datos de masas y freno tipo mecánico

[bike1]

Buenas, Tengo una bike mtb con llantas dp. 36 rayos/ R 26 con masas de aluminio comunes a cierre y quiero pasarlos de V-B a disco tipo mecánco.
Que gasto aproximado tendría en cambios de masas, discos y caliper's. ( sin cables, ni palancas)
- Datos de Marcas regulares o 2ª marcas que duren un poco.? (Para uso tipo normal ) .
- Qué habría que tener en cuenta?
- Tiene horquilla marca rst mod. capa.
Saludos. Gracias.

[bomberoreloco]

Personalmente no pondría menos que un tektro, pero lo ideal es una avid bb5 o bb7, sino el antiguo freno deore a disco mecánico (BRM495) andaba muy bien. Hay otra marca que es la TRP, que tienen calipers de doble acción y vendría a ser la alta gama de Tektro, la cual sacan con otro nombre por cuestiones comerciales.
De mazas, siempre en uso no competitivo, las shimano andan bien, de 36 rayos puede que no encuentres mucho mas que unas rm35 y eso anda bien. También hasta hace poco había de las rm495 y lx, pero ahora no encuentro. Con la serie alivio vieja, en mazas para disco sería rm435, he tenido malas experiencias, se ponen duras, habría que ver si mejoró la serie nueva rm4000
No le conozco a la rst capa, no se entiende tampoco la pregunta, pero si consultas por el montaje del caliper es muy probable que traiga. Si es la horquilla que tienen y no posee el montaje hay que cambiar por una que si lo tenga y eso hoy en día diría que es 99.9% de las horquillas con suspensión que se fabrican.
Decirte los costos es como intentar pescar sin anzuelo.
Salud!

[bike1]

- Bomberoreloco, Bien. - Agradecido por la respuesta 10. Horrquilla puse por las dudas, tiene para v-b y disco, por ahí para saber si tiene que ver con la masza en algo- pero veo que no.. ese es el próximo paso para mejorar un poco el móvil two tires.
- Estuve mirando en internet las marcas que mencionaste..
Desde ya muchas gracias.
Saludos.

[Floydean]

Hola, yo tengo una rst capa t7. Hay un monton de modelos de capa, y la mia que es del año 2007 tiene anclaje standard para disco, así que si la tuya es aún mas nueva calculo que debería tener.
Con respecto a "( sin cables, ni palancas)", si decis eso por que estas contando con utilizar los mismos cables que tenías, te en cuenta que vas a necesitar cables mas largo para llegar hasta el disco, y un pequeño trozo mas de funda para ponerle a la vaina superior. De todas formas es un gasto pequeño y despreciable al lado de la inversion total.
Saludos.

[bike1]

Gracias Floydean- Trae para los 2 sistemas de freno. Esta es nueva voy a probarla a ver que tal anda... puse por si debe tener una media de masza especifica, .. no sé si todas las mazas son iguales en longitud para disco. Pregunté por las dudas.
Ahora como decis y mirando si..a sumar los cables, Gracias. Un saludo.

[SlimShady]

El espacio entre el adaptador del cuadro/horquilla y el ala de la maza donde se fija el disco (sea CenterLock o Estándar Internacional) es el mismo en todas las mazas, salvo que te metas con los nuevos estándares Boost.

[bike1]

Muchas gracias..Un saludo..