Evolución con el paso de los años

a: tiga
Racerbikes, que está aca en BTT, aunque yo las compré a través de ML.
Y unos 198 pesos mas, las 2 cámaras (mismo lugar).
Ahora no tienen, al menos online, porque esas que ves en las fotos son unas CST Traveller City Classic, pero tienen las Deli, algo mas

a: clasicbike
Gracias Julián!

a: heeeeerooe
Ya con salir a pedalear, estoy lejos de necesitar un psicólogo, pero que te voy a decir a vos que seguro la sabes lunga no?
Por otro lado, el título dice: "Evolución con el paso de los años" y eso al fin y al cabo es lo que cuento.
Pero si queres saber la experiencia con el rodado? (700x35?) me lo preguntabas de mejor manera y listo no?

Desde el vamos van infladas a 70/75psi, así que se nota mucho cuando uno deja de pedalear, avanzan... avanzan... avanzan. Te pasa todo a las muñecas, pero imagino que para los que pedalean en una flaca lo sabrán mejor que yo (nunca tuve una, mas allá de algún que otro km en bici prestada).
Igualmente el objetivo, en mi caso de este rodado era el uso exclusivo sobre asfalto, porque para salidas por tierra está el otro juego de ruedas con unas XR1 2.2.
Van mejor en asfalto, no descubro nada que no hayan dicho ya, la idea era mas que nada para que se vea la estética. Lamento que te moleste y de todos modos, gracias por leer completo el post ;)

a: heeeeerooe
no le podes escribir asi a diego, es uno de los mas piolas del peloton, siempre dispuesto a darte las 2 manos (no solo 1) si necesitas, y si necesitas algun consejo de donde comprar algo o como comprar, te transmite toda la experiencia que tiene aunque tenga que estar chateando 3 horas con cualquiera, el loco es asi, si alguna vez hubieras hablado 3 palabras con el te darias cuenta que es un tipo buenazo y sin mala intencion y si puso su evolucion porque no respetarla. A mi me parecen muy interesantes los motivos del acercamiento a la bicicleta de los demas.

vos naciste evolucionado por lo que parece ???

todos comenzamos alguna vez o no te parece?

a: salvadortome
Jajaja... es cierto, igual si uno es habitué sabe quien derrapa y quien no a esta altura del partido.
Yo creo que en mi caso, claramente la máquina evolucionó mas allá del ciclista.
Aunque con los precios actuales, no estimo ningún cambio en el corto/mediano plazo... pero...

a: ddigiuseppe
muchas gracias amigo felizes fiestas!

a: ddigiuseppe
no fue con mala onda lo que te puse, es lo primero que me salió. Estoy un poco arto de esta pagina y los relatos llorones de algunos, es insoportable cuando te ponen las historias de sus vidas, que comenzaron con una Aurorita rota que les regalaron y hoy con todo el esfuerzo de mundo pudieron armar una bici de supermercado... Solo faltan los violines.
Me guié por las fotos, cuando vi una rueda al lado de otra y bicis 26, creí que ibas a poner tu experiencia personal con cada una de esas bicis...

a: tarzanudo
Gracias Tarzanudo. Si, compré Cuadro+Rígida en Jensonusa (www.jensonusa.com). Pague con tarj de crédito, pero en vez de enviarme las cosas acá, lo hice a un depósito de un importador, a nombre de ellos y luego, comisión mediante, lo ingresaron al país.
El usuario está en btt, cerebrobaires. El se encargó de todo. A mi me cobró la comisión recién cuando la caja estaba en Argentina y me la iba a enviar de baires a La Pampa.
Imagino que todo legal, porque cuando empezaron a ponerse bravos los de la aduana me pidió si podía pasarle los datos del pago vía tarj de crédito para justificar lo ingresado, o algo así, ya no lo recuerdo con exactitud.
Pero el cuadro me cobro 330uss y 130uss por la rígida, uss valor tarjeta.

