Los Reynolds - Paso del Gordito
Atrevida expedición de Los Reynolds, abriendo una nueva brecha por la cordillera de los andes sanjuanina, realizada en Enero de 2014.
No fueron menores las anecdotas y exigencias de los poco mas de 400 km que unieron Barreal-Calingasta, en San Juan, con la caleta Puerto Oscuro, en Coquimbo Chile. Seis portezuelos de 4178, 3980, 4327, 3878, 4000 y 3710 metros sobre el nivel del mar, temperaturas de un rango de -2° C a +43° C, vientos pseudo-zondas de 50 km/h, escarcha y sol abrasivo, a las que se suman pinchaduras, quiebres de portaequipajes y 27 vados de rios. Estupido seria querer transmitir estas sensaciones cuando una pluma descomunal como la de Aldo Rivero -Stratos- las ha planteado magistralmente en el N° 499 de Abril de la Revista Weekend. A el nuestros más sinceros y hermanados agradecimientos. Dejamos la Nota, que no tiene desperdicio: http://weekend.perfil.com/2014-04-01-17103-a-traves-de-la-cordillera-en-bicicleta/
Sin embargo, no es el anecdotario o la bitacora del viaje lo que nos reune en esta nota de BTT, sino compartir algunos datos de utilidad.
Tras mas de 6 meses de extenuante tramiterio administrativo, el proletario equipo Reynolds logro los permisos necesarios para poder cruzar la cordillera por un “nuevo paso”, el paso del Gordito. Si bien fue la primera vez que un viaje de esta naturaleza es llevado adelante exitosamente, el mayor merito no fue el de pechear las inclemencias del tiempo, la altitud o las rocas, no. El mayor merito fue el de aprovechar una reglamentación pensada para fines economicos, para salir adelante con un pedido expedicionario, y sentar asi un valioso antecedente, a pesar de la reticencia institucional y corporativa.
Vale, o sea, mediante el aprovechamiento de una “fisura juridica”, se logra obtener un permiso para realizar un cruce de hermanamiento, autogestionado, sin fines de lucro, realizado por tres pobres diablos, por un lugar virgen. La cordillera es patrimonio de la humanidad, y como parte de la humanidad, hacemos de ella uso y disfrute responsable.
Entendemos que esta incursion administrativa fue el mayor aporte del equipo Reynolds. Ojala otros se animen a sufrir y deleitarse en algún viaje sado-hedonista por algun recondito cachito de los Andes.
Compartimos algunas fotos y, por sobre todo, datos de utilidad:
Datos técnicos:
Reglamentación: Resolución Ministro del Interior y Transporte Nº 162/13, disponible en: http://www.mininterior.gov.ar/fronteras/fronteraArchivos/Res162-2013.pdf
Autoridades argentinas a las que se gestionaron los permisos: Dirección de Límites y Fronteras (DILyF) / Dirección de Asuntos Técnicos de Frontera (DATF) / AFIP-Aduana Seccional San Juan / Dirección Nacional de Migraciones (DNM), seccional San Juan / Gendarmería Nacional Argentina, escuadrón Barreal
Autoridades chilenas a las que se gestionaron los permisos: Dirección de Fronteras y Limites del Estado (DIFROL) / Policía de Investigaciones de Chile (PDI), seccional Ovalle / Servicio Agricola Ganadero (SAG), seccional Limari / Carabineros de Chile, seccional Monte Patria, reten Tulahuen
Antecedentes sentados caratula “Habilitacion ocasional paso del Gordito grupo Los Reynolds”: Nota DATF N° 1349-2013 / Disposicion DNM 004242-2013 / Disposicion AFIP San Juan 597-2013 / Nota DIFROL N° 133-2013
No nos alcanzan las palabras para agradecer toda la gente que nos tendio una mano. Destacamos a Aldo Stratos, y al Webmaster Daniel por el enorme apoyo y acompañamiento. También dejamos las gracias a Martin Lima y su equipo que simultaneamente realizo un cruce por Piuquenes.
Cerramos con un modesto homenaje que realizamos a nuestro querido Ricardo Kono, referente y padre del grupo, quien hace poco mas de un año nos ha dejado fisica, mas no espiritualmente. A el también nuestro eterno agradecimiento.
Salud Kono donde estes, salud gente hermosa, y viva nuestra patria tierra!
Riki
Opinion de Los Reynolds - Paso del Gordito
a: rikireynold
Mas 1000!!!!!
Decime , porque tantos tramites? Explica un poco mas porque yo no termine de entender porque tanto tramite para una travesia....
