Restauracion Cannondale F700 CAD3 "light as Tutanium" al desnudo como dijo kelin

#500480Fecha: 22-10-2012

ak subo un par de fotos de una cannondale q estoy restaurando con grupo completo stx rc y lx ya a medidas q limpie los componente los subo, esta todo impecable muchos años parados pero muy buen estado, llantas lx paralax, palancas deore LX, Shiffer shimano stx rc 8v, manetas stx rc, descarrilador delantero LX, tras stx rc. piñon lx 8v ( todo del 98 al igual q la cannondale ) lo de al desnudo dijo kelin es xq el subio hace mucho tiempo su cannondale asi

la ultima foto es de un user de ak, la idea es pintarla asi blanca, luego subo fotos pintada, y con la horca, como veran los componentes estan impecables =)

Opinion de Restauracion Cannondale F700 CAD3 "light as Tutanium" al desnudo como dijo kelin

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moscardon
22-10-2012 18:43

Muy linda restaruación para encarar.
Ese cuadro lo mandaste a arenar? Te pregunto porque yo tengo un zaskar '92 que en su historia se cruzó con un hereje que lo pintó de amarillo y quiero volverlo a su estado original.

Gracias
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1350947387
martyn14
22-10-2012 20:09

a: moscardon
hola amigo, no m anime arenarlo por el aluminio, asi q lo hice con removedor, ya q vi q varios user de ak lo han echo y luego agarra bien la pintura olo hay q limpiarla bien con agua y detergente, el cuadro quedo de 10, saludos
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1350947946
moscardon
22-10-2012 20:19

a: martyn14
Gracias por responder. Con las partes más rebuscadas cómo hiciste para llegar? (por ejemplo topes de los cables, rincones tras la caja pedalera, etc)

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1350960953
nicofree
22-10-2012 23:55

a: martyn14
hiciste bien, no hay q arenarlos
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1350948134
martyn14
22-10-2012 20:22

a: moscardon
aplica removeor en gel, solita sale la pintura, luego le das con viruta finas asi no raya y si no sale todo le aplicas removedor de nuevo, y listo luego una lijita al agua 200 y despues alguna 600 y t queda casi pulido si le das con pasta lo pulis, yo no lo puli xq lo voy a pintar blanco
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1350975164
martyn14
23-10-2012 03:52

a: nicofree
si si eso calcule,a part investigue un pokito antes de hacer cagada, jejej un abrazo
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1351136173
pgianello
25-10-2012 00:36

a: nicofree
No es tan asi. Existen distintos tipos de grano con que arenar una pieza de aluminio, incluso se utiliza bicarbonato industrial cuya textura es similar a la del talco. Hay que tener en claro quien va a hacer el trabajo y con que, la presion que se va a usar y el ángulo con que se va a atacar la pieza. Bien hecho el trabajo es impecable, es rápido y se evitan los riesgos del residuo químico que siempre deja el removedor.
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1351019906
jesus87
23-10-2012 16:18

que bonita espero puedas terminarla pronto,saludos.
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1351026828
martyn14
23-10-2012 18:13

a: jesus87
gracias amigo, ya ire subiendo los avances
un abrazo
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1351166019
martyn14
25-10-2012 08:53

a: pgianello
es muy cierto lo que decis, con sodio es lo mejor, a parte d la presión del chorro, mas los gases que produce ( xq sale como soda ) y mas que es un proceso quimico por el q limpia es muchisimo mas efectivo y limpio, el tema es que donde vivo, en el pueblo donde vivo diamante entre rios, solo hay dos maquinas arenadoras viejas y funcionan con granos grueso, prefiero hacerlocon removedor y limpiarlo bien bien, y apagar los acidos con alguna solucion o detergente. tmb se puede ARENAR con cascara de nuez o polimeros plastico, q son menos abrasivos . pero bueno en si m adapto a lo q puedo hacer. un abrazo

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1351185028
thrashbikes
25-10-2012 14:10

a: pgianello
Totalmente de acuerdo, ademas de que ahorra mucho laburo. Muchos autos se arenan con bicarbonato cuando los restauran y quedan impecables.
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1351167153
pgianello
25-10-2012 09:12

a: martyn14
Yo me refería al "...no hay q arenarlos". así tan terminante. Ambos métodos tiene sus ventajas y tambien sus desventajas, como todo y con voluntad y mucho trabajo se dan buenos resultados. Estamos acostumbrandonos a los mensajes cortos tipo twitter a abreviar màs de la cuenta (para ahorrar espacio?) y a no fundamentar una opinión. Me encanta lo que has encarado, veo que no sos un improvisado y con seguridad vas a conseguir algo digno de publicar. Un abrazo y suerte.
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1351168828
martyn14
25-10-2012 09:40

a: pgianello
amigo t digo la posta, no se nada de nada, pero m gusta aprender, sino se pone a pensar es todo logica, ante un problema hay q mirarlo reflexionar, y bueno obvio la experiencia ayuda, restaure dos motos una iso milano diva 58 y una puma 59 100/3 ( con esta ultima aprendi a trabajar el aluminio ya q el motor es todo aluminio lo deje echo un espejo por donde lo mires
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1351190917
pgianello
25-10-2012 15:48

a: thrashbikes
Obviamente no es lo mismo el acero que el aluminio pero si te fijas, la arena que ya ha sido usada se degrada de modo que se puede utilizar para tratar piezas más delicadas.
Yo recuerdo que para una 4L que restauramos hace unos años quien la iba a arenar me dijo que si pero con la condición de que yo juntara del piso la arena usada la tamizara y llenara la tolva. He visto, despues de años, trabajos de restauración en aluminio que quedaban practicamente pulidos a espejo con el método de la erosión por aire a presión, claro esta, con distintos tipos de grosor de material abrasivo.
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1351206483
thrashbikes
25-10-2012 20:08

a: pgianello
Por supuesto que no es lo mismo aceor que aluminio, pasa que el llamarse "arenado" comunmente, confunde. Hay muchisimas variaciones del proceso, como por ejemplo mi favorita, el endurecimiento superficial por perdigoneado, que es similar al arenado, pero se utilizan bolillas de acero que golpean la superficie. Tambien se usa ese proceso para remover pinturas o recubrimientos duros.
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1352385573
dionarastart
08-11-2012 11:39

Muy linda. Yo tengo un plegable rod 20 para restaurar. Estoy buscando un lugar por Capital Federal o Zona Norte para enviarla a pintar. Sabes de alguno que lo haga?
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1352389921
martyn14
08-11-2012 12:52

a: dionarastart
no amigo soy de entre rios, WS creo q se llama una taller de alla que se dedican a estas cosas, ak se promocianan en btt excelente trabajos realizan. fijate saludos
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