Saludos.

a: ddigiuseppe
Ehh Campeooonazo, si tenes algo que decir en la cara ehhhh!!!

a: Kali
Gracias Kali. La niner quedó muy linda. El adonizado del cuadro y sus soldaduras pulidas son una belleza (aunque de un tono diferentes estás últimas).
Estéticamente me gusta, pero también me gustaba mucho la Trek.

Abrazo pampeano.

a: heeeeerooe
De 26 a 29 hice el cambio hace ya unos 7 meses. Las 2 ruedas, una al lado de la otra son 29, una 2.2, la otra 1,4 (casi).
El cambio de rodado no fue mágico, ya había probado un par de 29er en un zonas conocidas y en un circuito que tenemos acá, con repecho y zona técnica, no hice diferencia. 3 segundos menos con la 29er (para unos 14 min la vuelta) y 2 pulsos menos. Osea, casi un calco con respecto a la 26.
La 26 la conocía y mucho, la 29 no era mía (aunque si mi talle y postura).
Luego, ya con mi bici de ruedas grandotas pude probar mucho mejor el rodado.
Pase de una 26 de 10.800 a una 29 de 9.800 (pero con rígida). Componentes bastante similares, mismo frenos.
A la niner no la sentí lenta, ni torpe (manillar de 600mm a 640mm). Ni mejor subiendo. Si bajando, si algo mejor en partes rotas, pero mínimo. E infinitamente mejor en velocidad crucero/llaneando. Ese es su gran fuerte.
No esperaba el gran cambio y no lo fue.
En el trasmontaña noté muchísima diferencia en zonas que con la 26 pensaba que me iba de jeta al piso, acá no sucede, uno está mas arriba, mejor ubicado para pasar esos escalones.

Mas o menos esas son mis apreciaciones con el cambio de rodado.

a: heeeeerooe
Acá mas que un relato de vida, la intención, ya que ilustraba la evolución, era de hacer un bikecheck relatado.
Aprovechando a comentar a quien le había comprado las cosas, porque con tanto garca suelto, me pareció interesante destacar a las personas que se manejaron conmigo de excelente manera.

a: heeeeerooe
y si estas arto de la pagina y de los relatos llorones, para que entras a leerla, yo te pregunto sinceramente y sin animo de ofenderte.. quien necesita el psicologo??? pensalo. chau.

a: ddigiuseppe
Bueno, eso es una muy buena apreciación, yo sigo fiel al rodado 26, pero por lo que decís vos, sería cuestión de probar una 29.

a: tiga
Gracias e igualmente!

a: xcfran20010
Gracias Fran querido. No tantos kms como quisiera eh! Arrimando a los 4k recién, pero mejor que nada. Y si, el asiento se queda conmigo. Alguna vez me tiró cambiarlo solo por bajar de peso, pero luego entro en razón y no vale la pena. Es cómodo el silloncito, por ahora tiene para rato, mi culo agradecido.

Abrazo!

a: mak-79
Gracias Miguel! La verdad que si.
Hasta te diría que la que mas disfrute fue la Zenith, porque en ese momento romper algo y cambiarlo (por condiciones del país y por gama de componentes) no era una preocupación. Además, las salidas eran siempre de disfrute pleno. Con el tiempo me pico el bichito de correr y ya uno se pone mas "serio". Mas allá de que hay salidas de disfrute, normalmente las de los sábados, siempre son mas orientadas a entrenar. Ya no hace gracia romper algo, por el precio de reposición y por sobre todo, porque sería complicado conseguirlo.

Hace un par de semanas, nos invitaron a correr, con nuestras 29er (había 26 también) MTB en las pista de BMX de acá. Una experiencia espectacular!! Fueron varios días de probar y luego un sábado correr. Me encantó. Hoy si armara algo, sería una crucero 24" o una bmx para ir a la pista.
Esos días fueron volver a disfrutar a pleno de la bici sin importar si rompía (de inconsciente nomás) aunque si uno no se hace el loco, tampoco es que vas saltando y golpeando.