Abrazo!
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Van +10. Los felicito, no solo por el espectacular viaje que se mandaron, sino por toda la gestión y logística previa para poder cruzar la frontera. Uds. si no que no son ningunos improvisados!!! Abrazo.
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Altísimo viaje y sobre todo lo que significa aventurarse en terrenos que no se habían hollado antes. Y nuestra cordillera es un lugar virgen todavía para acometer esas empresas. Felicitaciones y una sana envidia desde Morón city.
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Impresionanteee, mis felicitaciones a ustedes por semejante Hazaña!!
Saludos desde Burzaco, Alexis.
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15-04-2014 16:21
Que decirte querido, reverencias y más reverencias...
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a: martin-lima
Martin, gracias a vos y tu equipo por la buena onda, la socializacion de info y todo el resto. Nos debemos un asado y por que no mas adelante una escapada. Nososotrs estamos pensando en hacer un cruce facil de la cordillera en invierno, algo muy breve pero intenso, como lo ves?
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Put% que hay que entender dos o tres cosas de la vida para poder aventurarse por sobre una de las cosas más sublimes y terribles que existen en este mundo. Vaya mi admiración por semejante travesía y mi agradecimiento por el aporte. Abrazo!!!
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Capo el problema lo tuvieron porque querían "bagayear" desde Chile, iPhones, iPads, Teles Led, Smart y todo otro artificio electrónico sin garpar los impuestos...
Fuera de broma, los felicito no solo por la travesía, sino por conseguir vencer la burocracia de cul... gordos sentados en escritorios que no tienen ni la más remota idea de nada, pero te dicen que no porque es más cómodo que laburar.
Saludos.
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Tremenda aventura.- nada que agregar está todo a la vista.- Felicitaciones por la pasión y las ganas de sortear del primero al ultimo obstaculo
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muy muy bueno,, soy de san juan pero no conosco para esos lugares, saludos desd neuquen..
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Muchachos...ustedes son unos GENIOS!!!!!!!!!!!
Mis mas sinceras FELICITACIONES!!!!!!!!!
Abrazo enormeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!
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a: Kali
Kali querido, muchas gracias.. estamos tratando de ajustar (sin exito hasta el momento) los tiempos y la plata para hacer una salida por tus pagos.. Estaría bueno compartir un asado, unos mates, o lo que se alcance.. Nos debemos una visita a Miramar, así que estamos barajando un Lobería-Neco-Mar Azul-Miramar, con vuelta desde Mardel. Igual por ahora es sólo un bosquejo.. En Neco nos tiraron la data de acampar en Arenas verdes, que es mas agreste y tranqui.. que tal es alla?
Un abrazo Kali
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+1000,Chicos gozan de toda mi admiración,capos totales,gracias por compartirlo,les mando un abrazo.
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a: baru_125
Ale, te contesto por aca así quiza a alguno le sirve. Mira, esuqe viste que entre Argentina y Chle solo hay un cierto número de lugares por donde se puede cruza "legalmente", o sea haciendo los tramites migratorios, revision de aduanas, todo eso. Por ejemplo, en Mendoza tenes el paso de Los Libertadores, el Piuquenes, Vergara y Pehuenches. En San Juan esta el Aguas negras, en La Rioja el Pircas Negras, y así.
Lo que nosotros gestionamos fue un permiso para pasar por un lugar no habilitado, un lugar donde no hay gendarmería, aduana ni nada. De hecho no había ni gente, jaja. Y para eso, para poder pasar por "cualquier lado" pero sin entrar "ilegal", hay que hacer todos esos trámites. No es la primera vez que alguien pide esos permisos, por ejemplo para el Dakar los piden. El tema es que nunca los dan para cosas así tan autogestionadas, de sólo tres personas, sin sponsors ni nada. Todos esos tramites quedan como registros veridicos que se recuperan como antecedentes positivos a la hora de querer gestionar otro permiso.. una cosa así como "a estos tres jipies los dejaste pasar, entonces a mi me tenes que dejar pasar tambien".. Jajaj
Un abrazo Ale, cuando venis para el terruño
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a: rikireynold
Pero desgrasao, ando medio jodido de la cañería. Lo que nos debemos es una rodada juntos por algún andurrial de esos por los que uds. suelen andar.
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a: rikireynold
Si Riki, alguna vez te escribi por el manual de estaciones y paradas ferroviarias que tenés!!
Me encantó la proeza que se mandaron, creo que es el sueño de cualquier alma inquieta andar por semejantes lugares llenos de tanta naturaleza y paz.
