Proyecto ruta casi listo

a: josecito_22
Acabo de subir una foto de pieter weening que es un corredor del orica que tiene mi mismo tamaño, mide 1,86 y es mas o menos como yo pero con 12 kg menos (pesa 68!!) y vas a ver que en las bicis de geometría compacta el asiento queda medio alto, salvando las infinitas diferencias entre mi bici y la de el!!!!! El cuadro es talle 55, pero la geometría virtual es 56,5 o sea que es un L que es mi talle teórico. Un 57 me ubiese quedado bien tambien pero prefiero mas bien chico aunque por lo que lei en ruta es mejor grande que chico. Pero mi conclusion personal y fuera de todo fundamento teorico se basa en lo que vengo viendo en los corredores de alto nivel todos los tipos grandes usan cuadros tirando a chicos con avances de 130 y asientos mas altos.
Saludos y gracias por escribir!

a: pachi38
Viste pachi,el Campagnolo veloce es mejor que cualquier chimano

a: alvarito
Todo lo que has leido, acerca de que para ruta es mejor un cuadro de talla grande, a mi humilde entender, es escrito por alguien de la vieja escuela o los pobres que tienen el complejo de tener baja estatura

Esta demostrado que los cuadros cada vez son mas compactos, que ya casi el %90 de las marcas utilizan sloping en sus diseños

Además hay que tener en cuenta que hay ciclistas que te dicen que la bici te quedo chica.....no papa...tengo 15 kilos de mas.

Si no los tuviera y voy en posición como la de pieter weening, me queda una pinturita!!


Mirá las medidas que lleva Andre Greipel?s Ridley bike.

Mirá el Top tube length (effective).....y el loco mide un metro 1.84.

Y después tengo que escuchar a la gilada que porque voy en un cuadro 52 pero con un Top tube length de 54.4 y con 1.78 de altura, tengo que cambiar por un cuadro 55.

Vos dale para delante que la bici esta de 10.


Abz.


Complete bike specifications

Frame: Ridley Noah Fast, size small
Fork: Ridley Noah Fast, tapered
Headset: internal tapered
Stem: Deda 35, 140mm, -8 degree
Handlebar: Deda M35 Carbon 42cm
Tape: Generic cork, with Lizardskins plugs
Front brake: Ridley F-brake, Jagwire carbon brake pads
Rear brake: Ridley F-brake, Jagwire carbon brake pads
Brake levers: Campagnolo Super Record EPS
Front derailleur: Campagnolo Super Record EPS + Campagnolo chain catcher
Rear derailleur: Campagnolo Super Record EPS
Shift levers: Campagnolo Super Record EPS
Cassette: Campagnolo Super Record 11-25T
Chain: Campagnolo Super Record
Crankset: SRMCampagnolo 11-speed, 172.5mm, 53/39T
Bottom bracket: PF30 (unknown brand)
Battery: Internal Campagnolo race battery, in seattube
Pedals: Look Keo 2 Max
Wheelset: Campagnolo Bora Ultra 80
Front tyre: Continental Pro Limited 23c
Rear tyre: Continental Pro Limited 23c
Saddle: San Marco Regale ? custom cover
Seatpost: Ridley integrated
Bottle cages: Tacx Tao (2)
Computer: SRM Power Control 7

Critical measurements

Rider's height: 1.84m (6ft 1/2in)
Rider's weight: 75kg (165lb)
Saddle height from BB, c-t: 760mm
Saddle setback: 67.5mm
Seat tube length (c-t): 700mm
Seat tube length (c-c): 470mm
Tip of saddle to center of bar: 585mm
Saddle-to-bar drop: 110mm
Head tube length: 145mm
Top tube length (effective): 545mm
Total bicycle weight: 7.85kg (17.27lb)

a: prodoping
Buenisimo!!! No le habia prestado atencion a la bici de greipel. Es talle S!!! Con eso me acabo de convencer que estoy bien en la eleccion. Gracias por comentar.

a: alvarito
Tu vista esta bien!!. El portasillin es asi doblado. Es un thomson con setback de 25mm. Saludos y gracias por escribir

a: walt
Muchas gracias loco. Saludos!

a: cmartin
shimano es muy descartable tengo los ergos de carbono y me puse a mirar y es una cagada el sitema de los ergopower

a: unbreakable
Muchas gracias! Saludos