Sram X1, grupo 1x11 más económico

#615872Fecha: 02-05-2014

Sram ya tiene listo su tercer grupo 1x11, denominado X1. Comparado con el XX1, el X1 pesa 313g más, pero costará 536 dólares menos en el exterior. El funcionamiento aseguran que es igual.

Enlace a la nota original en Mtbr.com.

Opinion de Sram X1, grupo 1x11 más económico

1399047273
jmjm
02-05-2014 13:14

muy bien, hay q pensar en todo el publico ciclista.
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1399049008
noshy
02-05-2014 13:43

Igual sigue siendo caro, aqui en Argentina acostaria no menos de 15000 pesos.
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1399051753
sfer1
02-05-2014 14:29

a: noshy
Se puede abaratar el costo total no gastando 400 verdes al pedo en las palancas X1, que no son para nada livianas, y reusando unas que tengas con un plato narrow-wide de alguna otra marca.
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1399049715
slimshady
02-05-2014 13:55

Mirá, yo pensé que le iban a poner X91 al del escalón siguiente para abajo...
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1399051031
sfer1
02-05-2014 14:17

a: slimshady
Yo también. Me parece que esto indica que no va a haber X71.
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1399051596
slimshady
02-05-2014 14:26

a: sfer1
En los foros se dice que recién en 2015 va a salir el X91, lo vi después de leer ésta nota. Esperemos, capaz que hacen la misma movida que con los frenos de gama Trail y sacan los de la serie 7 y 9 juntos...
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1399060255
tarzanudo
02-05-2014 16:50

a: sfer1
Y estas palanca no son diferentes a las de 2 o 3 platos?? En su factor Q??
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1399055772
gonzafe
02-05-2014 15:36

económico y no le llego ni sacando la quiniela jajajaja, tambien las ruedas Roam estan terribles.
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1399064170
sfer1
02-05-2014 17:56

a: gonzafe
Puse "más económico", en referencia a que cuesta menos que el XX1 o el X01, lo cual no quiere decir que sea barato. Esa es justamente una crítica que el están haciendo afuera: sigue siendo demasiado caro como para pretender apuntar a un público distinto, con menos recursos. En especial, en las partes que se gastan y requieren recambio, como el cassette. Deberían haber buscado la forma de sacar un cassette que no supere los 200 verdes en EE.UU.
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1399067174
batallaxc
02-05-2014 18:46

Lo único que me gusta es la pata de cambio, después nada, y caro! hay que ver a que precio sale el xtr de 11... igualmente no me parece época de comprar, hay mucho cambio seguido! los estándares de hace 2 años ya quedaron obsoletos...
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1399071340
varadero
02-05-2014 19:55

CARO PERO EL MEJOR!!
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1399133853
fausti04
03-05-2014 13:17

Hermoso.pero si tenes un grupo xo.lo haces 1x10.yo compre un piñon de 40,plato xx1 de 36 todo echo aca por un usuario de btt y una pata type 2.gaste 4 lucas y quedo hermoso.ya voy a subir fotos.saludos
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1399138840
sfer1
03-05-2014 14:40

a: fausti04
Sí, obvio que se puede hacer un 1x10 en forma mucho más económica. Para mí, la ventaja que tiene 1x11 de Sram, que no tienen el 1x10 ni el 1x11 de Shimano, es el piñón más chico de 10 dientes. Hay 10% de diferencia comparado con uno de 11 dientes. Eso permite poner un plato de 34 o 36 y mantener una relación más rápida similar a la que uno tendría en 2x10 con un plato grande de 39 o 40.
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1399146429
fausti04
03-05-2014 16:47

a: sfer1
si capo tenes razon.yo quiero ver si consigo un piñon de 10 para que quede 4010 y no 4011.hay que improvisar o no.saludos
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1399344132
sanverde
05-05-2014 23:42

a: sfer1
Totalmente de acuerdo incluso los de ghs ingenieria me parece que les faltaria para redondear la idea del piñon de 40 dientes y el 1x10 el piñon de 10 que es el que le otorga también versatilidad a los platos! Para eso tengo un 2x10 con piñon de 40 y platos 26-39 o 40.
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