XTR electronico una realidad...

a: Mezurashi
Eso sería lo de menos. Como le digo a mi mujer es el problema...

a: pgianello
jaja también es lo de menos... imaginate si en la pantallita esa aparece "Err"

a: pgianello
Jajajaja es el problema de todos!!

a: LOKII
Tal cual en una subida se vuelva loco y te meta piñon de 11 o 10!!

a: LOKII
Cuando no pasan los cambios dice TRACK TRACK TRACK.

a: LOKII
tiene indicador de nivel de bateria!! o sea que si se agota, no pasn los cambios? ahi te quiero ver a pura gamba!! una SS con equip shimano de alta gama...

a: kelin33
A paso de vencedor jejeje

a: r2d2
De hecho ando buscando algo que en otros paises se consigue y aca shimano no me puede solucionar, Algo tan simple con un sujetador de shifter xtr tengo los Isepc y resulta que compre los frenos 2014 (palanca de carbono 150 gramos menos y todo el cuento) tiene para sujetar ispec-B por lo que el anterior no me sirve que era 2013 y tampoco consigo una abrazadera común y silvestre para xtr. Aparte ya veo cuando salgan inalambricos cambian hasta los cuadros de las bicis y se lo están guardando para vender, vender y revender hasta el hartazgo. Otro punto que no comparto es los xtr los usan los pro pero están pensandos para el que los pueda pagar que mayoritariamente no son "los competidores de pueblo o regionales" si no quien tenga una billetera que se la banque.

a: sanverde
no creo que el competidor regional con bajo poder adquisitivo se vea limitado por no poder usar este sistema. ni los que lo tengan significa que les van a ganar.......

a: baru_125
Obviamente BARU 125 en eso estamos 100% de acuerdo yo hablo a quien dirigen este producto simplemente.

a: baru_125
Obviamente BARU 125 en eso estamos 100% de acuerdo no creo que cambie la forma de andar de nadie,yo hablo a quien dirigen este producto comercialmente que simplemente es otro tema. Y de las vueltas que van a dar y todo el cuento que van a armar para no dejar ni un año de vender cambios. El inalambrico seguro lo tienen, antes de sacarlo van a crear cuadros y manubrios con cableado para este sistema y cuando lo compren al año siguiente van a sacar los inalambricos que seguro ya estan para que de vuelta todos los usuarios se metan todo en el orto.

a: sanverde
y.........hay dos potenciales clientes a priori......estan los riders profesionales a los cuales el equipo les provee el material , que seguramente tendran que estar al dia en la mecanica , quizas pueda incluir en ese grupete los riders particulares bien preparados , que pongan de su bolsillo (y lo tengan amplio) y estan los que siempre tienen que tener lo ultimo de lo ultimo....al pedo pero que sea lo ultimo y lo mas chic....

a: sanverde
fijate que mercado hay.....porque hasta el 2010 te comprabas una stumjumper expert cuadro de aluminio m5 con horquilla fox , V-brakes , bielas y cambios xt , y buenas ruedas , una bici de unos 11 kilos aprox , quizas menos.., lista para cualquier exigencia por unos 1400-1500 dolares en USA , hoy para tener una bici similar , pero en 29 porque las 26 ya no existen en ese catalogo , tenes que desembolsar mil verdes mas por una stumjumper evo ht , mas alguna cosita que cambies para que te quede una bici optima....
asi es el mundo.......
antes una S-works de carbono , con todos los fierros encima te costaba menos de 5000 dolares....hoy la tope de gama esta casi en 8000...