FSR renacida
Al final, de la idea original que era pasarle las cosas de la GT idrive, terminé sacando cosas de otra bici mas, mezclando, y lo de la idrive fue a esa otra.
Esta Specialized quedó armada así:
- cuadro Specialiazed Ground Control FSR Comp año 1997 talle 19" color "cosmic".
- amortiguador Fox Float RP23 con propedal (largo 165 mm, para lo cual tuve que hacer un agujero extra en el cuadro)
- horquilla Rock Shox Recon Gold RL 120 mm (las botellas originales 2011 tenían tetones para v-brake, así que hice intercambio de botellas con una Recon SL 2010 sin tetones porque necesitaba tetones para otra bici. No cambié la horquilla entera porque esta tiene mejor sistema hidráulico)
- grupo completo Deore 30 velocidades
- frenos Deore 596 con disco 180 mm adelante y 160 mm atrás (y atrás tiene el soporte de caliper casero que tuve que hacer para poder poner freno a disco. Anda bien, ya lo probé)
- ruedas armadas con mazas Novatec 041 y 042 y llantas Mavic 317 (son ruedas mas robustas que las que tenía la idrive, que ya se habían arrancado algunos ojales de la llanta trasera).
- cubiertas Maxxis Caballero 26" x 2.25" (atrás pasa medio justo, capaz ponga cubierta 2.1" mas adelante)
- componentes Kalloy Uno clásicos y cuernos Onza cortos
La caramañola del asiento está puesta con un accesorio de Topeak y al porta de abajo tuve que ponerle un "extensor", casero obvio, solo para que entre el infador en ese lugar, si no no hacía falta.
La bici anda genial!