Saludos.
Diego.

a: ross
Hola Ross. Gracias!.
Compre unas cámaras para rodado 28, para 700x38, en racerbikes. 198 el par. Según leí en otro post donde ponen una 29 con cubiertas finas, las usan con cámaras de 26. Yo creo que la normal de 29 (2.0/2.2) te va a costar hacerla entrar sin morderla. Estas que compré son bastantes finas. No se si al meterlas ajustadas, como deben entrar las de 26 se hace cómodo talonar la cubierta. Pero probaría la 26 1ro mas si tenés una a mano.

Saludos y felices fiestas para vos.

a: ajcastil
Gracias Aldo!.
Saldos.

a: BERU3
Hola Beru.
Si bajas a tierra pinchas seguro sin algún método de prevención y te diría que lo único que me ha resultado (hasta ahora) 100% eficas es tubelizando las ruedas. Cinta (notubes, ductape, papel, etc) y líquido notubes. No he probado otro como para decirte.
Recargando cada cierto tiempo, nunca me eh quedado a pata.
Llevo en los precintos que agarran el sensor de la compu espinas de caldén, para cuando el notubes no cumple con su objetivo. Antes que se desinfle y destalone, meto espina y ya con la espina, el líquido tapa.

Veremos como me va en asfalto con estas cubiertas... sin líquido ni nada. Siempre alguna roseta puede haber.

Saludos.

a: ddigiuseppe
*100% eficaz

a: ddigiuseppe
En San Rafel, Mendoza, también está lleno de rosetas, por todos lados son un terror. Con cámara y slime 0 problemas con las rosetas, simplemente se termina el problema. Hace un par de años, con mi hermano y un primo, fuimos a hacer el nihuil, una tarde, antes de iniciar viaje al nihuil salimos por la ciudad, san Rafael, mi hermano no tenía ningún sistema antipinchazos, mi primo y yo con slime; en una plaza, mi hermano se gasto todos los parches q teníamos por culpa de las rosetas, nosotros no nos enteramos de q existían jaja.
Slime normal funciona de 10, ultra comprobado, en una cámara me duró más de 2 años y seguía funcionando sin problemas, sin rellenos, ni nada.
Saludos

a: ajcastil
El problema por acá son las espinas de calden y alpataco entre otras. Las rosetas si tenés al menos slime o algún alternativo mas o menos safás.

a: heeeeeerooe
?? que me perdí? o la idea es bardear por que es gratis?

a: vascorn
Gracias Esteban!
Felices fiestas para vos también.

a: mat8814
Matías, buenas noches.
Puse las 700x40 que andan dando vueltas. No probé otras, las acabo de armar y tienen apenas 3 salidas.
En ppio es solo para entrenamientos en asfalto. Acá hay muchos guadales de arena y las veo algo difíciles de manejar, pero seguro que son usables.
Pero insisto, la idea es entrenamientos de fondo en asfalto.

Saludos.
Diego.

a: mat8814
Matías, las que puse son 700x38... no x40.
Son estas:

a: mvc
Gracias Mario.
No hay nada mejor que un buen pedaleo y llegas mansito a casa! jajaja.
Saludos.

a: ivanpua
Gracias Iván.
Le puse unas 700x38, las venden en racer bikes a 198 el par (pico

a: AleAponte
Gracias Alejandro!.
Saludos.

a: lchiky
Gracias a vos Luis.
Me alegro que haya gustado.

Saludos y felices fiestas.
Diego.

a: mariodeledi
Mario, esa serían mis sensaciones. No medí tiempos ni nada, no es la idea, pero claramente hay menos lastre y menos esfuerzo para pedalear y mantener la velocidad. Mucho se nota de abajo.
Ideal para moverte al trabajo. Lindo pedaleo tenes a diario, ya no tan lindo hacerlo por la gral paz.

