Ruedas Mavic Crossmax SL Pro 29x2.1 WTS 2016

Características principales
El Sistema Rueda-Neumático UST de mejor respuesta y más rápida aceleración
La menor inercia: llanta ISM 4D, neumáticos UST Tubeless Ready
Rigidez: llanta de 19 mm, compatible con eje pasante, Fore, Zicral
Transmisión de energía eficiente: ITS-4, Isopulse, UST
Taqueado rodador, compuesto X-mix

Fiabilidad y facilidad de uso del sistema Mavic UST
Facilidad de uso: estandard UST listo para montar
Tecnologías Mavic probadas en competición: UST, SUP, Fore, ITS-4, QRM+
Neumáticos UST Tubeless Ready: construcción más ligera, mayor velocidad

Un modelo cubre todas las necesidades
Para competir en la World Cup y montar rápido por senderos
Amplia compatibilidad de bujes: 9/15 y 9/12x135/142, Shimano 11v
Compuesto X-mix: el equilibrio perfecto entre agarre, velocidad y fiabilidad

Peso real rueda + cubierta: 1597 g (delantera), 1747 g (trasera)


Tecnologías clave
ISM 4D
Inter Spoke Milling 4 Dimensions
Concepto de llanta patentado exclusivo de Mavic, el ISM 4D no solo reduce de manera significativa el peso y reduce la inercia sin comprometer la durabilidad, sino que además mejora la aerodinámica debido al nuevo perfil de la llanta.
- Hasta 50 g más ligera, para subir más rápido
- La mínima inercia: aceleración instantánea
- Perfil aerodinámico suave, que reduce la resistencia al aire

UST Tubeless ready
Tracción, control y ligereza
El concepto UST aumenta la tracción, el control y la comodidad, a la vez que reduce la inercia y los pinchazos.
La construcción “Tubeless Ready” permite una cubierta más ligera y mejores prestaciones.
-Beneficios del UST: tracción, control, comodidad
-Tubeless Ready: construcción ligera, estanqueidad perfecta utiizando sellante

ITS-4
Transmisión instantánea de la energía Instant Transfer System 4. Con 4 trinquetes trabajando por parejas el sistema permite un pedaleo más dinámico gracias a un engrane casi instantáneo. Su versatilidad lo hace compatible con cualquier sistema de sujeción al cuadro.
- Mejor transmisión de la energía: engrane solo 7,5º.
- Más rigidez: eje monobloc de 17 mm.
- Eje pasante de 12 mm compatible con cualquier tipo de fijación al cuadro

Fore
Más rígido y resistente
En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla, manteniendo intacto el puente exterior de la llanta.
- La llanta resulta 4 veces más resistente a la fatiga
- La rigidez aumenta en un 20% aumentando la transmisión de energía

Isopulse
Optima transmisión de energía
Los radios van radiales por el lado del piñón y a 2 cruces en el contrario, para maximizar el aparaguado del lado del piñón y una tensión más igualada entre los radios de ambos lados de la rueda.
- Mayor rigidez bajo grandes cargas con transmisión total de la energía
- Mayor estabilidad de la rueda y menor mantenimiento

QRM+
Qualité de Roulements Mavic +
Nuestro nivel más exigente. Estos rodamientos disponen, por supuesto, de sellado doble con tolerancia interna C3, y disponen de sistemas de microajuste.
- Tolerancia muy ajustada para optimizar la eficiencia de rodadura
- Ajuste rápido según las prestaciones deseadas: ajuste preciso pero "libre" para la máxima fluidez, o de alta precisión para circular bajo cualquier climatología

Zicral
Aleación de aluminio específica que confiere a los radios mayor relación rigidez / peso haciéndolos más resistentes.
- Radios más ligeros para subir más fácilmente
- Radios más rígidos para mejorar la transmisión de energía
- Radios más resistentes para aumentar la durabilidad.

Maxtal
Ligera y resistente
Exclusiva de Mavic, esta aleación específica ofrece mejor relación peso / resistencia que la habitual aleación 6106.
- Llantas 30% más resistentes
- Llantas más ligeras

SUP
Unión más suave y resistente
Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.
- Unión extremadamente resistente
- Elimina la vibración durante la frenada
- Superior estabilidad de la rueda


Características detalladas
Llantas
Material: Maxtal
Unión: SUP
Taladros: Fore
Perfil específico para freno de disco
Aligeramiento: ISM 4D
Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
Neumático: UST Tubeless y con cámara
Anchura interior: 19 mm
Medida ETRTO 29": 622x19C
Medida ETRTO de neumático recomendada: 1,5 a 2,3

Versiones - delantera
6 tornillos cierre rápido y 15 mm

Versiones - trasera
6 tornillos cierre rápido, 12x135 y 12x142
Núcleo HG

Radios
Material: Zicral
Tipo: recto, perfilado
Cabecillas: integradas M7 en aluminio con anillo-freno.
Cantidad: 20 delante y detrás
Radiado: a 2 cruces delante, detrás Isopulse

Bujes
Cuerpo delantero: carbono oversize, alas de aluminio
Núcleo trasero: aluminio
Material del eje: aluminio
Rodamientos sellados ajustables
Rueda libre: ITS-4 aluminio
Compatible con Shimano MTB 11v
Compatible XD (XX1-X01) con kit opcional

Neumático
Crossmax Pulse
UST Tubeless Ready
Banda de rodadura delante y detrás: Dual Compound
Tejido de la carcasa: 127 TPI
Medida 29": 2,10


Entregada con
Cierres rápidos BX601
1 envase de sellante Mavic
Válvula UST y accesorios
Adaptadores para cierre rápido (rueda delantera)
Adaptadores para cierre rápido (rueda trasera)
Adaptadores 12x142 mm para eje trasero
Tornillos específicos para freno de disco
Llave de ajuste multifunción
Guía del usuario

Opiniones de Ruedas Mavic Crossmax SL Pro 29x2.1 WTS 2016

1473015921

fmundial
04-09-2016 16:05

Compatible con shimano de 11 ?
La entregas con cubiertas ?
Y por ultimo......son 0 km ?
Gracias

1473025837

rey1111
04-09-2016 18:50

a: fmundial
Es De 11 piñones viene con cubiertas y son casi nuevas los use una Sola ves en un rural De 50 kilometros igual Te dejo mi telefono Madame in wasap y Te llamo 3424086046