Asesoramiento: Que aceite usar en la bicicleta

[AndrésEmilio]

Hola a todos.
Les quiero consultar sobre que aceite usar en la cadena y demás partes de la bicicleta. He notado unos ruiditos cuando ando y me molestan un poco .
Leí aquí en el foro que no es recomendable los lubricantes en aerosol.

Saludos.

[bomberoreloco]

No, leiste mal

http://www.btt.com.ar/foro/viewtopic.php?f=2&t=431&
http://www.btt.com.ar/foro/viewtopic.php?t=2275

Acá algunos hablan de las bondades del W80 con PTFE (Teflonado), que por lo visto no se consiguió más.

Después yo escribí sobre éste http://www.btt.com.ar/foro/viewtopic.php?f=2&t=7427 porque la verdad me dio muy buenos resultados en ambientes secos y polvorientos. Lo que tienen en general es que son livianos y se van relativamente rápido, al cabo de una semana de uso continuo queda media seca la cadena. Y si agarrás agua, barro o te llueve fuiste, desaparece, pero por eso mismo se limpia fácil. Es una buena opción para alguien que limpia seguido la transmisión y anda por lugares secos. La versión líquida no es tan buena pero es un complemento para días de lluvia, por ende se comporta un poco como un aceite para terrenos húmedos. Obviamente no son el finish line seco y húmedo que serían los dos a comprarse si estás dulce, aunque para seco el White Lightning Clean Ride es una maza y vale bastante menos.
Eso es cadena. Piñón, platos y poleas van en seco y bien limpias.
Lo demás (caja, mazas, juego de dirección) no da para mandarle ningún aerosol porque va a licuar la grasa que es lo que llevan. Alguna teflonada viene bien. Hay de finish line o hay algunas baratas de ITF3 (principalmente la de rodamientos y la amarilla) y la de PRO-AIR que se llama PRO-LUB Grasa sintética con teflón. La que era un caño de las baratas era la Medoca, pero ahora la cambiaron por una Osu que igual garpa.

[SlimShady]

Como bien dice Martín, los lubricantes en aerosol son recomendables, pero usándolos de acuerdo a su especificación. Lo único en contra que se les podría ver es que si no se es cuidadoso con su uso, se podría salpicar el disco, contaminando las pastillas y arruinando la frenada.

[bomberoreloco]

Yo lo mando con un trapo pa que no salpique, de paso queda sin excedentes.

[faamdq]

Una pregunta nomas, para saber, que opinion tiene del penetrit?

[rober81]

yo vengo usando el penetrit, pq lo venden en todos lados y sale 40 pe nomas, lubrica bien, no se lava pero es un iman para la mugre, pise unos 5 metros de pasto cortito y parecía que use a cadena para cortarlo jaja
igual funca ya hace 1 mes q no lavo ni lubrico la bici y ahí esta, con mugre pero lubricado

[bomberoreloco]

Así es como se mata la transmisión Rober.
Eso que contás del imán es lo que me dijeron cuando ni bien aparecieron, del húmedo hablamos si no me equivoco. El seco ni lo probé porque treinta y algo pesos que salìa en ese entonces me parecía mucho por un aceite, y me pasó uno verde que venden en armerías que anda maso maso. De hecho de alguna manera me sigue pareciendo caro. Por diego ($10) uso el itf3 líquido que tiene un olor a gas de cocina zarpado, me resultó mejor que sus pares el aceitex y aceitodo, junta bastante menos mugre. Igual lo uso poco, como dije mayormente los días de lluvia y unas gotas nomas... obviamente salgo siempre sin ver el cielo y después termino mangueando en donde lo compré (141 o 142 y 32, barrio san carlos La Plata) camino al laburo y le pongo una moneda al tacho de "colabore con el aire", son muy copados ahí.
La fórmula de hacer economía con el tema transmisión-lubricantes es la limpieza: si está sucio desgasta, si se limpia también pero muy lentamente, y es mucha la diferencia en km, pero sobre todo a lo que el bolsillo ataña. Más para poseedores de transmisiones de 27vel en adelante, donde duele el piñón y la cadena

[rober81]

si tenes razon, pasa que recien me hago al habito de limpiar y aceitar con la mtb y tengo que hacerlo mas seguido aun, de los 8 a los 23 use una playera cuya cadena no conocio el aceite, y jamas la lave asi que imaginate.
la otra vez en easy vi varios aceites para cadena de moto, aunque ninguno decia teflon, seran mejores por el hecho de q la moto normalmente rueda mas?