Saludos y felices fiestas.
Diego.

a: mariodeledi
donde conseguiste las cst?? yo tengo continental city ride 700x32 queria unas mas anchas y compre raleigh 700x38 ,pero se agarran mucho al asfalto es imposible rodar con esas asi q tuve q volver a poner las continental estoy en busca de algo x35 pero q sea rodadora

a: extremo44
Gracias Juanchi.
Que garrón el afano, es una puñalada, y ni hablemos de los componentes con los que la tenías armada. En esa zona es mas tranquilo, al menos por ahora no hay afanos pedaleando y la bici duerme dentro de casa, en una hab donde además la cierro con llave cada vez que me voy. Hay varias cosas para que se afanen antes que la bici. Lo del seguro le evalué, pero me parece (para esta zona, por el menor riesgo) demasiado caro el pago mensual. No se si ahora lo habrán ajustado mas, pero me pareció mucho.

Abrazo y felices fiestas.

a: extremo44
Perdón, se me pasó lo del peso con la reba. Hasta altas cumbres no la coloco, pero la rígida niner con el tubo sin cortar y el cierre peso 650gr (80gr el cierre), siempre pesado con la parktool colgante, que tiene un margen de +- de 20gr. Y que al mover las piezas no siempre pesa igual.
La reba RLT con eje de 15mm, bloqueo al manillar y tubo cortado a 18.5cm 1650gr.
Por lo que la niner con las ruedas hope debería andar en 10.800gr (justo hay 1kg de dif entre horquillas).
Gramos mas, gramos menos.
Esto con 120cc de notubes en cada rueda y con las Bontrager XR1 que pesan entre 610gr y 650gr (entre esos pesos variaron las 4 que tengo).

Bike check y pesos que me dio antes de armarla:
* Cuadro Niner Air9 adonizado talle S (con cierre portasillas y fusible) 1450gr
* ruedas hope con caps para eje de 15mm en la delantera (sin cierre trasero) 1670-1690gr (variaba entre esos 2 pesos, por el margen de la balanza debe andar por los 1680)
* Manillar 3T xida pro (640mm, con esi chunky instalados) 240gr
* Stem 3T ARX 100mm 130gr
* Caja FSA PF BB30 60gr
* Dirección FSA: 90gr
* Grip shift con cables 210gr
* Plato palanca s1400 x7 38/24 170mm: 780gr
Sin peso
* Pata X9 type 2
* Descarrilador XTR 2x10 abrazadera baja
* Frenos shimano m596
* Discos Avid HS1 160mm
* Portasillas Controltech Team Issue 1 Scandium 400mm (que en realidad es 385mm)
* Asiento selle italia flite max gel flow
* Pedales shimano m540

Los pesos, insisto, son estimativos por la balanza usada, pero da una idea de los pesos de 1ra mano.

Saludos.
Diego.

a: fer314
Gracias Fer!
Tranca, no pasa nada.
Abrazo loco y felices fiestas!

a: fer314
Gracias che!
Abrazo y chin chin!

a: iakibhi
Grazie Ignacio!

a: drtincho
Gracias Tincho!
Jajaja... es probable! Para el lado de la araña se disfruta mucho el asfalto.

Abrazo, felices fiestas para vos!

a: GabrielR
Gracias Gabriel!
Saludos!

a: ger-vac
Hola perdón la demora, las CST las compré en rodados universo, Rivadavia al 8500, $200 mangos c/u un regalo!
Saludos.

a: andresky
Gracias Andrés!
Hay muy buenos vendedores (como personas me refiero) en btt y suele haber buenos precios si tenes paciencia y se compra con tiempo.
Antes de comprar la Trek 8500 busque varios meses un cuadro Zenith Saga que no pude conseguir lamentablemente, sino hubiese repetido marca sin dudarlo.
Suerte con el armado!
Saludos.
Diego.

