Guia para saber que bicicleta comprar
agregados:
Para comprar tu primer bicicleta lo mejor es ir
bien de informado y saber que significa cada
característica para vos y tu bicicleta.
No te dejes llevar por el impulso.
No dejes que te vendan una bicicleta a la que
tengas que modificar o cambiar partes para que te
sea comoda.
Debes llevarte la bicicleta TAL como la usaras.
Muchos vendedores solo leyeron el folleto o la
pagina web de la bicicleta.
DECIDI TUS NECESIDADES
Si entrás a una bicicleteria sin un objetivo
claro, terminarás comprando algo que no querés. Es
como ir al supermercado cuando tenés hambre -
tendés a comprar todo lo que parece rico. Así que
antes de que pongas un solo dedo en la tienda
respondé primero estas dos preguntas:
1. Que quiero hacer en la bicicleta?
Podés hacer cualquier cantidad de cosas en
bicicleta: acrobaias, saltos, rampas, escaleras,
descenso en pendientes, carreras de
velocidad,viajes de dia,largo viajes, ir al
trabajo o a clases, etc. La cuestión está en
decidir entre estos tipos de bicicletas: mountain
bike, ruta, paseo, hibrida urbana.
Mountain bike
Son la mayoria de ls bicicletas en venta.
Originalmente pensadas para la montana, sirven
para cualquier tipo de camino, hacer recorrido
largos, andar en la ciudad o zonas agrestes.
Son bicicletas bien reforzadas y con cuadro de
hierro, cromoly, aluminio o carbono,dependiente
del costo y peso.
La ruedas son de rodado 26 y tienen tacos para
mayo traccio en tierra.
Existen
sin suspension, buenas para el asfalto y ruta
con suspension delantera mayor control,comodidad y
peso
con doble suspension,mas comodidad, control y
peso. Permite hacer descenso alta velocidad
Si pensas viajar y agregar portaequipaje o un
asiento para nenes, debes verificar que tenga los
montajes que lo permitan.
Ruta
Son bicicletas muy livianas para usar en rutas y
caminos de asfalto, su prioridad es la velocidad.
Las ruedas son lisas y finas.
Paseo
La prioridad es la comodidad al andar, por lo
tanto tendran asientos amplios , canasto,guarda
barros. No sera muy rapidas ni livianas. El cuadro
es comunmente de hierro y algunosde cromoly o
aluminio en los modelos mas caros.
Las ruedas son anchas y casi lisas
Hibrida urbana.
Son una combinacion de las anteriores, sirven para
desplazarse en la ciudad de manera rapida pero
comodamente.Tambien pueden salir a camino de ripio
o un asfalto descuidado.
Las ruedas son medianas o finas pero con dibujo
para tener agarre.
2. Que es más importante para mí de la bicicleta?
(CALIDAD, PESO O PRECIO)
Todos queremos Bueno, lindo y barato
Para bicicletas "bueno" usualmente se traduce en
"cómodo y durable";
"lindo" es usualmente "estetica, calidad y
tecnologia"
Para la mayoría de las personas, el precio suele
aparecer como el menos importante "¿Qué? ¿Estás
loco? Tengo solo $X para gastar!" Sigue leyendo.)
En general, cuanto más dinero pongas al principio,
tanto menos te costara a la larga.
Pero bajo UNA condición! Esto es asumiendo que vas
a usar la bicicleta, y continuar rodando por
algunos años. Cuantos mas uses la bicicletas,
mejor sera tu inversion.
Si la vas a comprar, probarla en verano, y dejarla
juntando tierra lo mejor es ir a un supermercado o
una casa de articulos del hogar donde habra
bicicletas muy baratas y de baja calidad.
a la larga cuanto mas dinero inviertas en la
bicicleta,mejor experiencia vas a tener, menos
problemas y mas satisfacciones.
Una vez elegido el precio, básicamente debes
decidir lo que es menos importante para vos.
DECIDI TU RANGO DE PRECIO
El parrafo anterior no quiere decir que hay que
gastar todo en la bicicleta. Sino que hay que
definir lo minimo a gastar para tener una buena
bicicleta que se ajuste a nuestras espectativas.
En general bajando el rendimiento se puede bajar
el precio.
Pero cuanto?
Es seguro que una bicicleta de 1000 dolares es 5
veces mejor que una de 200 dolares.
pero una de 2000 dolares es 10 veces mejor? No
creo
Osea sin duda el rendimiento de una bici de 2000
dolares es superior, pero la diferencia de precio
no justifica el uso que le podes dar a ese
rendimiento adicional siendo un de tus primeras
bicicletas.
Por supuesto hay publico para bicicleta mas
caras,pero no necesitan leer esta guia.
Definamos el costo minimo, alrededor de 500
dolares para una bicicleta nueva.
Donde gastando menos, se obtiene una bicicleta de
menor calidad y preferimos guardarlo para seguir
ahorrando.
