las 4 mejores maquinas de la copa del mundo

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Nove Mesto es la primera independiente de la Copa del Mundo XC de la temporada. Nos dimos un paseo a través de las fosas y encontramos algunas nuevas golosinas interesantes, a saber, de Shimano y en la forma de la Rock Shox RS1. Nove Nesto carece de algunos de los terrenos súper técnico del PMB y Cairns, y la pista tiene un montón de raíces y tierra arcillosa blanda de las líneas principales. La mayor parte del terreno está optando por la rígida este fin de semana, con algunas de suspensión de retención outs duales para los jardines de roca.
S-Works Epic Kulhavy. Esta moto es puesta a punto bastante cercano a la acción. Tenga en cuenta el ángulo de asiento empinada de mega y tren delantero bajo.
Llantas Roval carbono y S-Works Renegade 1.95 neumáticos. Kulhavy probablemente se quede con este neumático configuración a menos que lleguen las lluvias.
Choque FOX Specialized Future en la bicicleta de Kuhlhavy. En su mayor parte, la moto es de valores con sólo unos pocos ajustes menores.
SRAM XX1 la parte de atrás en la bicicleta de Kulhavy.
Palancas de aduana sobre los frenos Avid XX de Kulhavý en memoria de Burry.
Hasta el momento, Kulhavy es el único que empuja un anillo de 38 dientes en la delantera. Si bien no hay una tonelada de elevación aquí en Nove Mesto, el curso no empacar en una buena cantidad de escalada. Eso podría cambiar para el domingo, pero por ahora 38 lo es.
Nino Schurter está de vuelta para la tercera carrera y en busca de una victoria. Este es el corcel se pretende asumirlo. Él es la única elite para funcionar 650b en un mar de ruedas de 29 pulgadas, lo que hace que su escala bastante interesante.Sólo en caso de Nino necesita un recordatorio, que está ahí en su parte superior del tubo.
Ultra ligeros Ritchey Paradigm pedales Pro de titanio de Schurter. 240 gramos el par y cornamusa SPD compatible, a pesar de que mejor trabajan con sistemas de fijación de Ritchey.
Nino y Dugast crearon 27,5 neumáticos tubulares de Nino desde cero. Se montan a 650B de carbono ruedas DT Swiss. Nino tiene tres patrones de dibujo para elegir, incluyendo esta piel de serpiente con botones laterales bajo perfil ultra-para paquete duro. Dugast une la banda de rodadura en mano a medida cubiertas por una suma no revelada.
Schurter realiza un seguimiento de todas sus estadísticas de entrenamiento con un Garmin Edge 510.
Tenedor DT Swiss XRC con bajos de carbono y un bloqueo remoto en la Escala de Schurter.
Schurter se está ejecutando un grupo XX1 completo con un anillo de 36 dientes en la delantera.
He aquí el Shimano XTR 9000. El juego de bielas de nuevo diseño permite 3x, 2x, o 1x11. Shimano ha optado por un cassette de 11 X 40, indicando que 40 es un camino de desplazamiento mucho más corto que 42, y por lo tanto más eficiente.
Nuevo lado-pull desviador Shimano s entrega super fuerte desplazamiento rápido.
El BMC Team Elite de Julien Absalon. Esta moto ya tiene dos victorias en su haber esta temporada, y que acaba de conseguir algunas mejoras.
Julien se está ejecutando una guía de carbono BMC prototipo, y un anillo de la cadena de prototipo del diente XTR 36.
Nuevos frenos XTR son más ligeros y cuentan con palancas de carbono. El Equipo de Elite también tiene barras de carbón 3T y tallo.
El Fizik Antares es la silla de Absalon de elección.
BMC Team Elite de Absalon recibe el tratamiento completo XTR a ruedas y ejes.
FOX Racing Shox ha estado haciendo estos, no QR ejes XC más ligero por un par de años. Julian Absalon se está ejecutando uno a su BMC Team Elite. Según el equipo, en una situación plana, no hay una penalización de tiempo notable en comparación con el estándar QR.
Mérida Gran Nueve moto de carreras de José Antonio Hermida. Con la adición de la RS1, José se está ejecutando una rueda de aluminio en la delantera debido a Fulcrum no tiene la rueda del carbón listo para el RS1 todavía. Hermida dice que la rueda de aluminio en realidad funciona bien con el RS1, ya que tiene la cantidad justa de perdón para complementar la rigidez tenedor. Hermida es uno de los tres pilotos que ejecutan el RS1 en Nove Mesto, los otros dos son de TLD SRAM Russell Finsterwald y de Unior Trek Tanya Zakelj.
Hermida se está ejecutando cambios de agarre XX y termina Procraft bar. "Soy el único que sigue funcionando extremos de la barra", dijo, "nadie lo entiende."
Rock Shox RS1 en la bicicleta de Hermida. "No se parece a nada que hayamos visto", dijo Hermida: "Es ligero y rígido y requiere mucho menos en el servicio."
36 XX1 diente y Time ATAC pedales sobre el Hermida Mérida Gran Nueve.
Tecnología Flex Stay de Mérida, diseñado para dar a la moto un poco de la sensación de suspensión flexible en la materia áspera.
Prologo SCRATCH PRO asiento en la Mérida de Big Nine.
perdonen si hay cosas que no se entienden es que use el traductor en el enlace esta la pagina de donde lo saque
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