Maquinas del Giro D Italia 2015

a: campagnolito
Esto es todo de lo mismo, se acabo el arte, el soplete, las pipas trabajadas, los imprecionantes trabajos de lima de los grandes cuadristas, que no van a morir nunca, esto en unos años quedan en el olvido, y bueno no se puede parar el tiempo ni los desarrollos modernos ,pero no me desviven..........

a: cacho1955
Hola Cacho, gracias x tu comentario !!!
En las grandes competencias cada fabrica y team ponen lo ultimo en desarrollo de tecnología sacando de lado el oficio- arte del maestro cuadrista.

pero tambien estas mismas fabricas trabajan a la par los materiales el acciato, il carbonio il titanio y aluminio, para mi gusto no hay con que darle al acero, ya sea a tope o empipado.
Columbus tiene series nuevas como por ej el Spirit... que mama mia!!!!
abrazos

a: cacho1955
PD: Tu Pinarello Banesto con sus 18 abriles sigue siendo una maravilla !!!
hay que ver si estas bicis siguen con la mistica después de una decada

a: cacho1955
Totalmente de acuerdo con vos cacho, me gustan mucho los cuadros de la epoca que vos describis pero tambien me gusta el desarrollo, el tema es que como la UCI a restringido tanto los diseños las bicicletas modernas se quedan a medio camino entre las de antes y mejores diseños a futuro, por eso todos los años parecen mas de lo mismo, como no se puesde salir del doble triangulo los cambios son muy pequeños y se vuelve repetitivo. No puede ser que las bicicletas de la decada de los 90 parezcan mas modernas que las actuales, me refiero a las Zipp, las Hotta, Lotus y muchos otros modelos muy interesantes, incluyendo algunos que hizo Colnago y Pinarello antes de las restriciones, para mi esto no se podra mantener por mucho tiempo, no se puede encapsular algo del tiempo, hay que dejarlo crecer. Bueno es mi simple parecer, un abrazo!!

a: varadero
gracias Varadero!!
te compraste al final otra rutera??
abrazos para vos tambien

a: correteo
gracias por tu opinión
hay varias lindas. importantes y enfierradas son todas.
pero me siguen gustando la de acero

a: correteo
Tal cual, la más linda.

a: campagnolito
para septiembre me armo una ahora tengo dos 29 amigazo!! y no quiero tener una rutera parada, por eso ahora en cualquier momento vendo una de las dos y voy a empezar a proyectar una rutera. te mando otro abz grande amigazo!!

a: GabrielR
como amante del acero te digo que hay cosas incomparables.por algo ahora se usa carbono.no hay con que darle en rendimiento.si te doy a elegir vos correrías con una de estas makinas o con un cuadro acero c Regina de 5 y cambios al cuadro? jaaaaaaa

a: bruno75
y la De Rosa !!!!

a: lstapic
y creo que encima le copia a shimano lo de sacarle una pata a la araña

a: lstapic
shimano la esta poniendo!!!
pero donde nacio el giro ? en el monte fuji??
no hay nada mas lindo que ver esa C y el firulete característico del campy
bueno para que negarlo el dura ace es alto guiso amigo!!! jajja

a: lstapic
llega un punto que todos copian todo, hasta los mismos cuadros
ya me aburre de ver tanto S WORKS, obviamente es una super maquina
gracias por tu opinión
saludos

a: varadero
espero ver tu rutera
abrazos

a: campagnolito
Sí,, te entiendo, jaja.... si ves mis fotos veras la bci que tengo y no es una dogma... jeje soy un fundamentalista de las bicis de acero, hasta una 29 de acero tengo..... pero la vanguardia es así, dijo charly garcia....
Con respecto a campagnolo lo digo como comentario objetivo. Digo que perdió mucho terreno de la mano de sram. Y shimano demuestra ser la mejor opción en lo terrenal siempre.... mira mi pinarello, con shimano.... Jeej abrazo

a: lstapic
vi tu colección de bicis
mas que interesante!!!
conservas todas ?

a: mannu
Me parece que no me explique bien en mi comentario, yo tambien estoy de acuerdo con el uso del carbono y cualquier producto que se use en el futuro con mejores propiedades, lo que no me gusta es que se restrinja tanto el DISEÑO, fijate que los ejemplo que di de bicicletas de los 90 son de carbono pero con diseños diferentes a los tradicionales de los cuales hoy no se pueden salir no por faltas de ideas sino por restricciones que me parecen absurdas de parte de la UCI. Si me das a elegir con que me gustaria correr hoy, me gustaria hacerlo con una Lotus que en ves de desaparecer por las restricciones hubiera segido evolucionando y hoy seria muy superior a las actuales, de hecho asi como llego a ser en la epoca de Chris Boardman o Eddy Merckx tanto para pista como ruta y contra reloj le pasarian el trapo a cualquiera de las actules y eso es lo que me parece absurdo. Bueno espero haber sido mas claro, por eso estoy de acuerdo con Cacho, cada año se hace muy repetitiva las presentaciones de nuevas bicicletas, algunos cambios en las formas de los tubos, formato de las cajas, etc pero nada mas, nada de grandes abances como supuso algunas bicicletas de los 90, volviendo al ejemplo de la Lotus por ejemplo la tipe 108: cuadro monocasco con una sola vaina trasera, cadena por fuera del cuadro, horquilla de un solo poste y con manillar incluido haciendo todo una sola pieza, etc ESO son cambios, mejoras, diseño revolucionario y ESO es lo que me gustaria ver hoy, un abrazo!!

a: mannu
yo correria con acero y regina de 5...solo por amor al arte... total no duro ni 5 km a rueda de estos bestias jejeje