Problema con ecualizer tc

#519606Fecha: 21-01-2013

Hola gente, les escribo para hacerles una consulta, tengo este shock en un scott ransom y hoy mirando la bici me di cuenta que tiene juego (cuando la levanto del asiento se mueve un poco). Cuando miro con mas detalle me doy cuenta que en la tapa del rebote (la roja) pierde aceite.

Esto se soluciona? donde se puede llevar a hacerle un service?.

Desde ya mil gracias por siempre dar una mano.

Opinion de Problema con ecualizer tc

1358812166
the_blackmistery
21-01-2013 20:49

paaaaaaaa loco de que bici es esto nunca lo habia bisto
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1358813071
-LeO-
21-01-2013 21:04

a: the_blackmistery
Jaja parece una nave espacial, es el shock que trae el cuadro scott ransom, hay varios modelos de acualizer y son todos asi de faroleros. Tiene tres posiciones de amortiguacion que las cambias desde el manubrio y con esta tapita de arriba regulas rebote.

Aca esta la bici en la que lo tenia para que lo veas http://www.btt.com.ar/nota/459/459592.shtml (ya esta vendida)
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1358814510
kkkkkkk
21-01-2013 21:28

Tengo el mismo problema hace 3 anos y no obtuve respuesta de Scott argentina (miriam, gaston, todos en gral) ni de quien compre originalmente el cuadro (nodari) -que creo no tienen ninguna culpa ni nada mas que hacer ya que quien no responde es el distribuidor- La posta, para arreglarlo, es comprar el juego de bujes completo, que no traen los bujes que se ven en esa foto. Tambien hay que comprar los bujes del amortiguador (que si se ven en tu foto) y cambiar todo, junto con los tornillos.
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1358814561
kkkkkkk
21-01-2013 21:29

La cagada ppal, es que si hablas con Scott USA (yo lo hice x mail), te dicen que hables con scott argentina. Es lo logico en el mundo, pero aca no aplica, son un desastre.
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1358816275
-LeO-
21-01-2013 21:57

a: kkkkkkk
Mil gracias por la respuesta, vos cambiaste los bujes y quedo bien? sabes de alguien que haga ese trabajo?
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1358870269
baru_125
22-01-2013 12:57

a: kkkkkkk
Lo que podes hacer es denunciarlos........Scott Usa te remite al local , porque ellos vendieron la franquicia......quien sea pago mucha plata por el nombre Scott en Argentina , por eso desde alla no te van a dar ni la hora , porque legal y eticamente no les corresponde.
Se que hay una manera en que podes hacer el reclamo , denunciando al distribuidor local (scott arg) por mala atencion , falta de compromiso etc etc etc ) esa denuncia se la hace llegar a la firma en cuestion , que debera tomar acciones por el deterioro de la imagen.
Pero te digo desde ya que la misma Scott usa deja mucho que desear en cuanto a servicio post venta.......la gente que trae scott (que es una bicicleteria comun , no son dealers) aca tiene muchos problemas para hacer cubrir las garantias...... En cambio specialized , trek o giant tienen un servicio de primera.....

Saludos
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1358851784
kkkkkkk
22-01-2013 07:49

a: -LeO-
Consegui el juego de bujes y cambie todo, pero me falta cambiar los bujes que vienen en el amortiguador, *que no vienen con los esos bujes que consegui*. Asi que esta todo nuevo, menos los bujes del amortiguador. La falla sigue ahi, hay 2mm de juego.
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1358851849
kkkkkkk
22-01-2013 07:50

Fijate esta foto, es el juego que te digo:
http://gp1.pinkbike.org/p4pb7928314/p4pb7928314.jpg

vas a ver que no estan los bujes negros que se ven en la foto del shock que pusiste vos. Ahi esta el problema. Hacer esos bujes en aluminio, tampoco me resulto.
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1358858637
KLINGON
22-01-2013 09:43

Aguanten las playeras!!! jajaja
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1358890852
kkkkkkk
22-01-2013 18:40

a: KLINGON
y despues quien se hace cargo cuando se afloja la maza trasera y se desalinea la cadena?? ahhh??? ajaja vamos por ese camino!
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1358890914
kkkkkkk
22-01-2013 18:41

a: baru_125
Exacto. Los mail que intercambie con Scott USA, les aclare que me habian ignorado aca y no les importo. Mismo ellos se demostraron BIEN parcos, secos, distantes, hablando con un sudaca. No me gusto para nada el trato, muy distinto con specialized.
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1358888239
bronco
22-01-2013 17:57

Es el peor amortiguador de la historia de los amortiguadores, y el cuadro lo mismo, lo peor que hizo Scott!!! Hay miles de post y videos en internet que hablan de los miles de problemas que tienen tanto el amortiguador como el cuadro. Por mas que lo arregles, se vuelven a romper, y el amortiguador es tan complicado que los de Scott recomiendan que nadie mas que ellos pueden desarmarlo. En Sin-Limite tengo entendido que te lo arreglan, pero no les tengo nada de confianza con esto.
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1449773876
leonardo
10-12-15 15:57

a :bronco
deja de tirar verdura!!
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1358890814
kkkkkkk
22-01-2013 18:40

a: bronco
noooo mira, te juro que la bici se arruino basicamente por culpa mia, que no me di cuenta que la maneta que va en el manillar se habia pasado de full suspension a lockeado e hice 300 metros de raizal a pleno. Pero ese shock y la bici en si, son un espectaculo. Cuando la lockeas, parece un scale, no se la siente pesada, cuando esta en modo traccion, un lujo como responde y en full susp en una masa, hay que saber regularle bien el rebote nada mas, y como es logico, no hacer cagadas como las que hace el 80% de la gente, (me incluyo) se de ransom partidos por usarlos para DH, al pedo. Lamento que no se fabrique mas y no haber conseguido uno de carbono. Volveria a comprar la misma bici a pesar de todo y lo digo con conocimiento de causa y como fanatico de specialized... si podes, proba una un dia, en la montana y vas a ver que te enamoras.
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1358890075
nico911
22-01-2013 18:27

Es el problema de estos sistemas tan exclusivos y estar en Argentina como mercado poco interesante. Acá la bicicletería se lo tendría que entregar al distribuidor y el distribuidor a Scott para que lo arreglen o reemplacen, tal como sucede con las garantías de los cuadros. Seguramente aquí se hacen los sonsos porque no les gusta hacerse cargo de nada, menos cuando hay problemas.
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1358891129
-LeO-
22-01-2013 18:45

a: kkkkkkk
coincido totalmente en lo que decis, yo vendi el ransom y ahora lo extraño jaja. Si pudiese me compraria uno
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1358891521
kkkkkkk
22-01-2013 18:52

a: kkkkkkk
recomendacion a duenos de ransom enteros o futuros duenos: si usan la bici en montana, saquen a la mierda la maneta que cambia la posicion del shock. Traben el shock con el mismo cable y dejenlo en full suspension. Van a ver que bien seteado el rebote y con la presion que corresponde, no hay molestias al pedalear y la bici anda joya para todos lados (arriba, abajo) y quedan exentos de que se les rompa de una forma tan boluda.
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