Ayuda, EJE cortado
Estimados
Colocando la rueda trasera me percaté de que el eje de la misma estaba quebrado.
La maza es un SHUNFENG de MTB a rulemanes para piñón a rosca con eje QR, (cierre rápido común).
Quisiera cambiar el eje por uno macizo a tuerca o uno de mayor calidad QR pero no sé cómo sacar el eje roto ni tampoco como colocar el nuevo y si cualquier eje es compatible.
He visto que hay repuesto del eje que incluye rulemanes pero no lo encuentro en mi ciudad y traer el repuesto de otra provincia no se justifica por el valor de la maza. Además los rulemanes giran correctamente.
¿Alguien me podría indicar como extraer el eje roto?
Datos de la maza (no estoy seguro que sean los correctos)
- Eje Trasero ShunFeng de mtb a Ruleman
- Apta para piñon de hasta 7 velocidades
- Diametro externo del ruleman 30 mm.
- Medida de Ruleman a Ruleman 80 mm. (con rulemanes incluidos)
- Largo de Eje 175 mm.
- Diametro de Eje: 10 mm o 9mm (Es el más común, pero no estoy seguro cual es)
PS: He leído en otros post similares que recomiendan cambiar la maza, pero me parece que cambiar el eje es una opción más simple, funcional y menos costosa, Además la rueda completa no tiene ni un año de uso.
Desde ya muchas gracias
Saludos
Opinion de Ayuda, EJE cortado
De esas mazas directamente hay que comprarlas con el eje macizo, olvidate! Te recomiendo que termines de sacarle el eje del otro lado y pruebes con uno macizo directamente, sino va es porque no vas a conseguir repuesto y vas a tener que caer en armar la maza nuevamente. Ojo siempre que consigas un piñón de 7vel pero no a rosca sino para cassete, podes suplementar una maza de 8/9/10 que es lo que se suele hacer ya que maza a cassete de 7vel es dificil de hallar. El piñón que vas a encontrar en ML es HG41 de 7vel probablemente. Igual si no queres gastar mucho la shung feng de eje macizo no te va a dejar a gamba tan rápido como te pasó con esta. Yo prefiero la de bolillas eso sí, más sencilla de mantener en el fondo en realidad.
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a: bomberoreloco
Hola, Gracias por responder. Lo que comentas es lo que quiero hacer, pero mi pregunta es como sacar el eje roto, además parte del eje del lado quebrado todavía está dentro del ruleman. Y después como colocar el nuevo. Saludos
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Hola,sacale las tuercas y contratuercas del otro lado, golpea el eje con un martillo de a poquito y te va a salir el eje y el ruleman,despues le pones el eje nuevo y con las mismas tuercas ,poniendole una arandela del diametro del ruleman entre medio,vas empujando el ruleman a la cazoleta,despues cuando el ruleman ya esta clavado sacas la arandela y volves a poner las tuercas y separadores en su lugar original,tenes que fijarte que el eje nuevo tenga la misma distancia de ensanchamiento interno que es donde apoya la pista mas chiquita de los rulemanes,espero que te sirva,saludos.
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a: emolacra
Hola, Gracias por reponder. Es lo que tenía pensado hacer pero no sabía si los ejes tienen un tope interno en la pista o si el ruleman sale con el eje solamente por estar encastrado en la pista interna. Por cierto cuando se coloca tanto el eje en el ruleman, como el ruleman en la cazoleta, se coloca grasa u otro lubricante o solo se limpia y listo? Saludos
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Hola,el eje tiene un ensanchamiento entre los 2 rulemanes que hace de tope en el diametro interno de los rulemanes ,asi no se hunde cuando apretas las tuercas,tambien hace de tope para extraerlos,yo no le pongo grasa pero creo que se le puede poner un poco,saludos.
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