INTERNET VS. Bicicleteria
por supuesto podras ver muchas bicicletas y
averiguar, pero a la hora de comprar lo mejor es
ir y probar lo mejor que puedas.
Probar la posicion, el tamano, el peso, etc.
Cuanto mas pruebes y recorras, estaras mejor
informado de la calidad,apariencia,etc.
Si podes no vayas ala bicicleteria el sabado,
estara lleno de gente y te van atender rapido.
Los mejor es ir dia de semana, cuanda haya poca
gente y el vendedor tenga tiempo y paciencia para
atenderte.
Comprar un casco
es importante que sea de buena calidad. aprobado
por normas CE o snell.
Debe tener buen calce y ajustarlo bien para que
sea efectivo.
Ademas lindo para que siempre lo usemos.
.
APRENDIENDO LA TERMINOLOGÍA
Rodado
El rodado es medida de la circunferencia de la
rueda
En mountain bike es 26 (muy pocos 29).En urbanas
26 o 28 (700).
Tamano del cuadro
Deterimina la altura de cuadro respecto al piso.
Debes pararte con la bicicleta entre las piernas
sosteniendo el manubrio.
El cano horizontal debe estar al meno 10cm de la
ingle. Ese espacio te permitira bajar y subir
comodmente o bajar repentinamente de labici sin
golpearte.
Material del cuadro
Hierro es pesado y barato
Cromomolibdeno es mas liviano que el acero, pero
mas pesado y resistente que el aluminio.
aluminio, existen diferentes calidadesy
aleaciones,6006,7006,easton,scandium,etc y
diferentes tecnologias de para lograr la forma
final y soldado.
Carbono es un material muy resistente y
liviano.Pero se usan en bicicletas de elevado
precio.
Grupo shimano
Shimano es una marca que fabrica los componentes
como cambios,descarrilador, palancas,frenos,etc.
tiene lineas de calidad precio creciente
sys,acera,alivio, deore,slx,xt,xtr
Otra marca Sram tiene rangos equivalentes
x5,x7,x9,x10
Frenos v-brakes discos
Los v-brakes actuan sobre la llanta de la rueda.
Son mas simples y livianos que los frenos a
discos.
La calidad de materiales varias segun elgrupo
shimano que pertenezcan alivio, deore, lx,etc
O de otras marcas como Avid, magura
los frenos a discos actuan sobre la masa,dando un
frenado mas preciso y justo. Hay de 2 tipos,
mecanica o hidralicos, siendo estos ultimos
masadecuado para usuarios mas expertos.
Cambios
Los cambios son las diferentes relaciones de
velocidad fuerza que se pueden obtener.
Una cambio nos permitira ir muy rapido, y otro
cambio nos permitira subir un pendiente elevada
haciendo poca fuerza.
Salen de multiplicar los 3 disco grandes, por la
cantidad de disco chics en la corona, sea 7,8,9 o
10.
Osea una bicicleta de 24 cambios, tiene 3 platos x
8 coronas traseras.
No quiere decir que tenga 24 velocidades
diferentes (como los autos), ya que hay muchos
cambios que se repiten.
Basicamente tiene 3 platos centrales. El mas chico
se usara para subir un pendiente. El masgrande
para andar muy rapido ouna bajada.Y el del medio
para todo lo demas.
Una vez que elegimos el plato, podremos ir
cambiando la corona segun la variaciones del
camino.
si el camino sube, elegimos una corona mas grande
(numero 1 o 2) para hacer menos fuerza con los
pedales,pero darmas vueltas.si el camino baja,
podemos ir mas rapido poniendo una corona mas
chica (numero 7,8,9)
Suspension
La horquilla delantera provee mejor control y
comodidad en camino abruptos. Pero agrega peso en
camino mas planos.
Tambien existen lineas de calidades, con diferente
rendimientos, recorrido (cuanto se hunde),
configuraciones, y control.
Marcas FOX,rockshox,marzhocchi,manitou,RST,suntour
STEM o form
es la pieza que une el manubrio con el poste de la
horquilla.
La forma,inclinacion y largo del stem modifica
nuestra posicion en la bicicleta y el tipo de
manejo.
un stem corto,nos brinda mas control y fuerza, a
la vez desplaza elpeso hacia atras.
En cambio un stem largo, desplaza el peso hacia
adelante, adoptando una posicion mas aerodinamica.
Asiento o sillin
Es imporante elegir un asiento comodo y de buena
calidad, ya que ahi pasaremos mucho tiempo.
Cubiertas
existen cubiertas con tacos para tierra y ripio.
cubiertas lisas para asfalt, slick para asfalto
con dibujo
semislick, lisas en el centro y tacos a los
costados para dar agarre en las curvas cuando
seusan en tierra.
Porque no usar la misma para todo
Una cubiera lisa rueda mas rapido en el asfato, se
gasta menos pero no tiene agarre en la tierra.
Una cubierta con tacos, tracciona mejor en ala
tierra, ripio, barro. Pero rueda mas lento enel
asfalto y sus tacos se gastan rapidamente.