Me surgió una inquietud al ver las fotos, y surgió al ver los mapas, brujulas y gps... Hiciste algun curso de navegación terrestre para aprender a manejar dichos instrumentos?? te consulto porque desde hace tiempo tengo ganas de formarme y aprender un poco al respecto.
Abrazo!!
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a: rikireynold
Riki querido!!!!! Seria un honor poder compartir lo que sea con ustedes!
El tema de Arenas Verdes es muy bonito pero si vienen para aca avisa que yo les consigo algo.......ademas Neco y la costa en invierno es TODO TRANQUILO!
Apenas tengan algo proyectado nos contactamos y me pongo en campaña para conseguir lugar, quedate tranquilo!
Mi abrazo y mi admiracion por lo que siguen haciendo!
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te doy + 10 porque mas de 10 no se puede poner..pero esta para darle 1000.mis saludos a los reynolds
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17-04-2014 11:13
ESPECTACULAR... mis respetos y felicitaciones al Grupo y hermosos paisajes de la dura naturaleza cordillerana.
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Un viaje que empezo por el norte,y casi le pegaste la vuelta sudamerica,isla de pa
scuas,distintos caminos por la banda oriental,y los distintos puntos del pais.
Ahora esta fantastico cruce!la verdad los felicito
Abrazo codial desxdde guillon city
Christian chinan Della Bianca
P.D.Asia/Africa para cuando??(dejo 10 puntos)
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a: astabile
Hola sisis, me re acuerdo.. se me habia ido el nombre de usuario jaja. Yo soy geógrafo, así que el manejo de cartas, brújula, gps lo tengo un poco de formación de la carrera, y otro poco de un laburo (de relevamientos de campo) en el que me toco andar mucho por lugares así medio agrestes con todo estos temas de superviviencia.
Igual no se bien que cosas te puedan interesar, pero no hay nada que no se pueda aprender casi intuitivamente. O si es alguna cosa puntual avisame y veo de darte una mano.
BUeo viejo, muchas gracias por la buena onda!!
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a: rikireynold
Que linda especialidad la tuya, gracias a vos por la buena onda!
Saludos!!
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Hola Riky, lo que yo quiero destacar -del viajazo que pegaron no hay calificativo posible- es la profesionalidad con que lo encararon y sobre todo la humildad.
Porque tanto cuando hable con Uds antes del viaje o luego cuando armamos la nota en conjunto nunca se "la creyeron" y convengamos que tienen chapa para hacerlo. Y eso los hace mas grandes todavía.
Cuando estaba armando el texto y veía los videos, sobre todo cuando llegan al Paso y Gabriel se pone a cantar, te aseguro que me emocione. Un momento irrepetible.
Abrazo.
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a: STRATOS
Gracias Aldo!! La cantata de nuestro tenor, jaja!! No quiero empezar a tirarte flores porque vamos a quedar como dos mamones jajaja, pero sabes lo mucho que te queremos y respetamos, y que si hay alguien que tiene chapa y humildad, ese sos vos. Sabes también que te estamos muy agradecidos por la generosidad con la que nos tratas siempre.
Y tenemos un asado apalabrado en algún momento, eh!!
Un abrazo viejo!!
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Hace unos años hice el recorrido Barreal-Calingasta. Tuve muchos percances. Me acuerdo que la rueda delantera se me torció y la tuve que enderezar con una piedra para poder continuar con la travesía. Además a uno de mis compañeros se le rompió el asiento y tuvo que terminar el recorrido parado sobre los pedales. Para colmo cuando llegamos al camping no teníamos lugar y tuvimos que dormir a la vera del camino. Toda una calamidad. ¡Cuantos recuerdos!
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a: pedrozorro
Fueron por la ruta vieja o por la nueva que va por Hilario? Nosotros elegimos la nueva pero la verdad que no hay casi nada de nada... Igual estas cosas son locas, porque uno de los chicos quebro el portaequipaje y justo la unica casa que habia tenia una soldadora y se lo arregl{o... 1 en 1 millon jaja
abrazooo!
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Los felicito x el cruce,pero mas los felicito por ganarle a la burocracia la autorizacion para hacerlo! slds
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a: rikireynold
Mirá, no sabía que había un camino nuevo y otro viejo. El trayecto lo tenía diagramado la asociación. Me acuerdo que fueron casi 40 kms muy escabrosos y llenos de curvas. Muy desolado todo. Pero el paisaje, espectacular.
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