GT AVALANCHE MODIFICADA 27.5

a: clasicbike
Gracias!!!

a: gonzafe
Muchas gracias, si, dude mucho en poner 27.5, pero hicimos la prueba con los muchachos de sin limite y quedaban pintadas. Así que le di para adelante. Un abrazo che!!

a: aardvack
Se desimflo para ver que no haga tope el cristo con la cubierta. Despues se inflo de nuevo. Si te referís a cortar el recorrido para baja un poco la altura del cuadro, si lo pensé. pero primero quiero probarla bien así y después veo si dejarla de 80mm. Un abrazo!!

a: varadero
Gracias vara, vos siempre tan buena onda!! Un abrazo para vos también!!!

a: bongi007
No, por el momento las tengo con camara. Las ganas de tubelizar estan, lo que falta platita. Vos tubelizaste? como te anduvieron las ruedas? tengo entendido que son de lo mejorcito dentro de lo económico.

a: gerz_2
La bici es un misil, pero la propulsión anda medio floja. jeje Un abrazo!!

a: comanche1030
Hola amigo,que significa que desinflaste la horquilla,y no tuviste que cambiarla por una 27.5?

a: Dies78
Gracias Dies. Un abrazo!

a: correteo
Gracias Correteo... En estos días también voy a subir la diferencia de altura con 26x 1.95.. calculo que sera de 30cm pero igual la voy a medir. Muy linda tu gt, pero la privitera esta aun mejor, felicitaciones! Un abrazo!

a: grandkorgolius
Muchas gracias che!!! La verdad es que iba a comprarle unas nuevas 26, pero por la diferencia de precio me tentó mas el 27,5. con los chicos de sin limite probamos como andaban unas 27 que tenían ya armadas y al ver que no habría problemas le di para adelante. De paso me sirve para no perder el valor de la bici, ya nadie quiere 26 y es una lastima. Aguardo la presentación de la Zaskar, que seguro debe ser terrible maquinon y te felicito por ello!! Un abrazo grande!!

a: comanche1030
gracias comanche, ese verde de gt es espectacular ademàs la sobriedad del resto de los componentes la intensifican, està bàrbara; por estar armando la privi debo esperar para actualizar la gt màs en estos tiempos que corren ya le llegaràn, pero no veo la hora de andar la privi.. es super livianita la blanquita..
slds. y klms.

a: Richard2016
Hola, como estas? Este modelo de horca funciona por compresión de aire. Tiene un pico por donde la cargas a las psi que correspondan según tu peso o a gusto. Cuando le sacas el aire el cristo superior cae (queda planchada)... Con la horca desinflada, probas que cubiertas de 27.5 pasas sin problemas por los dos cristos y dejando un espacio extra para el despeje de piedritas o barro que la rueda pueda atrapar. Empesa por 2.25 y anda bajando a 2.1/2.0/1.95 así sabes cual es el máximo balón que podes poner y lo tenes en cuenta para cuando tengas que cambiar cubiertas. Después inflas la horca y listo. Si no tenes cubiertas o amigos con 27.5 que te puedan prestar las ruedas, anda una bicicleteria y que te hagan el trabajo. Saludos y suerte!