a: martinnmm_18
De tu niner me acuerdo, en esos momentos estaba queriendo comprar el cuadro, que finalmente se vino acompañado de la rígida y dudaba entre el emd y el air9, que al final fue un air9 porque estaba en promo y al final salía lo mismo que el emd, pero sino se venía un emd rojo como el tuyo. Una belleza!
Cuando vos la terminaste yo ya tenía todo para armarla hacía rato menos las ruedas...
Te quedó tremenda y con un peso excelente!
Y si, andamos parecidos en gustos... Una Konita SS como la blanquita me gustaría tener y si es con la P2, ni hablemos :)

Saludos.

a: ddigiuseppe
q suerte con el air, cuando lo compre habia como 4 lucas de dif era mucho!! y tuve suerte me consigueron el red tamale aca en mi ciudad asiq ni lo pense... las konas son hermosas ahora le puse una p2 a una GT karakoram ajaaj un abrazo!!

a: martinnmm_18
En jenson, precio normal hay 300 u$s de dif, que obviamente si no estaba en oferta el Air9, hubiese comprado de una el EMD, pero en ese momento solo estaba de oferta el Air9 y 50 u$s mas barato que el EMD, así que no lo dudé. Di vueltas por el talle, porque estaba al límite entre el M y el S, pero los de Jenson me la hicieron fácil, entre vuelta y vuelta solo quedó S en oferta, y ahí me agarró el apuro.
El SIR9 es precioso, pero sale un numerito, y ahora ni hablemos.

Abrazo!

PD: vi las GT, las konas, la z, la... uff, tremendo harem!

a: ddigiuseppe
gracias si soy mas retroboy pero tengo esta niner solita moderna jaja vi recuerdo una oferta en jenson de un air mas una horquilla fox a un precio increible pero arrugue por el tema aduana asiq compre por aca.. en fin! a disfrutarlas!!

a: martinnmm_18
Ni me hables!! 800 u 850 uss estaba el par, a mi me pasó lo mismo, dormí hasta que solo quedó el talle S. Me gustaba el que era blanco con alu sepillado, pero cocodrilo que durmió...

a: armtb2350
Jajaja. gracias Ale.
A pleno!

Abrazo y feliz año.

a: varadero
Gracias Vara!
Abrazo y feliz año capo!

a: aceveda
Gracias Andrés, me alegro que te haya parecido interesante.

Abrazo y feliz año.

a: aceveda
Es mas complicado, por el castigo al cuerpo mas que nada. Una vez que le tomás la mano, como va muy firme, vas mas que bien. Uso en la rueda delantera, dependiendo el terreno, entre 20 y 30 psi. Las XR1 2.2 tienen muy buen balón.
En zonas muy rotas, vas mas lento (a veces mucho mas lento) que si fueras con suspensión, pero también en otras zonas, como arenales vas mucho mejor.
Caída ninguna.
Hay que elegir mucho mejor la trazada de la rueda delantera, para evitar pegarle a todo, acá no te "salva" una suspensión y los errores, mas que ir al piso, se sienten en todo el cuerpo, literal.

Cuando corrí Altas Cumbres 2014 hacía menos de 2 semanas que la tenía armada y con rígida. La bajada de Giulio Cesare, que estaba muy muy rota, la sufrí mucho. No podía ir a pleno y en partes iba muy torpe. Me bajé de la bici pensando en vender la rígida ni bien llegara a Santa Rosa. Luego mas frío la aguanté y hoy voy mas que bien, pero altas cumbres de este 2015 la corro con la Reba, se penaliza en peso (1 kg), se puede penalizar algo en subida (porque no es totalmente rígida), pero se pierde demasiado bajando y por sobre todo, esos terrenos se disfrutan con suspensión.
Para caminos rurales, una vez acostumbrado el cuerpo al castigo, vas muy muy bien.

Saludos.
Diego.

a: ddigiuseppe
Gracias por tomarte todo este tiempo para responder a mi pregunta, muy completo el informe, me quedo muy claro.
Un gran abrazo desde Uruguay.

a: mariodeledi
Ufff, tremendo precio!

a: cerebrobaires
Gracias Emilio!

a: ddigiuseppe
No tenes por que Diego, un abrazo!!