Es necesario?

Generalmente en el Cross o Marathon muy tecnico se busca un cuadro mas chico, para que sea más maniobrable y con más reacción, no es un capricho y a ese nivel se nota tremendamente... abrazo!

Pienso que el tamaño desmesurado del poste esta dictado por la geometria propia del 29'er. Como el frente esta mas elevado, buscan equiparar la altura del asiento con postes kilometricos y stem negativo. Humilde opinion.

Si y no, respecto a las necesidades de la geometrías o tamaños de la bicicletas que usan los corredores ya te lo fundamentaron en los comentarios previos.
Después tenés el caso de los que eligen mal el talle y hacen barbaridades, se ponen en peligro y tiran la plata, se pasan por desconocimiento o por emular a algún pro.
Por último muchos cuadros modernos, no sólo 29, sino también 26 tienen caños de asiento, seat tube bastante cortos y si encima te pasa como a mi que en muchos casos con 1.78 te encontras entre medio de tallas, generalmente te tiras hacia la más chica, esto hace que en tallas 17,5 como en mi caso debas utilizar postes o velas de 400 mm casi de manera obligatoria ya que los seat tube rondan los 40 cm, todo esto dentro de la tolerancias permitidas y lógicas, si estás por afuera, caíste sin dudas en un herror de talla, abrazo.

Si y no, respecto a las necesidades de la geometrías o tamaños de la bicicletas que usan los corredores ya te lo fundamentaron en los comentarios previos.
Después tenés el caso de los que eligen mal el talle y hacen barbaridades, se ponen en peligro y tiran la plata, se pasan por desconocimiento o por emular a algún pro.
Por último muchos cuadros modernos, no sólo 29, sino también 26 tienen caños de asiento, seat tube bastante cortos y si encima te pasa como a mi que en muchos casos con 1.78 te encontras entre medio de tallas, generalmente te tiras hacia la más chica, esto hace que en tallas 17,5 como en mi caso debas utilizar postes o velas de 400 mm casi de manera obligatoria ya que los seat tube rondan los 40 cm, todo esto dentro de la tolerancias permitidas y lógicas, si estás por afuera, caíste sin dudas en un herror de talla, abrazo.

Creo que no hay un largo ideal, nunca leí sobre eso, se deber respetar las marcas de inserción de las velas, que aseguran que quede una porción suficiente dentro del cuadro para que no produzca roturas en el mismo, pero insisto que si la vela debiera ser demasiado larga hay un error de talla. Ademas a no ser que el cuadro sea de hierro y la vela sea de un aluminio o caño galvanizado........, lo que vas a romper va a ser el cuadro, no la vela.

creo que va en gustos y comodidad cada bici con su biker la que uso yo no creo que te sea comoda a vos y asi en todos los cosas...usala como te resulte mas comodo y que le puedas sacar el maximo rendimiento a tu bici.

No lo veo tan mal respecto al manillar
De hecho tienen stem negativos en ambos casos.

El problema en parte es la geometría de las 29 me parece.
Por otro lado. Son profesionales. Te parecen que no tienen hecho un bike fit acorde?
Un día me pase medio centímetro para arriba con la altura del asiento. El dolor que tuve luego de andar 50 Kms me duro una semana.

El problema es que muchos andamos o anduvimos con el asiento muy bajo. La verdad que para partes técnicas es un embole pero para eficiencia a la hora de pedalear no hay con que darle...

Muchas marcas (como Cannodale) ponen un poste 27.2 largo de fábrica para mejorar la absorción de impactos, y reducir la fatiga del piloto. El tema es usar componentes que aguanten el peso (y el maltrato en algunos casos).

nose a mi me gusta andar en bici

Hola a todos. Vi el post y me abstuve de opinar, simplemente pq no me considero un"rider". Mi aficion data de hace muy poco. Trate de leer mucho de tema de geometria cual nerd ciclista de biblioteca. Pero despues qise compartir mi experiencia. Me parece este un tema muy divertido e interesante, y en el q podemos ayudarnos para comprar bicis y cuadros, intercambiar bicis y cuadros, cambiar bicis y cuadros...
Empeze con una 26 talle M, Mazzi Mos 09 (17") e iba al pelo para el uso q le daba en ese entonces (distancias medias y asfaltadas) despues me pase a un 26 M(18") Venzo MX-7 mismo uso, y no me gusto mucho. Volvi a la Mazzi. Ambas con horca rigida. Y vela de 400. Con ambas qedaba bastante afuera, pero siempre con mucho margen para sacar o meter el caño portasilla.
Pase a la Colner 17.5 29er y empeze a "competir". La bici era un caño, pero yo la sentia un toqe grande, me incomodaba bastante pedalear parado, bajar de repente era jugado pq la masculinidad peligraba. El frente qedaba un toqe alto y la distancia asiento manillar la sentia larga. Cuando me pase al 16" Colner 29er tambien , si bien tb tiene el frente alto, la distancia al manubrio la senti comoda y al ser un talle mas chico tuve q sacar la vela y todavia le qedan 5cm para el tope(esteticamente,me gusta mas)
Igualmente, no creo q la eleccion del talle vaya solo por el largo del tubo de asiento, sino q tambien del tubo superior. Si tenes brazos "cortos" y piernas "largas" y elegis el talle en funcion de las piernas el manillar te va a qedar lejos.
Este link: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike. me ayudo bastante a decidirme a la hs de comprar un cuadro nuevo y mas chico y configurar la bici, Cosiderando los angulos (aproximadamente) distancias, retrocesos...cosas q se nombran en este post y siempre en esta pagina.
Disculpen lo extenso, pero de verdad es pq creo q este tema mas q interesarme y divertirme, es puntual para ayudarnos.
Les dejo un abrazo!!!

Se ven muchos cambios actualmente, pero no te preocupes, las cosas se rompen de cualquier manera independientemente de como este colocada.