar un cm más abajo :P. No sólo nos pasa con las bicis igual.Los detalles del cuadro ese son alucinantes y esta bueno porque no hay otro parecido, mucha gente critica sin saber lo dificil que es llegar a un producto que se diferencie de los demás, que no ¨copie¨ por decirlo de alguna manera.Agregame al facebook: Colito Bikes. Te paso el link de los D.I. de TREK :D. No sabés lo que son esas fotos
a: colitobiker Jajajaj que copada, daleee! Lo peor que puede pasar es que se junten dos personas que les gusta el D.I. No podés parar es adictivoooo!!! En que año estás? -Aunque es la pregunta más odiosa de escuchar- jajjajaAhí te agrego!Besoo
a: gerz_2 Yo me lo tomo tranqui, segundo, jajajajaja.
Es como dice clitobiker se ven muchos cuadros orbea rotos y mas en la zona de la unión del tubo horizontal poque dicen que ahi son muy delgados , yo creo que el unico cuadro que esta abajo del kilo y recomendable es el scott o el storke despues los demas resignan peso para dar mayos rigidez eso si y no se discute que el andar de un cuadro de carbono es insuperable abosorve hasta el minimo detalle del piso un lujo de verdad. saludos
