Nueva vieja bici

a: battiston490
Gracias, ya tiene bastante uso, yo creo que soy el 3º dueño, ja!!!

a: slimshady
Gracias Luis, por ahora la horquilla no acompaña, con tiempo y algo de suerte se pondrá más linda y le meteré Km. Abrazo!!!

a: batallaxc
Gracias Fer, De a poco vamos a ir poniendo en forma tanto la bici como al ciclista, jaja!!!

a: baru_125
Gracias Ale!!! No sin pena puse el DB en venta. Es un hermoso cuadro para una bici recreativa y mucho más también. Se comporta como una nave en el asfalto, es muy noble para una bici de travesía, es liviana, tiene gran andar, etc. Las contras que tiene que me decidieron por el cambio son:

1- Tiene geometría para horquilla rígida y es cortísima. En cualquier bajada vas rebotando como loco por más técnica que le pongas.

2- No es apta para freno a disco. Nada imposible de solucionar.

3- ¡Es muy chica para mi! Es talle 16.5 generoso, pero yo mido 1.8M y necesito un cuadro más grande. Como la usaba fundamentalmente para uso urbano, lo corto del cuadro se convirtió en una ventaja pues me resultaba muy maniobrable.

El tiempo dirá cómo seguirá este proyecto de bici. Por ahora estoy contento con las nuevas posiblidades de pedaleo que implica este cambio.

Abrazo!!!

a: KLINGON
En realidad me cuesta despertarme temprano los domingos, especialmente en invierno. Abrazo Jorge!!!

a: KLINGON
los de Urquiza son muy blandengues para los recios de la republica de Floresta.........es la verdad Jorge , no lo neguemos jajajajajajajajajajajajaja

a: hambredegloria
Gracias Hernán!!! Hoy justamente me acordaba de vos, estaba laburando en un cuadro hecho por Kinesis con estas mismas punteras. Abrazo!!!

a: Kali
Gracias Kali!!! Ahora a pedalear, abrazo!!!

a: vidabreve
si el tema del acero es que es medio reboton......
cuando te volves jovato eso se siente.....jeje ;p

a: javirojas
Gracias Javi, y viva Colombia!!!

a: vidabreve
Gracias!!! Orgulloso de ser colombiano!!!

a: varadero
Gracias Vara!!! Tu buena onda es a prueba de balas!!!

a: gonzafe
Las F1rst nuevas son todas para disco. Hay unas RST "F1rst" para VB que lo que tienen de F1rst pareciera ser solamente el conjunto poste/cristo/barrales. El resto es un rejunte de partes de horquillas de gama baja: son a resorte con una precarga pedorra y creo que ni rebote tienen.
Que yo sepa, no se sigue fabricando ninguna horquilla con suspensión de gama media o alta compatible con VB, así que mi búsqueda apunta exclusivamente a una horquilla usada. Saludos!!!

a: vidabreve
Si, ni hablar... una horca usada, v.brake no existe mas... las Rock Shox venian con v-brake.. hasta la SID del 2010, Reba, Recon...

a: gonzafe
Mato por una Reba VB!!!

a: juanacha
Así es, Raceking en su versión más económica. Es una cubierta para ir para adelante, sobresale en maratón pero no le pidas que doble. Son livianas y muy rodadoras (comparadas siempre con otras cubiertas de su gama). El comuesto es bastante duro, no podés ni asomarte a la puerta si llueve aunque ruedes en asfalto. Otra cosa notable es lo extremadamente redondo de su balón.

a: vidabreve
jaja me las mataste un poco. ahi vi que tuviste las crossmark en la DB, con cuales te quedas y por que?

a: juanacha
Y, depende un poco para qué. Las CM son más pesadas pero tienen más grip, más balón, doblan mejor, se bancan un poquito de barro, etc. En fin, son más polivalentes. Las RK son una buena elección para rural o carreras tipo Pinto, donde tenés que rodar mucho y siempre derecho. La elección depende de qué quieras hacer con ellas, saludos!!!

a: armtb2350
Gracias Ale!!! La GF quedó en el camino, la vendí por partes. Le pedí a quien compró el cuadro que me mande alguna foto, pero no supe nada más que fue de ella.

a: xlaguerx
Gasté poco porque solamente cambié el cuadro y la horquilla de la anterior. Después te cuento por privado, saludos!!!

a: xlaguerx
;)

a: vidabreve
Dale si queres! estoy por armarme una... ya tengo ruedas, horquilla y palancas...