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27,5 COMPATIBLE?????

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HACE UN TIEMPO QUE VENGO ESCUCHANDO POR AHI, Y VIENDO EN LOS AVISOS COSAS COMO: "CUADRO COMPATIBLE CON 27,5", CUANDO ALGUIEN PREGUNTA DE QUE RODADO ES EL CUADRO EN CUESTIÓN. LA VERDAD ES QUE ME CANSE DE BUSCAR UNA ESPECIFICACION DE ALGUN FABRICANE QUE DIGA QUE ALGUN CUADRO 26¨ ES COMPATIBLE CON RUEDAS 27,5´´ O 650B, Y NO LO ENCONTRÉ. LO MISMO CON LOS FABRICANTES DE HORQUILLAS DELANTERAS EN TODAS SUS VARIANTES Y MATICES PARA 26¨.
AL FINAL DE LA NOTA LES DEJO UNOS LINKS ESPECIALIZADOS DE INTERES, PARA QUE NO SE GUIEN POR LO QUE YO LES DIGO, SINO POR PERSONAS EXPERTAS EN EL TEMA.
MUCHOS OPINAN QUE LA DIFERENCIA ES NETAMENTE COMERCIAL Y EN ESTE PUNTO QUIERO ACLARAR ALGO. SI BIEN ES VERDAD QUE LOS FABRICANTES PODRIAN FABRICAR UN CUADRO EN EL CUAL SE PUDIERAN USAR LOS DOS TIPOS DE RUEDAS, LA REALIDAD ES QUE NO LO HAY, SEA UNA RAZON COMERCIAL O NO. DEBERIAMOS SER CONCIENTES DE QUE ESE CAMBIO ADEMAS DE AFECTAR LAS RELACIONES DE LA TRASNSMISION, TAMBIEN CAMBIA LA GEOMETRIA DE LA BICICLETA Y TODOS SABEMOS QUE PEQUEÑOS CAMBIOS EN CENTIMETROS AFECTA MUCHO A LA DINAMOCA Y ESTABILIDAD DE LA BICICLETA.
LAS MEDIDAS DE LOS CUADROS Y SUS DESPEJES DE LA RUEDA A LOS PARANTES DE LAS HORQUILLAS Y TIJERAS TRASERAS ESTAN DISEÑADOS PARA ABSORBER LOS MOVIMIENTOS DE LOS RAYOS QUE SE GENERAN CUANDO SON SOMETIDAS A GRANDES CARGAS Y AL COLOCAR UNA RUEDA MAS GRANDE, AUNQUE NO SE NOTE SIMPLEMENTE RODANDO, AL CASTIGAR LA BICI EN ALGUN MOMENTO TOCARA EL CUADRO A LA LARGA O LA CORTA, GENERANDO PELIGROS EXTRA COMO REVENTONES O TRABADO DE LA RUEDA POR IMPACTO O DESCENTRADO, MAS AUN SI SE UTILIZAN NEUMATICOS DE GRAN PISADA.
EL PROBLEMA SE AGRAVA AUN MAS SI LA ICICLETA TIENE SUSPENSION TRASERA, PORQUE SI BIEN NO EN TODAS HAY ALGUNOS SISTEMAS DE SUSPENSION QUE ACHICAN AUN MAS LAS DISTANCIAS DE LOS VASCULANTES GENERANDO UN PROBLEMA EXTRA.
SI TENES UNA 26¨ Y QUERES UNA 27,5 (650B), MI CONSEJO ES;
1° LUGAR, TRATA DE PROBAR UNA 27,5 DE ALGUN AMIGO O EN UNA BICICLETERIA SERIA QUE TE ASESORE BIEN.
2° SI LA DIFERENCIA QUE NOTASTE ES MUY SIGNIFICATIVA Y QUERES DESHACERTE DE TU BICI 26¨, NI LA DUDES Y VENDELA CUANTO ANTES! (AUNQUE PAREZCA LO MISMO UNA 26" MODIFICADA NO TIENE NADA QUE VER CON UNA 650B).
3° SI LA DIFERENCIA QUE NOTASTE NO ES MUY SIGNIFICATIVA, QUEDAE CON TU 26" ( ES PREFERIBLE UNA 26 BIEN ARMADA, QUE UNA 27,5 (650B) CON COMPONENTES DE INFERIOR CALIDAD.
http://www.bikeradar.com/gear/article/trail-tech-five-reasons-not-to-convert-26in-to-650b-36241/
http://enduro-mtb.com/en/tests-products/bike-parts-reviews/page/2/
CLASH.
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